メルセデス・ベンツ Bクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- 新車価格（税込）
-
542.0 万円 〜 576.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
15.0 万円 〜 559.0 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
TED3さん
グレード：B180 スポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.21
- 総評
-
まずパッケージ的には素晴らしく○
ミニバンながら、スライドドアは嫌いなので○
車高も低め、扱いずらい時もあるが見た目は◎
- 満足している点
-
購入して一年、13年の車の進化を実感。
安全装置などが充実。
特にディストロは素晴らしく信頼性も高いです。
パノラミックルーフも開放感を与えてくれます。
内装は前期の全本革が個人的には好みですが、...
- 不満な点
- 180はやはりパワー不足。 250との違いは試乗ではあまり感じなかったのですが、甘かったと反省。今は色々パワー不足解消可能な方法があるので別途検討することにします。
- 乗り心地
- 足回りは硬め、但し、好みは硬めなので○
-
どどすこすこすこさん
グレード：B200_RHD(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.1
- 総評
- 初のベンツです。ＣＶＴは新しく載せ替えたのを購入。絶好調です。
- 満足している点
- 燃費が良い。オイル交換後リッター１６！ 高速１８！目線が高くて運転が楽。雪が降る地域なのでＦＦはありがたい。室内が広い。パワーバランスが良い。
- 不満な点
- 形がベンツっぽくない。リアのアンテナがダサい！
- 乗り心地
- 固くもなく柔らかくもなく丁度良い感じです。
-
surfinline33さん
グレード：B180_RHD(CVT_1.7) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.5
- 総評
- ベンツ初心者には丁度良いサイズ。
- 満足している点
- ボディ剛性、足回り。 見た目はコンパクトなのに結構広い。
- 不満な点
- ロードノイズがうるさい
- 乗り心地
- 足回りが固めなので路面を拾いやすい。
-
強力馬力原付屋さん
グレード：B180 スポーツ YANASE 100th Anniversary Edition_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.3
- 総評
- 初めてのメルセデス 満足しています。
- 満足している点
- ドイツ車らしいカッチリした足廻り
- 不満な点
- カッチリした反面、秋田の田舎道で18インチのランフラットタイヤはキツイです。
- 乗り心地
- -
-
奈丸さん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.12
- 総評
- メルセデスのエントリーモデルであって自分みたいに初めて乗る人にはどのようなものなのかがわかりました。 もう少しランクが上の車種にも興味が出てきます。
- 満足している点
- DCTの操作感が面白く、安全装備も充実しておりました。 またダウンサイジングの1.6Lターボは最大トルクが1300回転くらいから発生しており思った以上の余裕の加速ができます。 十分な室内空間。
- 不満な点
- 日本車に慣れているとシフトレバーの位置、ウィンカーの位置など戸惑いました。
- 乗り心地
- 結構よかった。
-
てらぴいさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.13
- 総評
- 5万キロ以上の車体でもCVTが修理してあれば、まだまだいけそう。 安全性は当時の日本車よりは気を使っていると思われます。
- 満足している点
- 初代BクラスW245です。某フランス車から乗り換えました。 初代w245は、ドイツ車らしかぬまったりした足回りが気に入って、発売当初に買いました。たしか当時定価299万円でした。 後部座席は当時C...
- 不満な点
- < 故障歴 > ・4万キロ位でミラーの自動開閉が断線気味になり、ずーっと開閉しないで乗ってましたが、2-3年前についに自分でハンダ付けしました。 ・5万キロまで大きなトラブル無く通...
- 乗り心地
- -
-
カレラ997さん
グレード：B180_RHD(AT_1.6) 2015年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.9.13
- 総評
- 奥様の軽自動車とかコンパクトからの乗り換えに最適。メルセデスのイメージは奥様を上品に魅せる魔力有り。
- 満足している点
- 国産のミニバンやBMの2よりはコスパよし。 ましてお洒落に乗れる。
- 不満な点
- 下取りが安そう 壊れたときの修理代が国産よりも高そう 近場でよい修理工場を見つけるべし。
- 乗り心地
- 良くも無く悪くもなく
-
サワディーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.8.8
- 総評
- 一応希望条件に最も合っていて、レボーグやプリウスより全然安かった。販売店も下取りが高く、親切だし。妻いわく、他の車にする理由がない。とのこと。 認知機能が低下の一途をたどるオッサンには良い買い物をした。...
