メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 「96年式を代車で数日乗った。 良い車。良い乗用車。 状態が良くて保証付の中古車があれば買いたいと思った。 車体サイズとデザインが実用車として秀逸」のユーザーレビュー

96年式を代車で数日乗った。 良い車。良い乗用車。 状態が良くて保証付の中古車があれば買いたいと思った。 車体サイズとデザインが実用車として秀逸

2013.4.5

総評

96年式を代車で数日乗った。
良い車。良い乗用車。
状態が良くて保証付の中古車があれば買いたいと思った。
車体サイズとデザインが実用車として秀逸で、なぜこういったクルマが国産には無いのかと残念に思う。
トヨタのプログレはこのCを相当研究したのだろうが、残念ながら及ばない。

満足している点

とにかく真面目にキチンと作られている。乗っていて安心感を感じる。
足回りには経年の劣化があるはずだが、乗り心地がとても良い。硬すぎず・柔らか過ぎずで絶妙。
日本車ほどではないが、静粛性が高い。
上品でシンプルなエクステリアデザイン。
インテリアもシンプルで良い。
見切りがとても良く、ほぼ5ナンバーサイズの大きさと相まってとり回しが楽。
驚くほど小回りが利く。
穏やかだが十分なエンジン出力。
良く効くブレーキ。

不満な点

垂れ下がった天井の内張りとひび割れた革巻きのステアリング。経年の影響というより、素材が日本の気候に合っていないのだと思う。修理・交換すればいいが、かなりの出費になるのでは。
アクセルがとてつもなく重い。アクセルワイヤーの劣化も一因だろうが、それだけではなさそう。少なくとも日本の街中ではもう少し軽い方が疲れにくい。
ブレーキペダル近過ぎ。アクセルペダル遠過ぎ。
慣れの範囲だが、ハンドルの戻りがイマイチ。
左手側にあるウィンカーレバー。
オートエアコンの制御がお粗末。
すぐにオートストップが掛かってガソリンを入れにくい給油口。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験