ラ・フェラーリがデビューした時、その洗練されたデザインと性能はもちろんのこと、あまりのカッコよさに衝撃を受けました。

Question

同時期に出たラ・フェラーリよりも速いと噂の同じハイブリッド車のマクラーレンＰ１にも、最近とても惹かれています。どちらも買えるシロモノではありませんが、匹敵するライバル車だと思います。皆さんは、どちらが好きですか？また、その理由も教えて下さい。

Answer 1

私もラフェラーリがデビューしたとき、惚れ惚れしました。スペックを見るとエンツォの後継車にふさわしいなと思いました。しかし最近のV12のフェラーリは、排気音が似ている気がします。FFやF12といったモデルが。スペチアーレであれば、他のフェラーリとは違ったスペシャルな排気音やアイドリングを奏でてもらいたいと思いました。エンツォの時は、550 マラネロとは全く異なる排気音でしたしアイドリング時はラフェラーリよりも響きますし...(そして、その後もV12が発表されてますが、599もシリーズによって音が異なるので。) フェラーリは、走る芸術作品とも言われますから...ラフェラーリは、スペックやデザインだけでなく音もこだわって欲しかったなと思いました。

そのためどちらかと言われると、マクラーレン P1の方が好みです。

Answer 2

今はランボルギーニに乗ってますが、
以前はフェラーリ派だったので、
ラ・フェラーリですね。
独特のデザインが好きですね。

マクラーレンは、個人的にはホンダ車っぽく見えてしまい、好みではないですね。
ファンの人ゴメンナサイ。

Answer 3

P1かなぁ。
見た目がラーリを越してる

Answer 4

マクラーレンのファンなので、P1の方が好きですね。ただ、イギリス車なのに右ハンドルの仕様車がないというのは、残念ですね。One-77には、右ハンドルの使用者があるそうなので、P1にも右ハンドル仕様車を設定してほしかったですね。
マクラーレンの創業者であるブルース・マクラーレンは、ニュージーランド人なので、彼が存命であるのなら、右ハンドルの設定を追加していた可能性もあるのでは、ないでしょうか？