マツダ ベリーサ 「最近はＴＶＣＭも見なくなり販売店の広告で...」のユーザーレビュー

最近はＴＶＣＭも見なくなり販売店の広告で...

2006.3.19

総評

最近はＴＶＣＭも見なくなり販売店の広告でも片隅に追いやられている日陰者扱いがチョイと寂しい気もしますが違いの判る人にはこの車の良さがわかる通好みのクルマですね。前面の丸みやライトの部分にコスモスポーツやＲ３６０クーペの伝統が受け継がれていると感じます。
今のマツダ車からすれば異端な正面も逆に真の正統派とも言えるのではないでしょうか？

満足している点

前に乗っていた車はＡＺ－３でしたが１０年近く乗り経年劣化も見られるようになったので買い替えを考えていた丁度いい時期に発売になりこの車に決めました。デミオはやはり安っぽい感じだしアテンザは高いということでアクセラとどちらにするか迷いましたが上質感のある大人の車が年齢的に相応しいと考えベリーサを選びました。発売直後には買わず１年待ってＭＣ後に買ったのですが燃費も向上していたり初期型の不具合も改良されていたりしたので良かったと思います。他の方のレポートを読むと内外装に若干の不満を持っておられる方が多いようですが今でもあまり売れていないのにさらなる機能充実を望めば価格も当然今以上に上がることになり結果的に販売不振につながると思います。ですので仕方ないことだと考えます。これは贅沢な不満だと私は思います。この車の気に入っている点はやはりデザインだと思います。真横から見た姿が一番好きで運転中お店のガラスに映った車体を見て惚れ惚れすることもしばしばで車も女もやはり見た目が第一でしょう。（性能、性格も重要ですけどね。＾＾）

不満な点

最近外でよく見かけるようになってきたのが不満でしょうか？以前は滅多に仲間を見つけられなかったのですがあまり増えてくれると正直うれしくないのがベリーサ乗りみんなの気持ちだと思います。
普段は独りで乗っているので問題ないのですが後部座席に同乗時やはりシートの下の出っ張り（燃料タンク？）が乗り降りの際少々邪魔かなという気はします。それと後ろのピラーが太いため後方視界はかなり悪いのが不満と言えますがひっくり返った時の安全性向上のためと考えれば致し方ないということになりますね。万人にとって不満がない車なんてないはずなので不満を言えばキリがないと思いますし買って失敗したと思えば我慢せずに他の車に乗り換えればいいことなのではと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験