はじめまして、質問があるのですがどなたかわかるかたお願いします。 平成17年式L650Sのミラジーノに乗っています。 冬に買ってエアコンをつけると全く冷えませんでしたので、簡易的な低圧側

Question

から入れるホースで200gの缶1本入れました。
最近、暑いせいか窓を少し開けて走ってるとエアコンかけても暑いですし、たまにぬるくなった風が出てきます。
回転を上げると涼しい風が出てくるような感じです。
夜は冷えているようです。
またこないだガスが少ないのかと思いまた１本とちょっと入れましたが、少しだけ冷えたような感じです。
ガスの入れすぎなのでしょうか？
それともオイルも入れないとダメなのでしょうか？
またコンプレッサーがダメなのでしょうか？
どなたか教えてください！
ガスなら一度抜いて簡易的なホースでオイルと一緒に入れ直す予定です。

補足

あと補足なのですが、最近エンジンを止めたあとエンジンルームよりコポコポと音が5秒位なります。

Answer 1

冬に買ってエアコンをつけると全く冷えませんでしたので、

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえる
エアコンは正常作動状態

エアコンスイッチを入れて
エンジンルームから
「カチン」と金属音が聞こえない場合
エアコンは作動していません


「エアコンの効きが悪いので、
ガスを補充・交換してもらえますか？」と
修理をするお店に尋ね

「まず、ガスの残量を測って、それから
ガス漏れも点検してみますか？」など相談後
エアコン配管・エアコン圧力・整備の提案を

直接、エアコンガスを
強制補充・１本いくらですと言うお店は
考える必要が・・・・・・・

何事も、
冷えない原因を確かめた方が正確

全ての、電装屋さんは
壊れたエアコンを直すことが出来(それが、電装屋の本業）

もちろん、整備士・エアコン担当作業従事者がおり
安心なスタンドもあり

整備士がいるか？確認してから
現在のエアコン現状状況を
判断してもらい修理など頼むほうが・・

ほとんどの
カー用品店・ディーラー・スタンドなど
・エアコン本体関連・交換・修復・部品
・アンプ関係部品
・配線関係部品
修理は交換常備部品は持ち合わせは無く
(ヒューズ・リレーなどは在庫している場合も)
下請けの、電装屋に頼むことが多い



ゲージマニホールド器具を
お持ちの方が
ご近所に、居られる場合

ゲージマニホールドを
車輛・高圧配管・低圧配管に
エアコン配管接続後

エンジンを始動
エアコンを全開・最大状態作動
外気導入・窓を全開
「エンジン回転を２０００回転保持」
(アイドリング回転数では計測しない)

低圧側で「約１.５～２.８㎏/㎝2」
高圧側で「約１４～１７㎏/㎝2」なら、
エアコンガスはエアコン配管内に「適正許容範囲」
(猛暑日は高圧側で２５㎏/㎝2～を超える時も）

質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
ゲージを用意するか、専門に任せようかと思います。

Answer 2

勘違いしてると思うが、正常なら廃車に成るまでガス補充は必要無い事。漏れが有ればガスは減る、この漏れを修理せず安易に圧力や量を無視し一本補充などを繰り返せばコンプレッサーが壊れる。ガスは規定量、少なくても多くても効きは悪く成る。又、ガスでは無くコンデンサー冷却不足やコンプレッサー不良で効かない事も、何れにせよ低圧高圧を測定しガス漏れ丈なのか？

Answer 3

高圧、低圧の圧力がわからないと原因はわかりません。
エアコンガスの適量も、ガスの圧力を見て判断します。

ちなみに、本来エアコンガスは密閉された配管内を回っていますので、補充する必要はありません。
補充が必要ということは、かならず何処かに「漏れ」があります。

エアコンガス一度抜いて入れ直すとの事ですが、エアコンガスは大気解放してはいけ無いので、回収機が必要となります。
その後、エアコン配管内を真空にしなければいけないので、真空引きポンプも必要です。

Answer 4

簡易的なホースとかでなく、
きちんとしたマニホールドゲージで見ないと。