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メルセデス・ベンツ CLAクラス 「エクステリアに一目惚れしての購入。見た目が命の車なので惚れたなら買ってよし。 180グレードは必要十分条件な加速性能を有するものの、メルセデス特有の」のレビュー

rx_presso rx_pressoさん

メルセデス・ベンツ CLAクラス

グレード:CLA180_RHD(AT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エクステリアに一目惚れしての購入。見た目が命の車なので惚れたなら買ってよし。 180グレードは必要十分条件な加速性能を有するものの、メルセデス特有の

2013.10.2

総評
エクステリアに一目惚れしての購入。見た目が命の車なので惚れたなら買ってよし。
180グレードは必要十分条件な加速性能を有するものの、メルセデス特有の出足がトロいアクセルセッティングにより巷では「激遅」との勘違いをされるのが惜しい。その昔のメルセデスが2速発進をわざとやってた事を思い出す。
狭いのはデザインの代償なので仕方ない。また、サンバイザーに表皮が無いとか床周りのマテリアルが貧相とかサングラスホルダーすら装備されてないところに価格を抑えてオーナーの裾野を広げる使命を背負ったこの車の生まれを見出せる。
とはいえ、繰り返しになるがデザインに惚れた人に購入を踏みとどまらせるようなプロダクトには仕上がってない。ドイツ車なのにイタリア車のようなバランス感覚で成立してる車。
満足している点
⚪︎セクシーでエモーショナルなデザインのボディ。
⚪︎いい意味でメルセデスらしくないモダンなインテリアデザイン。
⚪︎充実した安全装備とインテリジェント機能。
⚪︎低回転で粘るエンジン。
⚪︎良好な燃費性能。
⚪︎高速域のスタビリティに感じるメルセデスの血統。
不満な点
×実用一辺倒なエンジンフィール。
×乗り込み時必ず頭を打ちそうになるリア席の乗降性。
×踏み始めでダルい加速。
×硬いランフラットタイヤ。
×たまにコストカットの跡が見つかるインテリア。
×開口が狭く、天地が浅いトランク。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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