マツダ ベリーサ 「プレミアムとまではいかないが 発売直後に購入し一年ほど乗りました。 外観:雑誌などでポルシェカイエンやミニのデザインと似ていると揶    揄されました」のユーザーレビュー

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マツダ ベリーサ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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プレミアムとまではいかないが 発売直後に購入し一年ほど乗りました。 外観:雑誌などでポルシェカイエンやミニのデザインと似ていると揶    揄されました

2007.7.14

総評
プレミアムとまではいかないが
発売直後に購入し一年ほど乗りました。
外観:雑誌などでポルシェカイエンやミニのデザインと似ていると揶
   揄されましたが、個人的には「有り」と思い購入にいたりまし
   た。フロントのデザインよりもテールのデザインがよいと思い
   ました。
内装:レザーパッケージにしました。落ち着いたデザインでまったり
   とした気分で運転できました。
   シートのサイドが革で座面はファブリックだったと思うのです
   が、悪くはなかったです。
動力性能:可も不可もなくといった印象。足は柔らかく感じました。
その他:現在は改善されているのかもしれませんが、ステアリング操
    作が軽すぎる気がしました。もう少し重いほうが、上質な感
    じがあるのではと思いました。
     防音にコストをかけた(ガラスの厚さ等)と聞いたので
    すが、格段に静かとまでは感じなかったですが、きっと静か
    になってると思います。
満足している点
このクラスでちょっとしゃれた感じの車がほしい&国産派の方には
いいと思います。
高級ではなくちょっといい感じがする車ということが最大の長所
だと思います。
不満な点
発売当初、プレミアム 上質などの謳い文句をよくききましたが、
プレミアムは言いすぎだと・・・。
サイドエアバック、DSC標準装備&テレスコピック機構をつけて
欲しかったです。
サイドエアバック、DSCをつけるために受注生産になってしまい、
納車に時間がかかりました。
あまり需要がないのでしょうか・・・?
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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