メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

手に届くMB

2021.4.29

総評

流石にMBのブランド力　周りの人から羨ましがられました

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スマートなクルマ

2021.4.27

総評

初心者からはそこそこの運転を楽しみたい方まで、相当守備範囲の広いクルマ。メルセデスのブランドイメージを背負いながら、都会をスムーズに乗り回すスマートさが最大の魅力です。 ベンツに乗ってみたいなという思い...

満足している点

クラスメイトに例えるなら、何かにすごく秀でているわけでもないが、なんか一目置かれていて、誰とでも仲良くなれる奴でありながら、スポーツも出来る子って感じ。 全体的に安っぽいところもなく、ベンツカテゴリーを...

不満な点

後部座席はリクライニングもできないし、ヘッドレストも角度が変えられないので体型によって合う合わないがすごく出る。チャイルドシートの装着はヘッドレストにあたるので、垂直気味になり子どもはリラックスはできない...

乗り心地

硬めの乗り心地で、乗らされている感じではなく、運転しているフィーリングを大切にしたバランスって感じ。

導入したばかりです(^｡^)

2021.4.24

総評

これからの運用ですので、まだまだ不明です

満足している点

運転席・助手席は非常に広い

不満な点

1700cc ハイオク仕様が痛いです(^_^;)

乗り心地

乗り心地は満足しております。以前に乗っていた「セルシオ」を思い出す運転感覚であります。１８０ｃｍ程の身長が高い人でも頭に余裕があります。

自動運転時のハンドリングは。。。

2021.4.23

総評

コスパと言われたら。。。 もっと上のクラスが良かったけど ヘローメルセデスついてたのは当時この車だけだったので仕方ない・・・。 でも、エンジンの性能や走行関連の機能については不満もないし楽しく走れて...

満足している点

気分が上がる　ヘローメルセデスで指示可能

不満な点

高速走行時ロードノイズかなりやばい 自動運転時のカーブは速度が落ちないので 自分で事前減速しないと怖い

乗り心地

ロードノイズはえぐい今度ダンロップのコンフォートに変えてみる予定

運転しやすい大きさと五感に訴る高級感

2021.4.18

総評

普段使い、ロングドライブ、すべてに満足感が高い。

満足している点

輸入車は初めてで今までのクルマにはない各部の造り込み、美しさに惚れ込んでいます。

不満な点

先進技術を盛り込みすぎていて関わるトラブルが心配。　様々な警告音が多く音が大きい。

乗り心地

適度な硬さで、いいと思う。

とにかくカッコいい

2021.4.11

総評

とにかくカッコいいの一言🤩 実車を見て、その日に購入しましたが、ホント正解でした👌

満足している点

着座位置は低いが、とにかく運転しやすい😆 長時間の運転も苦にならないくらい満足してます🤩

不満な点

運転席の足下が鉄板むき出し😵 雨の日にドアを開けると屋根の水が車内に落ちてくる😱

乗り心地

-

とっても運転しやすい！

2021.4.8

総評

メルセデスは初ですが、こんなに乗りやすいのか！と良い方の驚きです 車の完成度なのか、開発の哲学なのか… 重厚で安定感抜群なのに、とっても運転しやすく良い車です

満足している点

色が綺麗!!! 車に興味のない嫁が一目惚れ 車の運転がとっても楽！ 何も癖がなくて、低速から高速まで全てスムーズ、安定感が抜群!!! スピード出ているのを感じさせません。

不満な点

バックミラー上のレーダーがデカイ！ → 前方上の信号が若干見にくいです もう少しパワーが…いや十分走ります！ → なんだけどトルクがもう少しあればもっと楽だなぁと

乗り心地

なんて乗り心地よいんだろう！ → 家族全員一致の意見

キビキビ走って、疲れない。

2021.4.4

総評

長距離走行時の自動運転はメッチャ楽で良い！ 足回りの安定感、ハンドリング、エンジン、内装、全てが洗練されている車だと思います。の

満足している点

アクセルを踏んだ時の走りだしがとても気に入っています。また、内装のクオリティもこのクラスでは最高級だと思います。

不満な点

メルセデスミイの期限付きが納得いかない。ずっと無理で使えるようにして〜

乗り心地

長時間乗っていると、シートが自動で動いて、体をほぐしてくれるので、疲れません。

ほとんど一人で乗る車なので丁度良い大きさ

2021.3.24

総評

一般道、高速道路、山道どこを走っても十分なパワーと快適な乗り心地で大満足

満足している点

取り回しの良い大きさとデザイン

不満な点

別に無い

乗り心地

固めが好きなので丁度良い コンフォートでも日本車より固い

抜群のエクステリア

2021.3.21

総評

FFベースのエントリーモデルですが、最新の技術も取り込んでおり、メルセデスオーナーとして胸を張れる車です。

満足している点

一目惚れのエクステリア、最新のMBUX、輝くコスモスブラック、想定外だった好燃費、アクセルオフ時のギアダウンが心地よいDCT

不満な点

フロントリップスポイラーが擦るため、行き先に気を使うこと

乗り心地

AMGラインの18インチ(トランザ)は、ほどほど硬めで好みです。サスはトーションビームでコストダウンと言われていますが、差がわかるような運転はしないので問題ありません。

