平均総合評価
4.4
総合評価分布
アリスト卒業さん
グレード:CLA250 エディション1_RHD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
2014.5.10
ニックネーム非公開さん
グレード:CLA250_RHD(DCT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
スタイリング重視で買ったので大変満足です。さすがは安全第一のメルセデス 安全装備も大げさなくらい反応します。
2014.4.25
極楽浄土さん
グレード:CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
☆ 雑誌で見て一目惚れし、冒険だよ、と思いながらも納車半年のボルボV40クロスカントリーを下取りに出して購入。それだけデザインが気に入った結果です。
2014.2.27
極楽浄土さん
グレード:CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
雑誌で見て一目惚れし、冒険だよ、と思いながらも納車半年のボルボV40クロスカントリーを下取りに出して購入。それだけデザインが気に入った結果です。
2014.2.26
越後の毘沙門天さん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
3
せっかく素晴らしいデザインなのに、走行性能が追い付いておらず残念。 現状では完成度が低く”ベンツはEクラス以上”という噂が正しいと思ってしまう。
2014.1.26
1nosukeさん
グレード:CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
車としては大きさもジャストサイズで非常に取り回しがしやすい。(特に都内)あと、加速がもさっととかいろいろ書かれていますがむしろ以前自分が乗っていた20
2014.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:CLA250_RHD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
1
見た目に惚れての購入だから惚れた者の負け。しかし、国産車には惚れさせてくれる車がなかなか無い。ガンバレ国産!
2013.12.22
まっつん@W205さん
グレード:CLA250_RHD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
購入してから4000km程度走行しましたので、レビューをします。 結論から書くと、このクルマのデザインが気に入った方は購入する ことを強くオス
2013.12.21
giulia-autoさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
メルセデスブランドであるということとデザインだけでも購入する価値はありますかね FFだのFRだのと議論はありますが、ドリフト走行するわけでも無いので
2013.10.16
rx_pressoさん
グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
エクステリアに一目惚れしての購入。見た目が命の車なので惚れたなら買ってよし。 180グレードは必要十分条件な加速性能を有するものの、メルセデス特有の
2013.10.2
ruda02さん
グレード:CLA250 エディション1_RHD(DCT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
2013.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
今のところ、不満はありませんが、たくさんの装備を使いきれる事はないでしょう、車はシンプルがよい。
2013.9.20
EnjoyCarlifeさん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
正面、インテリアはAクラスとよく似ている。来年のCクラスを待つのが無難だ。
2013.9.16
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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