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マツダ ベリーサ 口コミ・評価一覧

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  • 初めてのマツダ車、初めてのコンパクトカー... 投稿日: 2006年3月28日
    投稿者: ティーオ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他

    初めてのマツダ車、初めてのコンパクトカーですが、想像以上にしっかりとした造りに感心しています。細かい部分で「もっとこうだったら」と思う部分もなくはないのですが、総合的に見てよくできている車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最近はTVCMも見なくなり販売店の広告で... 投稿日: 2006年3月19日
    投稿者: ル・シエル さん 総合評価: 5.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    最近はTVCMも見なくなり販売店の広告でも片隅に追いやられている日陰者扱いがチョイと寂しい気もしますが違いの判る人にはこの車の良さがわかる通好みのクルマですね。前面の丸みやライトの部分にコスモスポーツやR360クーペの伝統が受け継がれていると感じます。 今のマツダ車からすれば異端な正面も逆に真の正統派とも言えるのではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 中古車で購入して、まだ20日ほどですが、... 投稿日: 2006年3月16日
    投稿者: あっっかん さん 総合評価: 5.0

    グレード: ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    中古車で購入して、まだ20日ほどですが、かなり満足しています。 不満な部分も色々と書き連ねましたが、慣れで解決出来る部分ばかり であり、大きな不満はありません。 メーカーHPで見た時には、全く購入対象には入ってなかったが、 中古車探しで、販売店を探してまわっていた時に、 偶然ベリーサを目にし、完全に一目ぼれ。 ベリーサの購入を、カタログやメーカーのHPで見て悩んでいる人は、 一度実車を見てください。 全くイメージしていたのと違う印象を受けると思います。 かなり良いです。 おすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 妹のベリーサ:ブラウンコレクションに対し... 投稿日: 2006年3月4日
    投稿者: セキュリティといえば さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他

    妹のベリーサ:ブラウンコレクションに対しての感想を書いてみました。自分はレガシィB4GTに乗っています。感想の基本はその車をもとに書いています。この価格でこの上品さとしっかり感は、すばらしい!の一言です(高い車で良いのは当たり前)。昔マツダMX6というクーペに乗っていましたが、お洒落ではありましたが、走りは最低でした。マツダ車、最近元気がいいですね。いい評判をよく耳にします。なぜこの車が売れてなくて、T社のコンパクトが馬鹿売れなのか、理解できません!(ちょっと大げさ!?)でも本当に良い車と思います。コストパフォーマンス最高でお洒落で走りも楽しいですよ!! 元T社営業マンでした。 [ 続きを見る ]

  • とにかく気に入ってます。クラシック感があ... 投稿日: 2006年2月28日
    投稿者: ピン さん 総合評価: 5.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    とにかく気に入ってます。クラシック感があり人とは違う車に乗りたい人にはお勧めです。国産車でその感覚が味わえます。ボディーカラーもキレイな色がそろってます。外観がいいだけでなく走りもちゃんとしてます。静かですしね。私はCグレードにしたのですがLグレードの方がやっぱりよかったと思います。Lのほうがベリーサのもつ上級さが何倍も活かせたと思います。 [ 続きを見る ]

  • 私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1... 投稿日: 2006年2月23日
    投稿者: masam さん 総合評価: 3.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    私は毎日の足に、そしてドライブにと月に1000km程度乗っています。 リアのデザインがとても好きなので顔の不細工さには目を瞑れます。 出足の良さを強調しようとしたのか発進時に普通に踏むといい勢いで飛び出します。3000回転まで2速に変わらないし、それ以下でギアチェンジした場合はショックが大きめ。浅めに踏むとこれがなかなかじれったいのでこの辺は慣れが必要ですし、気を使わされます。出力自体に一切不満はありませんが。 電動パワステが納得いかない。女性を意識したのか軽すぎるし不自然。試乗車が油圧式だったので、納車されて愕然。交差点、カーブなどでステアリングの返しなどいちいち気を使う。さらに妙に動きにキ... [ 続きを見る ]