- 満足している点
- 機械式駐車場に入るのだったらＣクラスワゴンの中古のーダーセーフティ付にしようかと思っていたが幅１０ｍｍオーバーで不可となり、Ｂクラスを紹介され購入に際しても販売店が親切だったので購入することに決めました。...
- 不満な点
- メモリー付電動シートはヘッドレストも電動ではない。スイッチはダミーでメルセデスらしくない。チルトステアリングが電動ではなく連動しない。こんな所ケチってどうするんだろう。後席のシートも広さを自慢にするならば...
- 乗り心地
- 室内は静か。 純正タイヤは前車よりいいけど、レグノからの乗り換えだから、それと比較するとさすがに劣る。前者がレグノにしていたので次の車検まで待ってレグノに換えたいと思う。 スポーツグレードではないけど...
-
：P マエサンさん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2016.2.7
- 総評
- メルセデスも良く考えてます。 小さくてもちゃんとメルセデスベンツです！
- 満足している点
- 小さくてもしっかり作ってます。 メルセデスのクオリティは国産メーカーには真似出来ません！
- 不満な点
- 色々悪く言われてますが・・・・
- 乗り心地
- コーナリングは気持ちいいけど、町乗りはかなりスポーツカー並みにハード。ショックがへたって来た時が心配。
-
Thaibangさん
グレード：B180_RHD(AT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.5.10
- 総評
- 初めてのメルセデスで、主に妻が日常的に使うには良いとは思います。レヴォーグ、アテンザワゴンと迷いましたが、個性があってそこそこ満足です。 特にレーダーセイフティPKGのディストロリニックプロスはお勧め...
- 満足している点
- ・エクステリア/インテリアのデザイン ・燃費 ・室内の広さや開放感
- 不満な点
- ・ロードノイズの大きさ ・凹凸を拾いすぎるサスペンションのセッティング ・ホールド性が低く平面的な後部座席 ・Maxでリクライニングさせても立ちすぎな後部座席 ・今時、マニュアルエアコンは無いので...
- 乗り心地
- 想定通りに固く感じ、首都高での路面つなぎ目の凹凸でもかなり気になるくらいにダイレクトに強い突き上げ、振動を感じます。タイヤはランフラットでGoodyearのEfficientgrip 205/55/R16...
-
Nikomiruさん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2015.4.27
- 総評
- *同クラスの国産車と比較すると、それなりに高価ですが、その価格差が納得できるだけの製品価値はあると思います。 *ボルボV40と悩んだ結果、室内の広さと乗り降りのしやすさで決めましたが、ボルボと一番違うの...
- 満足している点
- *運転していて国産車にはない安心感がありますね。 特に高速走行はとても安定しているので、長距離でも疲労感が少ないです。
- 不満な点
- *車高が低いので、駐車場の車止めなどには気を使います。 *グローブボックスとドアポケットの使い勝手が良くないです。大きく取るのは良いのですが、何を収めるためのものかを考えて設計してもらいたいです。形状が...
- 乗り心地
- *17インチのランフラットタイヤですが、硬いと感じた事はないです。 *このクラスとしては静粛性はかなり良い部類だと思います。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B170_RHD(CVT_1.7) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
それほど走り屋でもないので、ゆっくり走るしかないのですが、走行に関しては重いの一言。 しかし、用途が広くて多様な乗り方ができることに重点を置いたの
2014.10.12
- 総評
- それほど走り屋でもないので、ゆっくり走るしかないのですが、走行に関しては重いの一言。 しかし、用途が広くて多様な乗り方ができることに重点を置いたのであきらめています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 小さな故障が継続的にある。ホイールベースが長いので小回りが利かない。 パワー不足でストレスがたまる。 ハイオク給油と燃費の悪さに失望感が大きい。
- 乗り心地
- 自動車専用道路及び街乗りは、固めのサスペンションが路面のわずかなショックも敏感に車内に響きます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B170_RHD(CVT_1.7) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
なんだかんだ言ってもメルセデス。 嫁と子供も満足しています。 遠出が楽しみになりました。
2014.9.20
- 総評
- なんだかんだ言ってもメルセデス。 嫁と子供も満足しています。 遠出が楽しみになりました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 国産車と比べて大雑把な点が多いように感じます。 純正で付いてる携帯のチャージャーとか、2,3年もすりゃ対応しなくなるのくらい分かるだろうと思うのですが。。 速度計中央の液晶に出てくる「点検してください...
