マツダ ベリーサ 「ちょっと..惜しいですね。 営業用旧型デミオの代車として一日だけ乗りました。 見た目は、ベースが旧型デミオであることはすぐわかりますが、フロント周りと」のユーザーレビュー

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マツダ ベリーサ

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょっと..惜しいですね。 営業用旧型デミオの代車として一日だけ乗りました。 見た目は、ベースが旧型デミオであることはすぐわかりますが、フロント周りと

2008.12.5

総評
ちょっと..惜しいですね。
営業用旧型デミオの代車として一日だけ乗りました。
見た目は、ベースが旧型デミオであることはすぐわかりますが、フロント周りとリアのパネルをお金をかけて別物にしています。デミオから結構お金をかけたモディファイをしているマツダのベリーサに対する思いいれが感じられます。 なのでデザインとしてきちんとまとまっていて、ランプ周りだけをモディファイして別物に見せかける某メーカーの何か違和感の残るデザインとは一線を画すエクステリアです。
なにか、ヨーロッパ車のコンパクトカーのような佇まいですね。
内装もデミオとは全く別物です。 高級感の演出はイマイチですが、なかなか良い感じですね。
しかしエンジンをかけて走り出すと、これが目を瞑ったら同じクルマかと思うほどデミオしていました。 まるで運転している感覚がデミオそのものです。 遮音剤を奢ってもう少し静粛性を上げるとか、走りの質感をあげるとか、高級感を感じさせるセッティングにしてほしいところです。
結論
デミオが新型になり走りの質感が上がった今、走りの質感では新型デミオの方が上になってしまいました。
スタイリングと内装でのデミオとの差別化はしっかり出来ています。 しかし、残念ながら走りが旧型デミオそのものです。
そろそろベリーサも新型デミオベースでフルモデルチェンジして出てくると良いクルマが出来そうですが、大きなマイナーチェンジで、静粛性や重好感といった要素をバージョンUPしてベリーサのさらに進化した姿を見せてほしいものです。
満足している点
・コンパクトで見た目の高級感があること。
・実用的な居住空間とトランクルームを持つこと。
不満な点
・旧型デミオと差が無い走りの質感
・加速時に目立つエンジン音
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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