スズンボの108ミリを付けるために、ラジアルキャリパーマウントボルト？（名称がわかりません）を探しています。

Question

M10,70㎜,P1.25という条件なのは分かったのですが、ネットで調べるとチタンばかり出てきて高額で困っています。

チタンじゃなくていいので、値段重視で行きたいのですが、何と調べれば出てくるか教えていただきたいです。

赤丸に使うボルトです。

どなたか、よろしくお願いいたします。

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ブレンボ ブレーキ スズキ

補足

すみません、少し不安になってきたので今回の質問とは違いますが相談させてください。 GSX-R1000のk1に、k3のフォークを入れる予定です。フォークの流用がポン付け出来ることは確認済み です。キャリパーはスズンボの108ミリ。k1のディスク径は320ミリなので、計算上はポンで着くはずです。 k3フォークにスズンボを入れる流用カスタムは2りんかんのホームページに実績がありましたが、何ミリのボルトかは記載されていませんでした。この2りんかんのホームページでは、スペーサーなし、320ミリディスクを使われています。 http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2170927 次に、違う方のホームページです。 この方のホームページから得られる情報は、k3のキャリパーマウントボルトは60mm、そしてキャリパーの幅は純正よりスズンボのほうが大きいというものでした。 https://hirapon76.com/blog/?p=36105 以上の2点から、70ミリのボルトであれば足りるのではないか、そしてポンで付けれるのではないかという結論に至りました。

Answer 1

純正で注文して下さい。下手なボルトやナット使うと振動で緩み外れてブレーキ掛けても止まらず事故ります。

とくにホームセンターで取り扱うボルトは振動で何回も脱落しましたね。結局、純正も手に入らないしホームセンターの3倍するけど信頼出来る工具屋でボルト注文したかな。それつけたら脱落はしませんでしたね。

よって絶対緩んでは行けない所に使うボルトはケチっては行けないかと。

Answer 2

スズンボなら、純正のボルトを入手しては。
何の車種についていたキャリパーかわかりませんか？