メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル
507

平均総合評価

3.9

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

184

星4

166

星3

99

星2

26

星1

32

507 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路でのパワー不足と、トランクルームの狭い点が少し気になりますが、燃費・乗り心地・維持費・デザイン・カラー 満足しています。

    2013.6.11

    総評
    高速道路でのパワー不足と、トランクルームの狭い点が少し気になりますが、燃費・乗り心地・維持費・デザイン・カラー 満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    右ハンドルに対応していないところ(ウインカーレバー・ワイパーの動作・肘掛け)
    乗り心地
    街中も、ワインディングも硬すぎず、柔らかすぎず、17インチのタイヤで足回りもgood!

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  • KevinY KevinYさん

    グレード:A180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1週間も経ていないので、初期の印象です。 この数年でクルマはかなりテクノロジーが進んだ印象でまだ全然使いこなせていません。 運転席からはボ

    2013.6.4

    総評
    納車から1週間も経ていないので、初期の印象です。 この数年でクルマはかなりテクノロジーが進んだ印象でまだ全然使いこなせていません。 運転席からはボディーの感覚がわかりづらく、慣れるまでに時間がかかりそ...
    満足している点
    内装のデザインと質感にもっとも惹かれました。 これまで15年ぐらい革張りシートのクルマを乗り継いでいましたが、A180はノーマルの「布+人工皮革」でもデザイン性が高く、旧AクラスやBクラスの布張りシート...
    不満な点
    ノーマルの場合、エアコンがマニュアルな点 純正ナビが運転中に操作できない点(TVはあきら めるが、ナビぐらいは…) マニュアル類はCOMMANDシステムなどが加わり、従来よりもかなりボリュームが増え、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな意味で魅力的な車、高年式の為パーツの中古市場が潤っている。

    2013.5.26

    総評
    色んな意味で魅力的な車、高年式の為パーツの中古市場が潤っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    ATが弱い
    乗り心地
    ギクシャク感が有り、とても乗り心地が良いとは言えない。座高が高く目線が高くなるので、自分としては運転しやすい。

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  • benjyamin benjyaminさん

    グレード:A180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年齢も50になり、満足いく車に乗りたいと思っていました。Aクラスができたおかげで、メルセデスに乗ることができました。前車はプリウスで、道具としては良い

    2013.5.20

    総評
    年齢も50になり、満足いく車に乗りたいと思っていました。Aクラスができたおかげで、メルセデスに乗ることができました。前車はプリウスで、道具としては良い車でしたが、台数が多く、また、タクシーにまでなってしま...
    満足している点
    走行性能は普通だと思います。それ以外のデザイン、内外装の質感に満足しています。燃費は、遠乗りで16km、街乗り11kmほどです。あと、車間距離を一定に保ちながら設定速度で走行する機能は秀逸です。高速で安心...
    不満な点
    出足のもたつき感。(個人的にはスピード出す年齢でないのでこれで良いと思います。)、トヨタのキーレスエントリーに慣れていたので、キーシステムはちょっと不便を感じています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シュトゥットガルトのコストカッター デザインは、フロントにこれでもかというほどLEDランプを散りばめ、精悍な顔つきに仕上げてありますし、ボディプレスも

    2013.4.24

    総評
    シュトゥットガルトのコストカッター デザインは、フロントにこれでもかというほどLEDランプを散りばめ、精悍な顔つきに仕上げてありますし、ボディプレスも複数の精巧なエッジを効かせていてオシャレなのですが、伝...
    満足している点
    ・良い意味でも悪い意味でも、世間一般の方々から「あのメルツェデス」に乗っていると思われること。 ・プレミアムブランドではなく、一般の乗用車として見た場合には、そこそこ競争力があること。 ・安全性が極めて高...
    不満な点
    ・フロントスクリーンがせまいし、Aピラーが寝すぎていること。 ・メルツェデス特有のヒエラルキー(階層社会)を感じること。横にEやSが止まることを考えたらちょっと恥ずかしいと思うのは私だけでしょうか。ディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと微妙なAクラス 以前のAクラスとうって変わっていかついデザインのAクラス。 興味があったので試乗してきました。 ちなみに試乗してきたのはナイト