マルチリンクのリヤサスが良い動きをする

2021.3.8

総評

安全装置は良いが気温の変化で緊急ブレーキが作動することがある

満足している点

乗り心地がトーションビームと違って段差の揺れが違う ヘッドアップディスプレイにナビ表示

不満な点

バッテリーが充電不足になる 自動運転でコーナースピードが減速しない

乗り心地

硬めの足回りだがコーナーが安定する

ホットハッチの選択肢になりうるか。

2021.2.28

総評

車検時の代車として5日間乗ったレビュー。 メルセデスらしいカッチリとした造りは好印象。 ハッチバックに不便を感じない、セダンのような流麗なボディデザインを好まないなら選択肢としてアリかも。 ...

満足している点

乗り込んでしまえばメルセデスらしいゴージャスなコックピットに優越感を感じられるところ。

不満な点

ドライブモードを変えても乗り心地に変化がないところ。

乗り心地

残念ながらディーゼルの振動は抑え込めておらず、アイドリング時だけでなく走行時も微妙な振動を感じる。 サスペンションは硬めで、モードをcomfortやecoに切り替えても変わらない気がした。

メルセデス入門編

2021.2.28

総評

・W176モデル末期は乗り心地が改善されている模様（代車で借用した時にびっくりした） ・不満な点も多いが次もベンツにしようと思わせる車

満足している点

・遊びがないハンドル ・がっしり感

不満な点

・エンジンからのディーゼルみたいなガチャガチャ音 ・遮音性の不足感 ・硬い乗り心地 ・メーター周辺の異音

乗り心地

・MC直後までの個体はとにかく硬い（ビルシュタインB8で改善）

メルセデスを少しでも味わえる車

2021.2.27

総評

メルセデスの良さが納得できる。 メーカーリピート間違いなし。

満足している点

足がよく、コーナーが楽しみ

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

硬め、これがドイツ車

今の自分には丁度良い

2021.2.26

総評

初のメルセデスベンツ、居住性の良さはさすが

満足している点

スポーツモデルだが街乗りでも満足できるところ

不満な点

最低地上高が低すぎる(105)

乗り心地

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ベンツデビュー

2021.2.26

総評

購入するならAMGライン必須 これが無ければスタイルはよくならない

満足している点

スタイル内装 スマホと連携、状態を通知

不満な点

バッテリー警告

乗り心地

シート位置が低めなので高めにしないと駐車料金ゲートがキツい

軽い速い静か

2021.2.25

総評

軽い速い静か疲れない 見た目の印象より実際は大きくてコインパーキングの車幅がギリギリな時があります。

満足している点

とにかく加速が良く軽やかでかつ静かな車です。 高速のランプから本線に合流する瞬間が快感です。

不満な点

MT仕様が無いこと（日本だけ？）

乗り心地

シートが若干硬めですが疲れないですね。 加速してもノイズがそんなに大きくならず、音響も良いです。

一皮剥けた先進性とデザイン

2021.2.20

総評

普段使いには丁度いいサイズ ドライビングする楽しみは減りますが、アクティブアシスト関連はかなり有能、特に高速道路や、渋滞時の疲労度がかなり軽減されます。 燃費も悪くないので出だしのもたつきさえ我慢すれ...

満足している点

Sクラス同等の安全装備 スッキリしたフロントマスク 360度カメラは実はつけて良かったオプション

不満な点

試乗の時はあまり思わなかったけど1.3Lガソリンはやっぱりパワー不足 1パネル式横長モニターは見切りもあって好みではない。 すぐにエンジンが唸るので、加速で踏み込むとエンジン音がそこそこうるさい。 ...

乗り心地

まぁこんなものと思えば不満なし 硬めが嫌いなら悪いという評価になるかな。 トーションビームの影響なのかなぁ。

ゼロ発進の挙動さえなければ・・・

2021.2.20

総評

ファミリーカーを別に所有していますので、後部座席に人を乗せる機会はほぼ無く、このサイズが個人的にはベストです。必ず試乗してからの購入をおすすめします。

満足している点

先進性と安全装備。マルチリンクの恩恵なのか、先代モデルと比べて乗り心地はかなり改善されています。トーションビームを試乗していませんので、この辺りは乗り比べしてみたいところ。

不満な点

あくまでもED1という事で初期ロット特有の問題かもしれませんが・・・ ゼロ発進の挙動が劣悪。スタート時はアクセル操作からやや遅れて車が反応します。先代モデルには無かった、このタイムラグが非常に気になる。...

乗り心地

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新しいのは良い

2021.2.15

総評

新車は実に20年ぶり、しかもマツダ3からたった一年で乗り換え。でもこういうのいいよね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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