無知は質問で申し訳ありません。

Question

去年、LA650S タントカスタムを購入しました。

購入してからノーマルで乗ってましたが、春にホイールと足回り（車高調）にしてローダウンしようと思ってます。

今まで、何台も自分で車高調を組んだり、ローダウンしてきてますが、純正HID.LEDライト装着車はオートレベライザーアジャスターがリアのアクスルのあたりに着いてるは知ってます。

この、ダイハツタントカスタムはオートライトになってるし、ハンドル進行方向で点灯方法がオートでかわります。オートハイビームで割と光軸って重要なのかなーっと自分なりに考えてます。
腹下を覗いたり確認もしてないのですが、そのままローダウンしても光軸がかわったりしないのでしょうか？
なにか、他にパーツを取り付けないといけないのでしたら、教えてもらえるとありがたいです。

LA650Sのローダウンされてる方、経験者の方、詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

オートレベライザー装着車はローダウンする事でハイトセンサー(レベライザーアジャスター)の角度が変化して、無積載状態でも調整が入ってしまいます。ですので、ローダウン後に診断機等を用いてオートレベライザーの初期化(校正)を行って下さい。その後、光軸を調整し基準値に収めれば完了です。

Answer 2

車高調整なら、誤魔化せるから大丈夫だよ。

レベライザーをキャンセル固定にすれば済むし。
どうせ、古くなると壊れる部品。