    2013.4.16

    総評
    ちょっと微妙なAクラス 以前のAクラスとうって変わっていかついデザインのAクラス。 興味があったので試乗してきました。 ちなみに試乗してきたのはナイトパッケージ
    満足している点
    デザインが精悍になり『主婦のお買いものカー』を脱却になりそう 意外と小回りが利く。広い2車線でUターンをしても切り替えしがいらないし足回りがしっかりしていてふらつかない。前に走っていたN社の蛙マーチも同じ...
    不満な点
    いかつくてまるでヤン車。 エコモードで走ると、最初、もたつき軽に抜かれる。 ちなみにエコモードを切ると加速はあるが燃費が悪化する。(もう少し馬力が欲しいところである) サイドブレーキが右下にあるのとシフト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近くのドライブには良いかも! ベンツは5台目・・・今はVクラストレンドを営業用として乗っていますが、もう1台の車も大きいので小さな車を求めていたところ

    2013.4.16

    総評
    近くのドライブには良いかも! ベンツは5台目・・・今はVクラストレンドを営業用として乗っていますが、もう1台の車も大きいので小さな車を求めていたところ、何ともカッコいいAクラスが誕生したではありませんか・...
    満足している点
    車が小さいので狭い街でもスイスイに走れそう。近くに買い物に行く時、エコモードで走ったもストレスを感じない。(試乗した感じ) 小さな車は事故をした時クシャクシャになりますが、国産と比べ少しは大丈夫そう。
    不満な点
    ナビの位置が、大きさが? サンルーフはメンテの人と相談して付けませんでしたが、小さいですから仕方ないですね。 後席に臨月の娘が乗った時、「この車はお尻に悪い。」と言っていました。こんな時はゆっくり走って下...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のほうが速いかも スペックにあるターボ、ツインペダルクラッチに期待しましたが、またまた失望しました。Bクラス発売から時間が経っているので改善を期待し

    2013.4.8

    総評
    軽のほうが速いかも スペックにあるターボ、ツインペダルクラッチに期待しましたが、またまた失望しました。Bクラス発売から時間が経っているので改善を期待しましたがダメでした。まだまだ熟成させずに発売を急いだ結...
    満足している点
    デザインがよい。
    不満な点
    加速が悪くストレスがたまり、楽しくない。ベンツだから許されるわけではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高いけれどお買い得! 何と言ってもスタイルが良いと思います。 フロントの押し出し感にくらべリアはおとなしい感じもしますが、2本出しマフラーとオールLE

    2013.3.31

    総評
    高いけれどお買い得! 何と言ってもスタイルが良いと思います。 フロントの押し出し感にくらべリアはおとなしい感じもしますが、2本出しマフラーとオールLEDテールでまあまあでしょう。 さすがにデザイン優先した...
    満足している点
    フロントのデザインが良い。AMGエアロも悪くない。 セーフティPKGでなくとも安全装備は十分である。 シートの出来が非常に良い。標準でも本皮+バックスキンの様な高級感もある(合皮だが)。 ナイトPKGをつ...
    不満な点
    リアシートもヘッドレスト一体となっており、後方視界を妨げる。(その分、リアビューカメラは見やすい) フォグランプがOPでも設定なし。キセノンだけで補えるのか不安。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて思うこと まずAクラスが来て思ったことは・・ハイ!カッコイイ!! それだけでも十分私の心を満たしてくれています。A180S ナイトパッケージ

    2013.3.29

    総評
    納車されて思うこと まずAクラスが来て思ったことは・・ハイ!カッコイイ!! それだけでも十分私の心を満たしてくれています。A180S ナイトパッケージ(ナビなし)いまだ私の住んでいる地域は2台しか納まって...
    満足している点
    書きましたが、Iフォーン持ってる方はいろんなものを買わずにリンクできます  背中がビシッとくるシートです、ゆったり派は駄目かも?  LEDが初めから標準状態なので最近のグッドルッキン派にはいいかも?(私は...
    不満な点
    今のところないですが・・・これから思うこと  私はあまり乗りませんので距離が出ませんが、ランフラット高いんですよね~  ハイオクなので最近高いと思う人が沢山いると思うので・・・う~ん(ターボなんだよな~)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました! A180ブルーエフィシェンシースポーツに試乗しました。斜め前から見た美しさにハッとしましたね。 後ろから見ると普通です。乗るとやっぱり

