マツダ ベリーサ 「軽四から乗換えをめざして試乗 軽四からの乗換えをめざして試乗してきました。 デミオを見に行った時、それまで全然気にしていなかったのですが、ふと目に付い」のユーザーレビュー

軽四から乗換えをめざして試乗 軽四からの乗換えをめざして試乗してきました。 デミオを見に行った時、それまで全然気にしていなかったのですが、ふと目に付い

2007.12.9

総評

軽四から乗換えをめざして試乗
軽四からの乗換えをめざして試乗してきました。
デミオを見に行った時、それまで全然気にしていなかったのですが、ふと目に付いて気になっていました。
ドレスアップパッケージはメッキパーツで外観を引き締めいい雰囲気でした。
小さな車で外観に派手さは無いのに、内装は贅沢な雰囲気になっておりとても好感が持てます。
もし買ったら、メインの使用者は妻になります。
これまでの妻用にと思って試乗したのはデミオ・フィット・ＭＩＮＩクーパーの３台です。
それぞれと比較した長所、短所になると思いますが、それら３車を思い浮かべて読んでいただけたらと思います。

満足している点

ハンドリングがしっかりしていて、感覚どおりに曲がる。
足回りもやや硬めで安心感がある。走っていてふらふらしない。
エンジン音以外はあまり入ってこなくて静か。エンジン音が聞こえるのは良いこと。
室内がキレイでメーターも見やすく高級感がある。
周りが良く見えて、運転がしやすい。
化粧用のミラーがついているのが良い。
シートがしっかりしている。
後席が広い。
ハッチバックの荷室が使いやすそうだしシートバックも倒しやすい。
価格もきっと値引きで安くなりそう。
外観が可愛くて癖が無く長く乗れそう。
以上で、妻はベリーサが一番のお気に入りでした。

不満な点

知名度が低いこと。
ちょっと燃費が悪いらしい。営業の人も１２～３ｋｍ／Ｌといっていました。
欲しい装備がセットオプションになっていて余計な出費がありそう。
リセールバリューは良くなさそうで乗りつぶす気で買わないといけないかなあというところ。
短所ではないですが、灰皿がついていなかったりします。
操縦性は、男性にも十分な感じなのにいかにも女性むけのご近所用みたいなイメージで売ろうとしている販売戦略で（外観が丸っぽいので余計そんなイメージになるかも）ちょっと本来の性能が伝わりきっていないかなあと思います。
がんばれ、ベリーサ。
多分、

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験