マクラーレン P1 のみんなの質問

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マスターシリンダーなどのフレアナットはスパナでもなんとかなりますか?

あまり使用頻度がないのでフレアナットレンチをなるべく買いたくないので
スパナとか他の工具で代用できませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フレアナットにスパナはやめておいた方が無難です。
フレアナットはナットの強度の割に高いトルクで締まっていますから舐めるのがおちです。
一度舐めると面倒です。→専用のフレアナットレンチをご使用下さい。
大手工具ショツプのストレートなら10mmが360円で売っています。
参照→http://www.straight.co.jp/search/m0c0s12p1r20/ フレアナットレンチで検索
その他アストロプロダクツでも安いと思います。
安い物でも十分使い物になります。スパナはやめておいた方が無難ですよ。

質問者からのお礼コメント

2011.8.29 18:42

回答してくださったみなさんありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • 絶対やめたほうがいい。
    一発でガツンと緩められないとパイプが曲がる恐れだってある。
    たかが数百円の工具ですから、買ったほうが絶対いいです。
    ブレーキホースなんかにも使えるし、使用頻度は高い部類だと思いますけどね。
    国産車なら10mmサイズでほとんどカバーできるし。

  • スパナでは無理です
    フレアーレンチでも硬いぐらいです
    一つ買っておけば又いつか出番が来ます

  • 出来ますよ。
    だけど、工具の形状見ても判ると思いますが狭い処だと入らないか入っても回せません

  • 使用頻度は少なくても、こればかりは代用は避けたほうが無難です。
    舐めてしまってからでは難儀なことになります。

  • 安物のスパナでなければ いけますよ
    一気に緩めるのがコツですが なめたら 自己責任で なんとかしてくださいね

  • 使用頻度が少なくても万が一に備えておくのが工具です。
    スパナとフレアナットレンチとでは力の掛かり具合が違い、スパナでは緩められない・舐めてしまう場合でもフレアなら緩む・舐めないとなります。
    意外に良いのは両方がフレアではなく片側が同サイズの早回しになっているタイプですね。
    フレアは使わずとも早回しはラチェットやギアレンチ代わりにも使えますよ。
    あるいはクローフットだと意外に色々な場面で使えるでしょう。

    スピードオープンエンドフレアナットレンチ(画像参照)
    http://blue.ap.teacup.com/mechanic/12.html

    クローフットレンチ(画像参照)
    http://www.carlifesupport.net/crow-foot_wrench.html

  • 10mmX12mmor8mm1本有れば解決だけどね〜 ブレーキ関係には。
    フレアナットなめたらあとが大変ですよ〜

  • バイスプライヤーなら良いですよ。

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