メルセデス・ベンツ CLクラス 「５００、６００、ＣＬ５５、そして新型車 ＣＬ５００には約一年乗りました。８６年式の５６０ＳＥＣも持っているので、そおれに通じる走り味、しかしながら８０」のユーザーレビュー

５００、６００、ＣＬ５５、そして新型車 ＣＬ５００には約一年乗りました。８６年式の５６０ＳＥＣも持っているので、そおれに通じる走り味、しかしながら８０

2008.8.2

総評

５００、６００、ＣＬ５５、そして新型車
ＣＬ５００には約一年乗りました。８６年式の５６０ＳＥＣも持っているので、そおれに通じる走り味、しかしながら８０年代のメルセデスに比べると、やっぱり随所にコストダウンした証が見受けられます。エンジンも新しい割には下でのトルク感は５６０ＳＥＣほど感じられません。でも、とてもスムーズに、とても信頼おける道具という感じのメルセデスの味は変わりません。なんでもそつなくこなしてくれます。ＡＢＣがついているので、ブレーキング時のノーズダイブもなく、全てをフラットに保ってくれる感じです。６００を試乗して価格の面から５００にしましたが、６００の方が全体的に重くなる為か、サスペンションまで引き締まってどっしりと安定して少しシャッキリした感じに仕上げられているのが以外でした。中古で購入するなら意外にコストパフォーマンスが良いのではと思える印象でした。ＡＭＧのＣＬ５５は最高でした。加速感、それから引き締まって固められた足回り。当時、手が出なかったのが悔やまれます。ＣＬ５００を新型のＣＬ６３に買い換えようと、試乗しましたが、新しいのは更にアシが良く言えばしなやか、自分的にはノーマルっぽく普通の乗り心地になってしまっていたので、辞めました。
今は機会あれば、中古で同世代のＣＬ５５か、ＣＬ６５の方が新型より魅力を感じます。

満足している点

大人４人が座れ、フルサイズの４ドアセダンと遜色ないトランクスペース。
大きさの割りに、ハンドルがよく切れ、取り回しが楽なのはベンツに共通している点かと思います。
ウェットでの安定性。２駆とは思えないほど、ベンツのウェットでの性能は安定しています。ＢＭＷとは雲泥の差かと感じるのは何故なのでしょう！？？？

不満な点

内装のたてつけ。この時代のメルセデスはまだコストダウンを一生懸命していたみたいで、８０年代のがっちりしたベンツを知っている身にはちゃちに思えます。
自動ワイパーの性能は今ひとつでした。ジャガーＸＪは常時オンに出来ましたが、晴れの日にベンツでそれをすると、窓を乾拭きしてくれます（笑）
エンジンのトルクが５リッターの割には細いこと。７ＡＴでも不足を感じました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験