  • 小さい高級車というのがぴったりと思う。と... 投稿日: 2006年1月30日
    投稿者: ココパパさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    小さい高級車というのがぴったりと思う。とにかく細部まで練られていて、部品に手を抜いていない。内装もシンプルでよい感じ。外装は好き好きと思うが、とにかく仕上げが良い。燃費もかなり良い。(都内走行半分と高速を使った旅行に出て400km走って12km程度の燃費だった。)フレームがとにかくしっかりしていて無駄な動きをしない。不満が少ないのに驚いた。 [ 続きを見る ]

  • 彼女の車ですが、いい!最近のコンパクトカ... 投稿日: 2006年1月28日
    投稿者: 鱒次郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    彼女の車ですが、いい!最近のコンパクトカーの出来のよさにびっくり!メーカーの努力の賜物でしょう。デミオを検討中の方、ベリーサも視野に入れてみては?(スポルトは別)プライスバリューはこっちのほうが上かも。これ一台でレジャー、タウンユース、デートなんでも行けそうです。本人も気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 街で一目惚れ!これと言った車に出会えず1... 投稿日: 2005年12月14日
    投稿者: 恋は水色 さん 総合評価: 4.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    街で一目惚れ!これと言った車に出会えず1年たった頃でした。あんなにMT車に乗りたかったのに、ATしか無いベリーサに陥落。仕事でも乗ってるので外見もとても大切です。初AT・初マツダ、車には詳しくないのであまりよくわかりませんが、少々の不満も「まいっか、かわいいから」で解消!毎日運転が楽しくて、ニヤニヤしながら乗ってます。もっと走っていたいと思うのはナゼでしょう?この齢になって、私ってこんなに運転好きだったかナ?って。ほとんど街で見かけないので、むしろ優越感さえ覚えます。ベリーサオーナーとして「素敵な人が運転してる」って思われたくなりますね。 [ 続きを見る ]

  • 滅多にすれ違うことがないので、希少価値が... 投稿日: 2005年12月3日
    投稿者: isimaki さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    滅多にすれ違うことがないので、希少価値があるように思うのは私だけでしょうか。とても良い車だと思うのですがどうしてかな? [ 続きを見る ]

  • 眼中になかったのですが 試乗してほれちゃ... 投稿日: 2005年10月12日
    投稿者: プルーベリー さん 総合評価: 4.5

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    眼中になかったのですが 試乗してほれちゃいました 移動の道具というより家族みたいな存在 ボディカラーや品質に仕立てを大事にしたこだわりが感じますので可愛がってやれそう 一度皆さんも実物を触れて 乗って確かめてみて! コジャレ・・てます [ 続きを見る ]

  • 嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはま... 投稿日: 2005年10月9日
    投稿者: very さん 総合評価: 4.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    嫁がお買い物車として、ちびちび乗るにはまあ満足です。 (走りや燃費を気にする人にはお勧めできないかなー) 街であまり見かけないのでスタイルが気に入った人は買いです。 (大阪では見ないが、九州ではレンタカーでたくさん見ました) [ 続きを見る ]

  • バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいこ... 投稿日: 2005年9月28日
    投稿者: ベリのりのり さん 総合評価: 4.5

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    バランスが良く、乗ってて楽しい車。細かいことはありますが、気にならないレベル。燃費もここで聞いてたより良い。本当にかわいくていい車だと思います。ドレスアップとアルミホイールは付けたほうがいいですよ。 [ 続きを見る ]

  • とにかくカタログだけではよさが分からない車... 投稿日: 2005年9月4日
    投稿者: チャコ さん 総合評価: 5.0

    グレード: C(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    とにかくカタログだけではよさが分からない車。見て乗って実感してください。燃費も素晴らしく文句ないです~人と同じじゃイヤ!という、下取りなんか気にしない~って方、損はありませんよ(笑)販売の方も親切でよかったですし。 [ 続きを見る ]

