平均総合評価
3.9
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
それほど悪くないけど 半年前に40000KM程度走行の中古車をタダみたいなお値段にて購入、毎日通勤で60Km走っているけどFマークは出ていない、高年式
2009.6.10
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グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式
乗車形式:その他
4
2009.5.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
期待以上の内容と完成度 2回目の投稿です。そもそも妻専用の2st.carとして所有していましたが、1st.carだった「ホンダ・エレメント」を売却した
2009.5.7
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グレード:A190アバンギャルド_RHD(AT_1.9) 2002年式
乗車形式:その他
5
2009.4.22
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
良い車です 余りにも評判が悪いので買ってみました。 確かに街乗りではなんてこと無いのですが、 スピードが100km超えての安定性はさすがメルセデスって
2009.3.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
特徴的ではないところが特徴 この車は最大の特徴は細部にいたるまで平均点をクリアしていることといえます。 外見、内装、走り、安全性、燃費・・・。特段に優
2009.3.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
損はない満足度の高い車 単純にAクラスの価格だけで比較すると、国産車ならアッパーミドルクラスの車が買えてしまいます。しかし、この車に対するメルセデスの
2009.1.16
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グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式
乗車形式:その他
4
2009.1.12
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
使い方次第ですよ Aクラスは2台目です。1台目はクラッシュで全損しました。5名乗車でしたが誰も怪我がなく無傷でした。1台目はATのすべりが少々気になり
2008.12.25
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グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.12.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
愛着がわいてくる一台 愛車の車検が近づいてきたので、そろそろ寿命だと思い、いろんな車を試乗しに行きました。先日引っ越した自宅が古都なので道幅の狭いとこ
2008.12.14
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乗車形式:マイカー
4
個性的な小型車 先代A160Lにも以前乗っていました。国産車をはさんで再びAクラスに。ステアリングの軽さと、静かな走行音には驚きました。重心の高さから
2008.10.12
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乗車形式:マイカー
4
1年オチで購入 ディーラーの1年オチ、走行4000キロを購入。 輸入小型車に乗ってきましたが、今度は国産でと車選びに励みました。 ところが、あまり良い
2008.10.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
先代よりはかなり良くなったよ! 女房が先代のA160から乗り続けています。週末に気分転換で貸してもらうのですが、先代よりは色々な部分で良くなったのでは
2008.9.30
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乗車形式:マイカー
3
新車の思い出・・ 98年12月 オーダーから1年以上待ち国内初期入荷分 A160を新車購入 他にSクラスも所有していた為、嫁の足として興味半分で買いま
2008.9.13
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
買いです 代車で数回借りました。 CVT特有?のもたつきはありますが、乗りやすい、しやすいです。 お買い得感の高いモデルでしょう。 同価格の国産と比較
2008.7.23
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グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.6.10
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乗車形式:マイカー
4
買い物用にはいいと思う 嫁へ、近所の買い物用に購入しました。 小さい割には、パワー不足も感じず視界が悪い意外は気に入っております。 ベンツは高級車だと
2008.6.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
1
後悔してます A170を購入して1年が経ちました。 買い替えの車が決まったのでレビューを書くことにしました。 性能、セールスポイントなどの詳細なら雑誌
2008.6.6
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グレード:A160エレガンス_RHD(AT_1.6) 2003年式
乗車形式:その他
1
2008.6.4
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