- 乗り心地
- 静かで快適。安定した走りです。 あくまでファミリーカーなので加速には期待しないほうがよいです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
かなり満足しています。以前も、旧型Bクラスに乗っていましたが、進化に驚かされます。
2014.5.11
- 総評
- かなり満足しています。以前も、旧型Bクラスに乗っていましたが、進化に驚かされます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- ちょっと硬めだと思います。（オプションの17インチアルミを選択しているためかも）
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
車自体は満足ですが、ベンツは身分不相応ではないかと思ってしまいちょっと近所までという使いかたができなくなりました。
2014.3.23
- 総評
- 車自体は満足ですが、ベンツは身分不相応ではないかと思ってしまいちょっと近所までという使いかたができなくなりました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- アクセルレスポンスの悪さが…
- 乗り心地
- サスがやわらかいけどまあまあよいです、アイポイントが高くて乗りやすいです
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B170_RHD(CVT_1.7) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
丁度６年経ちほぼ毎日妻の足として故障も起きず使用し、また年１回の長距離ドライブ（往復で１７００Km）の連続１２時間走行でも疲れを感じさせないシートや
2014.3.16
- 総評
- 丁度６年経ちほぼ毎日妻の足として故障も起きず使用し、また年１回の長距離ドライブ（往復で１７００Km）の連続１２時間走行でも疲れを感じさせないシートやへたれのないパッキン等など一見普通のデザインですが さ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費があまり良くないと感じます。（現在街乗りで8Km/L）
- 乗り心地
- 出だしは非常にスムーズで６年で約５万キロ走りましたが新車時とほぼかわりません。
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B200_RHD(CVT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ベンツのFF車で、雪山などでも意外とOK、ほかのMBは４マティックでないと、無理なので、関東以北の環境 で能力発揮かもしれません。
2014.1.25
- 総評
- ベンツのFF車で、雪山などでも意外とOK、ほかのMBは４マティックでないと、無理なので、関東以北の環境 で能力発揮かもしれません。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 左前の視界がまったくないので、なれるまでキツイ、燃費がもう少し
- 乗り心地
- コンフォートもーどでは、物足りず、スポーツモードでは硬い気がします、もう少し、普通のタイヤでいいかも
-
yta0327さん
グレード：B250 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
B250は十分なパワー、トルクがあり余裕がある。高速性能に優れており、極めてジェントルな感じ。5人フル乗車でも全く重量を感じさせない。 スポーティさ
2014.1.14
- 総評
- B250は十分なパワー、トルクがあり余裕がある。高速性能に優れており、極めてジェントルな感じ。5人フル乗車でも全く重量を感じさせない。 スポーティさというと面から行くと下取りに出した1.4L-Twin ...
- 満足している点
- ≪Golf5-Variant-ComfortLine(1.4TwinCharger)から乗換え≫ 1)B250のパワー、トルク共十分である。 2)足回りも硬すぎずしっかりしている。 3)P-Zero...
- 不満な点
- 1)ドアロックを解除しなくても内側から通常にドアを開けられる。(極めて安全性に欠ける) 2)エンジン音が少し安っぽく感じる。<-訂)Good Sound!! 3)国産車と並用しているのでコラムシ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
街乗りが目的なので、これには適した車だと思う。概ね満足しております。
2013.6.2
- 総評
- 街乗りが目的なので、これには適した車だと思う。概ね満足しております。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- その都度いろいろとあるが特にここってほどの不満は今のところない
- 乗り心地
- 外装の見た目とは裏腹にインチアップした車の乗り心地がだんだんキツイ歳になってきた・・・
-
Liebe Mercedesさん
グレード：B180 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
納得な価格、低燃費。大容量のラゲッジルーム。 つい、イライラ運転しても▲マークがついて、危険運転防止！ さらにブレーキをアシストは当たり前！勝手に
2013.5.27
- 総評
- 納得な価格、低燃費。大容量のラゲッジルーム。 つい、イライラ運転しても▲マークがついて、危険運転防止！ さらにブレーキをアシストは当たり前！勝手に車がブレーキをかけてくれる！←３０km以上走行中に限る...
- 満足している点
- 安全ボディ、 散りばめられたスリーポインティッド、 エアコンのエックスがＡclassにも受け継がれたシルバー、 運転していてキラキラな内装。 正直、アウディ、BMW、ｖｗゴルフと迷いましたが、 ...
- 不満な点
- よくも悪くも、目立ちます☆彡 まあ、国産車も外車も、 メルセデスベンツＢより お高いのに、道を譲ってくださるのが 何よりありがたいので、 不満ではないですね。メルセデスベンツＢは、お買い得感 ...
- 乗り心地
- -
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