  • とても満足できる価値あるクルマです。 ... 投稿日: 2005年8月25日
    投稿者: uri! さん 総合評価: 4.5

    グレード: C(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    とても満足できる価値あるクルマです。 初めてのマツダ車です。通勤用にと購入しました。 これまでマツダの車はそのマイナーなイメージもあって選択の眼中に無かったのですが、ディーラに冷やかしで行って実際に試乗して、気が付いたら契約してました。 この車、目立たない所にお金をかけてるな、と言うのが実感です。 足回り、シート、エンジンなど上級モデル(アテンザやロードスターなど)からの部品を共用している?らしく新規モデルなのに大幅なコストアップを避けつつ全体のパフォーマンスを上手く出せていると思います。 実はもう1台BMW(E46)を所有しているのですが、ハンドリング、アクセルやブレーキのリニアなフィーリン... [ 続きを見る ]

  • H17年8月から乗っています。カタログで... 投稿日: 2005年8月19日
    投稿者: donnchann さん 総合評価: 5.0

    グレード: ステーションワゴン(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    H17年8月から乗っています。カタログではなく、実際に車を見て試乗したらとても好きになる車!HやT社の車しかこれまで購入したことがなかったので、マツダは初めて。正直どきどき。カタログやネットでは余り好きだと思わない車でしたが、実際にディーラーで見てかなりの完成度を確信しましたし、乗ってみて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 最初にお断りしておきますが、ベリーサは私... 投稿日: 2005年8月18日
    投稿者: ヒマワリパパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    最初にお断りしておきますが、ベリーサは私の車ではなく、 妻の車です。 VW ○ロ(6N後期 2000年モデルの新車)を04年まで乗っておりましたが、ATなのにエンストする症状が出る様になり、’04年にベリーサに買い替えました。 車を選ぶにあたり、国産車(信頼性重視)、あまり走っていない、 所有する喜びのある車を探していた所タイミングよくベリーサに行き着き、私が主導で選びましたが、妻も気に入ってくれたので決めました。 1年間、走行距離一万kmを間接的?に運転した私の感想になります。 私は休日メインでしたが、走行距離の半分は 私が稼いだものです。(笑) ちなみに私はH社の’95年 初期型オデ○○イ... [ 続きを見る ]

  • 作り手の車に対するセンスがひしひしと伝わ... 投稿日: 2005年7月25日
    投稿者: クラノフスキー(Q乙) さん 総合評価: 4.5

    グレード: L(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    作り手の車に対するセンスがひしひしと伝わってきます。 エンジン・ミッションなどのメカニカルな部分ではライバルに一歩遅れをとっている感も否めませんが、それよりも足回りに精度の高い物をおごり、他にはないしっとりとした乗り味と、きびきびとした走りを両立させている点、比較的贅沢なマテリアルを使い上品に仕立ててある点においてはまさにベストバリューといえる一台とおもいます。 [ 続きを見る ]

  • 久々のマツダの車ですが、かなり室内が良く... 投稿日: 2005年7月18日
    投稿者: しん1222 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ステーションワゴン(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    久々のマツダの車ですが、かなり室内が良くなっていると思います。 前の車(スカイライン)と比べて、かなり室内が広くなっているので、 大満足です。ただ、燃費がもう少し良ければもっと良いのですが... コンパクトカーに乗り換えを考えている方は、ぜひベリーサも対象に 入れてほしい車です。 [ 続きを見る ]

  • 純正ビルシュタインのレガシィと比べても、... 投稿日: 2005年7月13日
    投稿者: AE86おやじ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ステーションワゴン(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    純正ビルシュタインのレガシィと比べても、静粛性、乗り心地、コーナーの安定度は負けていません。以前乗っていた某欧州車は、いい面もあるもののトラブルの多さや燃費の悪さに辟易しました。ベリーサはその良さを更に伸ばしながら、ネガな部分をつぶしたような印象をもちます。 下取りなど気にせず(笑)乗るつもりでしたら最高のファミリーカーです。 T車のコンパクトカーと是非試乗して比べてください。車に対する考え方、コストをかける部分がまるで違うことがわかります。その上で自分に合った車を選ぶと良いかと思います。 [ 続きを見る ]

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