    2013.3.26

    総評
    試乗しました! A180ブルーエフィシェンシースポーツに試乗しました。斜め前から見た美しさにハッとしましたね。 後ろから見ると普通です。乗るとやっぱりメルセデスクオリティーです。 いろいろ書かれてますが、...
    満足している点
    ①見た目。 ②内装のクオリティー。 ③固すぎずよくねばる足。(ちょっと硬めだけど暴れたりしなくてジェントル!) ④ATの出来の良さ。(いま乗っているゴルフ6より数段出来が良い!) ⑤シートの出来。(国産車...
    不満な点
    ゴルフ7が出るのを待つべきか悩みますが、仮に出てもGTIが同時発売されるかは微妙だし、、、? シュポルトにちょっぴりオプションを付けると乗り出しで500万円になってしまいます! それでも欲しい車の第一候補...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち遠しい 2月月初に試乗しその場で契約しました。納車は4月末。 旧型から大きく変身し、ターゲットゾーンを若くしたそうですが、内外装とも60代の小

    2013.3.25

    総評
    納車待ち遠しい 2月月初に試乗しその場で契約しました。納車は4月末。 旧型から大きく変身し、ターゲットゾーンを若くしたそうですが、内外装とも60代の小生にも魅力的でしたから。 選択したのは車高を考慮しベー...
    満足している点
    ①コンパクトな大きさ。取り回しが楽です。 ②十分にベンツらしさを感じさせる固めに設定された足回り。 ③腰が痛くならなそうな固めで上質なシート。 ...
    不満な点
    ①デザインを優先した後部の視界の悪さ。バックモニターでこの欠点は補われていますが。 ②シフトレバーやパーキングブレーキなど初めて載る人が戸惑うだろう新しいアレンジ。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい 「期待外れ」と書かれている方が多いですが、1440キロの車重に122馬力というスペックを見て何を期待したのでしょうか。まさかこの顔なら0-

    2013.3.18

    総評
    すばらしい 「期待外れ」と書かれている方が多いですが、1440キロの車重に122馬力というスペックを見て何を期待したのでしょうか。まさかこの顔なら0-100km 4秒台だなとでも思われたのでしょうか。 確...
    満足している点
    カッコいい。大切にしたいと思わせる魅力がある。A45 AMGのベースになれる程の懐の深さ。
    不満な点
    新しい物について行けない評論家気取りの素人からのバッシング。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    来週納車です! チラッと見にきたら、いやはや皆さん辛口ですね~ 試乗でグダグダいうより買ってから様々なものが見えてくると思うのですがね~  高い安いの

    2013.3.15

    総評
    来週納車です! チラッと見にきたら、いやはや皆さん辛口ですね~ 試乗でグダグダいうより買ってから様々なものが見えてくると思うのですがね~  高い安いの問題ではなく、まずは所有する喜びを知ってからそのものの...
    満足している点
    未だ、納車していませんのでいまいちわかりませんが、300~400で買えるエントリーメルセデスにしては、トレンド真っ只中の性能!といえるのではないでしょうか! エコあり安全ありスタイルありでなかなか今までの...
    不満な点
    こちらもまだ、所有していませんのではっきり言えませんが・・・おそらくパワフルに走ろうと思ったら燃費がよろしくないのではないかな?と思うくらいですね~ 後席の乗り降りとか・・言い出したら全てのモデルで完璧を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産のリッターカーより年月を経てもキレイなのがイイところです。

    2013.3.8

    総評
    国産のリッターカーより年月を経てもキレイなのがイイところです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    小回り優先~ 乗り心地は固くもなく柔らかくもなく普通だと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗 本命のA250sportがまだ入庫されていないので A180ブルーエフィシェンシー スポーツに試乗! エクステリアは正面からだといい顔してます。

