マクラーレン P1 のみんなの質問
ID非公開さん
2018.4.14 12:10
m10 p1.5の雌ネジをリコイル したいのですが、下穴10.5はm12のタップの下穴と同じですよね。
m10 p1.5のリコイル タップを立ててしまったら、もうその穴はリコイル を使わずにオーバーサイズでm12 p1.5の雌ネジは作れないですか?
用はm10 p1.5のリコイル タップを立てた後に、普通のm12 p1.5のタップは立てれませんか?です。
hkj********さん
2018.4.14 20:51
母材が何かは解らないが、エンザートを使用してみたら?。
暇人な肥満児さん
2018.4.16 10:54
リコイルタップ立てたら素直にリコイル入れれば済む話じゃ無いの?
何がしたいのか意味不明。
bik********さん
2018.4.15 06:12
リコイル代金で新しいオイルパン買えるんじゃないですか?
次に加工するのは止めて新しいオイルパン買うほうが利口だと思いますけど。
ID非公開さん
2018.4.15 01:37
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14188827499
これでしょ?
M10ヘリサートとM12は同じ下穴径なんだから、ネジ山云々はさておき、既に斜めってる下穴と同径でどうやって元に戻す気なの?
だから、次は無いよって書いたのに。
M12のヘリサートしか無いよ。
深さに対して径が大きくなるほど垂直は難しいよ。
m45********さん
2018.4.14 14:25
始めからオーバーサイズのタップを立てれば済む事です。
naniwa_talkさん
2018.4.14 14:20
↓同じ人だよね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14188827499
この↑質問に回答してるので参考にして適宜選択して下され。
M10のヘリサート抜いてM12細目のタップは、
ヘリサートの挿入後の外径が11.948だから出来そうだケド、出来ないと思ったほうがいい。
素人にピタッとピッチが合わせられないから、結局ボーズにしてしまうのがオチ。
機械工、整備工、いづれの経験もある私でも避けます。
グラインダで... クロモリの六角穴付ボルトの先端を全体になだらかに細くなるよう加工、次いで、90度くらいの溝を彫りこみ、切れ味の悪~い タップの代わり を作り、捻じ込む ...方がマシ。(ハイポイド油(ギヤオイル)でもタップリ与えて作業の事)
転造タップがあればよいのだが、相手がアルミなら、クロモリの六角穴付ボルトで何とかなる。
その後、普通のタップでさらえることは.. 、私ならしない。
参考)
ヘリサートの抜取工具:http://www.sprew.co.jp/ex.html
転造タップ: https://www.osg.co.jp/products/tap/spec/xpf.html
(-o-)y-゚゚゚ 回答コーナーでやたらにリコイル系の質問が前に出てくるんダナ...
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