メルセデス・ベンツ 190シリーズ のみんなの質問
luv********さん
2011.10.2 01:04
補足
知り合いの業者が業者オークションで仕入れて、ちゃんと整備してくれると言ってくれたのですが、ちゃんと整備しても、やはりすぐ故障したりするのでしょうか??
miu********さん
2011.10.2 01:25
どちらもSクラスではないです。
なぜなら126とか140の前に付くアルファベットはWです。
保険というのは任意保険ですよね?
これは個人が内容をチョイスして選ぶので、一概にどれが安いとは言えません。
全く同じ条件にしても、W126なんかは古過ぎて車両保険に入れない可能性もあるので、結局比較できないのではと思います。
故障はどれもおなじぐらいします。
ここ10年以内のメルセデスはかなり良くなった方ですが、それでも壊れます。
それ以前のモデルはさらにガンガン壊れます。
壊れるかどうかは前オーナーの使い方、故障個所の洗い出し(過去にガンガン壊れてどんどん交換していればOK)、あとは運です。
---補足に対して---
故障します。
子供の病気みたいなもんと考えてください。
夕方まで元気だったのに夜に熱を出したり、はしかやおたふくかぜにかかったり。
突発的に故障します。
今時の外車は過去の事例からワクチンを施しているのですが、それでも日本車にはないよなトラブルがポツポツと発生しますし。
整備というのは多分定期点検の類だと思います。
定期点検では外車のトラブルはクリアできませんし、そもそもこの年代の外車はいわゆるスキモノしかもう手を出さないですよ。
安いからなにかベンツに乗ってやろうでは返り討ちに合いますよ。
それに・・・例えばW140、新車1000万超えの車の部品が300万の車と同じな訳はないですよね・・・。
ボロくなっても適当に乗ろうと思えば乗れます。
壊れたらヤフオクでパーツ買ったり、窓が動かなくても放置だったり、ブッシュがヘタって足がガタガタだったり、ハンドルの遊びがガクガクだったり。
ちゃんと維持しようと思えば青天井だと思ってください。
質問者からのお礼コメント
2011.10.8 14:53
回答ありがとうございます。
乗り換えで、昔からこの型のベンツが欲しかったんですが、やはり故障を気にしてしまうので、厳しいです(>_<)
mer********さん
2011.10.5 18:06
要は維持費を安くしたいのでしょう?
だったら新車の日本車をお薦めします。
キチンと整備されてこれまでのメンテナンスも行き届いた車なら故障の頻度は低いですが、メルセデスのSは古くても部品代はそれなりにします。
多少の故障が嫌でその他の維持費を安くしたいとお考えなら中古の外車は無理です。
燃費も悪いし、気楽に乗りたいのなら新車の日本車が一番です。
貴方が余程メルセデスSクラスに思い入れがあるのなら別ですが、型式を間違うようではそうも見えないですからねぇ。
pap********さん
2011.10.3 13:14
E126かE140は存在しません。
正式名称ではありませんが通常W126かW140と言います。
それと同じ言い方ですと190はW201と言います。
SクラスのW126、EクラスのW124、コンパクト(いわゆる小ベンツ)のW201
ともにベンツが最善か無かと言っていた時代の名機です。
保険料が安いのはW201
故障の頻度は分からないですが部品代が安いのも
文句なくW201です。
ちゃんとのレベルが分かりませんが、すぐに故障しないレベルでしたら
車両価格が1番安いと思われるW201で最低100万は超えますよ。
保険料を心配している人が購入する車では、少なくともないと思いますが。
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