    2013.3.2

    総評
    試乗 本命のA250sportがまだ入庫されていないので A180ブルーエフィシェンシー スポーツに試乗! エクステリアは正面からだといい顔してます。 真横、真後ろからだと普通のハッチかな。 インテリアは...
    満足している点
    そつ無く纏められた感じのパッケージである。 特筆すべきはサウンドシステム! たまたまポッケに入っていたiポッドを接続して聞いてみたのですが 良い! 良いではないか!! 程好い高音としっかり伝わる重低音。 ...
    不満な点
    シフトアップがやや前のめりなので加速感を求めるなら 一工夫しなくてはいけない。 後部座席のヘッドクリアランスがほとんど無いので 乗車の際に頭をコツンと打ち易い。 バックガラスが小さめなのと後部ヘッドレスト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このお値段も納得 奥さんの車は①安全②かっこいい③子供を載せるためのドアがある、の3つを満たしていないといけません(と思う)。そこで候補に上がったのが

    2013.2.28

    総評
    このお値段も納得 奥さんの車は①安全②かっこいい③子供を載せるためのドアがある、の3つを満たしていないといけません(と思う)。そこで候補に上がったのが新型A classでした。 ヤナセで見た時、予想以上に...
    満足している点
    ・デザインがかっこよくなった。上位グレードのシュポルトでなくても、「低グレードですよ」を主張しない感じが良い。 ・安全装備が充実。エアバッグなどはもちろん、ハイテク装備も。 ・ナビモニターが純正で備え付け...
    不満な点
    ・車重が重いため走りがもっさりする。よく言えば落ち着きがある。Mercedes車はわざと1速のギア比を調節して急加速しないようにしてあるとのこと。安全装備の一つと考えれば長所かも。 ・車重が重いため燃費は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 いい車です。が、写真等で見るより 実際は小さく車内はタイト  価格とキャラクターがバラバラです。  軽快なコンパクトハッチバックではあり

    2013.2.26

    総評
    いい車です。 いい車です。が、写真等で見るより 実際は小さく車内はタイト  価格とキャラクターがバラバラです。  軽快なコンパクトハッチバックではありません 価格は重装備にすると一気にハネ上がり 同価格の...
    満足している点
    クラス以上の質感(それなりの価格ですが)
    不満な点
    キビキビ走らない。真ん中のグレードでないと見た目が寂しい 結局 高い ベンツの指名買いでなければ  他に魅力的な同価格帯の車は、いっぱいある為 候補からは落ちます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若返りを期待したモデルなのに・・・ 先日、懇意にしてるヤ〇セ営業担当から再度試乗を勧められたので二度目の試乗に行ってきました。 今回の新型Aクラス(A

    2013.2.23

    総評
    若返りを期待したモデルなのに・・・ 先日、懇意にしてるヤ〇セ営業担当から再度試乗を勧められたので二度目の試乗に行ってきました。 今回の新型Aクラス(A180S)ですが、メーカー側のコンセプトだと メルセデ...
    満足している点
    国産車のような軽い走り、燃費は良さそう。 実用車としてなら選択できるのかな?
    不満な点
    メルセデスベンツの車作りが感じられないモデル パネル周りの、なんちゃってカーボン風はやめて~ あのナビはやばい~アイパッドの方がよっぽど良い 若返りは無理、若い奴は走りや性能重視だと思う。 ターゲットは5...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはお買い得 欧州他社のCセグハッチバックに乗っているため、新しく出たAクラスに興味があり試乗してきました。 まず総評ですが装備と値段のバランスを考

    2013.2.17

    総評
    これはお買い得 欧州他社のCセグハッチバックに乗っているため、新しく出たAクラスに興味があり試乗してきました。 まず総評ですが装備と値段のバランスを考えると非常にお買い得です。この価格でこれだけ装備がてん...
    満足している点
    ・装備 低速でも機能するクルーズコントロール(この制御がかなりスムーズで素晴らしい)、ブラインドスポット等安全装備が充実しています。これらに加えレザーシートなどのオプションをつけても真ん中のグレードで40...
    不満な点
    ・インテリア インパネにカーボン”調”パネルがでかでかと使われており非常に萎えました。確かにエントリーカーではありますがベンツなのですから、コストダウンしましたと言わんばかりのイミテーション素材をこんな目...
    乗り心地
    -

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