タイヤについて初心者的な質問を。

Question

今までファルケンの５１２とかピレリのドラゴンとか、Ｐ６０００？などなどそういった何となくスポーティーという感じで売られているタイヤはロードノイズって大きいのでしょうか？

実はタイヤのノイズってわりと重要なのかなと初めて思ったのですが、静音とかのタイプって使ったことが無いんです。

買うのかは決められませんが、何かを犠牲にして、何かを得る事をしないと費用も大きく変わりますし、すべてを選択できるわけではないので参考にしたいと思っています。

215/45/17で２５００ｃｃの足回りのいじっていないノーマルな普通車として静かなタイヤを選ぶなら何をお勧めしますか？


実際、自分の生活で使う範囲は、カーブの多い道路、峠も少々あり、街乗りが多いという田舎です。
ですので静音を求めると寿命が短そうな気もするのですが、選ぶバランスが自分でもわからないのです。

安い
曲がりやすい
静か

なんていう感じで、考えれば考えるほど欲が出てきてしまったりで、どうしても何かを切らないとって感じでまとまらないんです。

今のところ先の質問も入れると、
ピレリのＣｉｎｔｕｒａｔｏ Ｐ７
ファルケンのZIEX ZE912
を安いという点から選んだのですが、静かとなると、どうも遠いのです。

選び方が難しい、、、。

Answer 1

ピレリのＣｉｎｔｕｒａｔｏ Ｐ７はお勧めなんですが、残念ながらサイズがありません。
225/45-17 又は
205/50-17
どちらかにサイズ変更になります。
（Ｃｉｎｔｕｒａｔｏ Ｐ７ は2010年デビューの新しいタイヤです）

ピレリのＣｉｎｔｕｒａｔｏ P1
ダンロップのルマン４

が当てはまるかもしれません。

静かさは、ルマン
走りのかっちり感はP1

ではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさん本当にありがとうございます！。

Answer 2

現在Ｐ１履いております。
昨年発売開始のはずです。
静かで(国産のレグノ等と比べてはいけません。中国製の半額です)
雨にも強く良いタイヤだと思いますよ。
エココンフォートタイヤの部類ですがグリップも悪くないと思います。

ただし、個人的にハンドルの切り始めが少々鈍いような感じがします。
まだ数ヶ月なので磨耗性はわかりませんが。

値段でいうとファルケン ですね。これも、以前数ヶ月履いた事ありましたが静かだったような。

Answer 3

ファルケンの方が静かでグリップがありいいでしょう

P7は設計がふるすぎる
ピレリでもNEROなら静かでグリップもあり安いよ