マクラーレン P1 のみんなの質問
applenrunさん
2017.1.24 00:20
イバー、②ピレリーP1、③ヨコハマES31、④ダンロップEC203、⑤ダンロップLM4、⑥ブリジストンEX20
と6種類ありました。値段としては②か③かと考えていますが、それだけで決められないと思い、ネットで調べたのですがよく理解できず、、、。
上記の中でおすすめのものを教えてください。
車種:ボルボv70
タイヤ:205/55r16
年間走行距離:約9,000km
通勤はもちろん、日常的に車移動です。一般道(街中)が主ですが、時々高速道路や山道(整備されている)、砂利道のような所も走ります。
gri********さん
2017.1.24 01:07
知恵袋ではとりあえずブリヂストンを勧めておけばいいっていう回答がおおいですね
ちょっとひねってミシュランあたりで通っぽくいく回答あたりでしょうか
まずこの中で砂利道走行に向いたタイヤはありません
なのでその路面はゆっくり進むしかないですね(溝がなくなるとスリップしますから溝には注意です)
まずどうやって選んだかはわかりませんが、グレードがごちゃまぜです
エコノミーなゾーンでは②ピレリP1③エコスES31④エナセーブEC203が相当します
この中では剛性がしっかりしているが、硬めでノイズがやや出るP1、ベーシッククラスでは静粛性と乗り心地がいいエコスES31、耐摩耗性がいいが、やや硬めのEC203に分かれます
次は中級ゾーンの①エナジーセーバーですが、P1と似た性格ですが、静粛性は向上した感じのモデルで、国産と比べると快適性は落ちますが、高速走行は得意です
⑤ルマンLM704はこの春ルマン5に変わるので旧モデルですね。中級としては静粛性がなかなかのタイヤですが、剛性はやや不足で、ハンドリングは今一です
⑥のEX20は本当はエコノミーと中級の間のベーシックタイヤといっていい性格ですが、ブリは値引きが小さいので、損ですね。しっかりしたウェットグリップは魅力ですが、ハンドリングは自分の好みでなく、またノイズが出やすいです
自分のお勧めはここにないですが、中級クラスのブルーアースAですね
社有車でルマン4やEX20と並行して使っていますが、このタイヤの良さは、「公的なラベリング評価でウェットブレーキ性能が最高ランクのaランクであり、その割に静粛性も悪くなくルマン4と遜色ない」
という点ですね。あなたがこのタイヤを候補にしなかった理由はわかりませんが、ぜひ候補にしてはいかがでしょう
その上の上級クラスのコンフォートタイヤならレグノGR-XI、プライマシー3、アドバンdBなどがありますが、値段がだいぶ上がります
興味があれば返信をくだされば、それぞれ紹介します
sug********さん
2017.1.24 09:54
どのタイヤを選んでも問題ありません。
求めるものが何もないのでサイズが合えば良いと思います。
han********さん
2017.1.24 09:23
省燃費ならヨコハマ ブルーアースAE-01F がお勧め
価格も②③と変らないと思います。
燃費確実に向上します。
vol********さん
2017.1.24 09:12
ミシュランは上級のプライマシー3を履いてましたが、それでもロードノイズも荒れた路面では非常に大きく、またひび割れもすぐに出ますね。年間9000だと摩耗の前にひび割れで交換というもったいない事になるからやめた方がいいでしょう。欧州メーカーはそういう事が多いそうなので、恐らくピレリも。
となると、③、④、➄、⑥。
④は減りが少ないですが、年間9000なら耐摩耗性をそこまで気にする必要はないですから、そこにお金がかかっているのはもったいない。
となると③、➄、⑥。
街中が多いとなると荒れた路面(アスファルト)の走行も多いでしょうから、その中で静粛性が高くない⑥も×。
となると③か➄
③:乗り心地そこそこ。ブレーキ性能よい。
➄:乗り心地極めて良い。ブレーキ性能そこそこ。
③でも乗り心地が悪いという事はないですから、値段を考えるなら③でよいかと。
yp4********さん
2017.1.24 03:43
ミシュランプライマシーがいいんじゃないでしょうか!?
tkm********さん
2017.1.24 00:23
低燃費タイヤですか。
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