タイヤと乗り心地について。 乗り心地のいい（運転手だけでなく同乗者も快適な）タイヤというのはありますか？

Question

おそらく乗り心地を重視すると、燃費が悪くなったり、消耗が早くなったりするのではないかと思いますが、あえて乗り心地を重視した場合のタイヤ選びについて教えてください。

特定の製品をご紹介いただいてもうれしいです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

さすがにタイヤ館の販売員のgrid_jvg2000は、さりげなくBSのレグノGR－XTを入れて来ますな。

私もユーザーでしたが、レグノは突き上げ感があって乗り心地は最悪のタイヤでした。
エコタイヤ（GR－XT）になってから、またゴムが硬くなって旧モデルのGR9000よりも乗り心地は悪くなりました。

商売（営利）目的の大ウソを書くのは止めた方がいいと思いますが。

＞乗り心地のいい（運転手だけでなく同乗者も快適な）タイヤというのはありますか？

いわゆるコンフォートタイヤと呼ばれている銘柄がそうです。
下のタイヤ館の販売員が挙げている銘柄のアドバンdBやプロクセスC1SやミシュランのプライマシーLCがそうです。
私は、プロクセスC1SよりもプライマシーLCの方が上だと思いますが。

ピレリのエココンフォートタイヤのチンチュラートP7やP1も、基本性能が優れている事に加えて乗り心地がいいのでお薦めです。
チンチュラートP7やP1は、アドバンdBに比べると値段がリーズナブルなのもいいと思います。

スポーツタイヤの中でも乗り心地がいいのは、ミシュランのパイロットスポーツ3やDLのSP SPORT MAXX TT、トーヨーのDRB等です。

スタンダードクラスなら、ヨコハマのアース1やDLのルマン4等は乗り心地がいいです。

基本的に、最近のヨコハマ、DL、トーヨーのタイヤは全般的に軽量で乗り心地がいい銘柄が多いです。
（徐々にミシュランに似て来ている）

但し、エコタイヤは転がり抵抗を減らす目的で硬いゴムを採用している分だけ乗り心地は硬めの傾向があります。

そのミシュランは、銘柄によって特性が全く違うので一概には言えません。

重量級で乗り心地が悪いのがBSです。
BSだけが他のメーカーと全く違う特性の製品を作っています。

質問者からのお礼コメント

有用な情報を下さり、ありがとうございました！私には難しいお話はよく理解できませんでしたが、いろんなメーカーのいろんな製品をご紹介いただいたので、とても助かりました。レグノが評判がよかったので、お店に見に行きましたが、私の予算では手が届かず・・・結局ルマン４を購入いたしました。皆さまに感謝いたします。

Answer 2

私はプロクセスC１Ｓが好きですね。アドバンdBもいいと思います

下のexclusivem8さんはまたgridさんの回答にかぶせるように回答を続けていますね。
この人は自分の気に入らない回答者をいちゃもんつけてつぶしていく回答者です。（私にとって有益な回答をしていた回答者もこれで来なくなりました）

「タイヤの初歩的な知識」が全くないことをgridさんに指摘されて、全く反論もできかったことが相当悔しかったようです（タイヤの知識を語るくせに、ラジアルタイヤのこともわかっていない）

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383560378

他の回答者をバカにしたような回答をやめればいいと思います
質問者にもベストアンサーが欲しいらしく、やけに優しく回答するときもありますが、気に入らないとすぐ「牙をむいてきます」
（私もホモ呼ばわりされました）

私がこういった回答をやめるよういうと今度はgridさんと「同一IDだろ」と言いがかりをつけてきますので、こうして初志貫徹で抗議を続けさせて頂きます

Answer 3

のり心地は、扁平率（２１５/65R１５）とかの６５の扁平率で変わりますが
具体的に一番良いと思われるのは、やはりブリヂストンのレグノGR-XTという商品ですね。
なぜかというと、タイヤの内部にノイズ吸収シートが張り巡らされているのでノイズもより少なくなることからオススメです。
ちなみに私もレグノです

Answer 4

面白い回答多い

＞ミニバン用ラジアルタイヤ

ミニバン用は重量車を支えて、かつ耐摩耗性重視なので、硬めのタイヤで乗り心地もそれを反映して柔らかくはないね

＞ブリジストン、レグノ
＞ヨコハマ、デシベル
＞トーヨー、プログレス

うーん惜しい。それをいうならプロクセス。どうせなら製品名までいってC1Sでしょ

まあブリヂストン・レグノＧＲ－ＸＴ、横浜・アドバンデシベル、トーヨー・プロクセスC1S

が乗り心地がいい。次点がミシュラン・プライマシーＬＣだね

ただ乗り心地で数値で表せるような絶対評価じゃないから、もっと安物で剛性がないブニョブニョなタイヤを「乗り心地がいい」と思う人がいる

またコンパクトカーにレグノとかだと、バネ下重量が増えて、バタバタした感じになることがある。

車との相性、あなたの好みがあるってことを忘れないでね

Answer 5

タイヤの銘柄より扁平率だと思いますよ。

Answer 6

レグノＧＲ８０００は硬くて速攻捨てた
快適性ならミシュラン、プライマシーＬＣです

Answer 7

ミニバン対応ラジアルタイヤ、国産品ならどれも乗り心地よいです。

Answer 8

ブリジストン、レグノ

ヨコハマ、デシベル

トーヨー、プログレス

Answer 9

ブリヂストンならレグノと言う銘柄のタイヤはとても静かで乗り心地も良いです。
私の使った感想です。