ベンツ１９０Eの購入について。

Question

新車で購入し、１９９０年から１９９３年にかけて、メルセデスベンツ１９０Eに乗っていました、最近程度の良い中古車を見つけ、懐かしさとも相まって、購入を検討しています。１９９３年式の最終モデルで、６気筒のM・ベンツ１９０E２．６Lです。走行距離は2万６千キロで、年式からみて、かなりの低走行車だと思います。車に詳しい方からの回答をお待ちしております。

補足

後継車のCクラス（W202、W203.）と比べて、ハードウェアとしての車の出来や、購入後の維持費について、アドバイスをいただけるとありがたいです。

Answer 1

エンジン自体は丈夫でも、車は総合的な機能が確保できないと、ダメですよ。
ヨーロッパ車全体に言えますが、ゴムや電装関係は、今でも弱いです。
まして、その年式では、多分・・・・・満足に走り続ける事は無理でしょう。
トラブルの連続で、きっと泣きが入ります。
止めといた方が、貴方のためです。

質問者からのお礼コメント

正しいご意見ありがとうございます。他の方々のご意見にも感謝いたします。回答者様のおっしゃる通り購入するのはやめにします。

Answer 2

まず、走行距離が少ないからと言って、
程度がいいと判断しない方がいいと思います。

登録から20年近くで2万6000キロの走行ということは、
ほとんど稼動していなかった個体でしょう。
その車両の整備履歴や保管状態にも左右されますが、
購入されるのであれば、油脂類、タイヤ類、ホースやブッシュといったゴム類、
バッテリーやオルタネーターなどの電気系は点検、交換を積極的にやるべきです。
あと、価格的には高いものではありませんから、
ヒューズ（当時は特殊なスティックヒューズでした）は全交換がベターです。
ボンネット裏のインシュレーター（スポンジ）も、触ってみてグズグズなら即交換しましょう。

2.6に搭載されている103エンジンは頑丈なエンジンで、
190、Eクラス、Sクラスなど、搭載機種も多かったため、
現在でもパーツの供給は潤沢ですし、ネット販売を上手に使えば
価格的にも安く入手することが可能です。
最初にまとまったお金がいりますが、しっかり基本的な整備をしておけば
そうそう故障もしないので、維持費がかさむこともないでしょう。

W202のCクラスも悪い車ではありませんが、ほぼ持病と言っていい
経年劣化によるコンピューターの突然死があるので、覚悟は必要です。
とはいえ、V6エンジン搭載の後期型・C240あたりでしたら
十分実用的でいい車だと思います。
W203は最近の車なので大きなウイークポイントはありませんが、
ヘッドライトレンズのくすみが出たら研磨では直らず、
要交換になりますので注意が必要です。

個性があって味わい深い190もよし、
リーズナブルな足になるCクラスもよし。
しっかりコンディションを見極める事のほうが大事ですので、
じっくり確かめてください。

Answer 3

ベンツ初のコンパクトカーで それだけに作りこみはよいと思います。

ただエアコン エバポとか欠陥に近いほどよく壊れる車多かったように記憶してます。
それ以外はそれほどトラブル多い印象はありませんが・・・