マツダ ベリーサ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

とても気に入ってます。会社で他社のコンパ...

2007.3.1

総評

とても気に入ってます。会社で他社のコンパクトカーを何種類か運転しますが、乗り心地が違います。そんなに値段って違わないと思うんですが、あちこちに他にはない気遣いがされていますし、長距離乗っても腰が痛くなりに...

満足している点

乗り心地。見た目。似たような車が多い中個性的で目立ちます。それも「これみよがし」じゃなくて。「瞳」がすごくきれい。外から見るとコンパクトなのに車内に入ると広い。たいていの立駐に入る。４ＷＤで安心。ＵＶカッ...

不満な点

４ＷＤなのでスペアタイヤが出っ張って荷室が狭くなること（でもいざというときのためにスペアは必要だし…）。また、前車のデミオと比べると車両がが重いせいか燃費がイマイチだったのがちょっと（これも頑丈にできてる...

乗り心地

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一言で言うと、いい車で、満足してます。こ...

2007.2.18

総評

一言で言うと、いい車で、満足してます。この価格、このクラスのコンパクトカーとしてはピカイチですね。見た目をかなり重視する私ですが、外車よりも機能・デザイン・価格の総合で優れるのではないかと思います。

満足している点

外装・内装ともにデザインの良さは群を抜いているとおもいます。乗っていて非常に満足度の高い車ですね。走行もとても静かですし、ドアの閉まりも安っぽくない！車にうるさい彼にも受けの良い車でした。

不満な点

タイヤとボディーの間の隙間が大きいことがちょっと残念。あとは、まだ乗り始めたばかりなので何とも言えないのですが、加速が弱く、変則時のショックを感じます。乗っていけば馴染んでくるのでしょうか？

乗り心地

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さりげない気品と個性的な色、静かな室内が...

2007.2.17

総評

さりげない気品と個性的な色、静かな室内がうれしいですね。 外からみると比較的小さく見えるのに、 実際に乗ってみるとけっこう広いんですよね。 ちょっと不思議な感覚があります。 そういう意味では、「ど...

満足している点

緑のＴスタイルのことを偶然発売の前日に知り、 それまで「ベリーサ」という名前さえ知らなかったのに ほとんど一目惚れしてしまって、数日で決めてしまいました。 やはり、他のコンパクトカーではみられない、...

不満な点

燃費がイマイチ。 特に街のりでは苦しい。 遠出をするとそこそこいくのだけれど。 あと、あえていえば加速がもうひとつですか。 走りそのものを楽しみたい人には、ちょっともの足りないかもしれません。 ...

乗り心地

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愛らしい外観にもかかわらずキビキビ走る。...

2007.2.17

総評

愛らしい外観にもかかわらずキビキビ走る。一種ミスマッチな感じがするけどそれがまたベリーサの大きな魅力かもしれません。 一時はおしゃれな外車にあこがれたこともあったが、札束を積み上げなくてもこんないいコン...

満足している点

愛らしく知的、シンプルだけど安っぽくない外観にまず惚れました。随所に作り手のこだわりを感じます。ライトの美しいこと！塗装も美しい（アイシーブルー） 内装は都会的で成金趣味ではない洗練された高級感。 試...

不満な点

燃費がもう少しよければ最高です。 ０からの出足は今ひとつ。いきなり飛び出したい人向けではないでしょう。

乗り心地

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車を降りた瞬間から、振り返って見てしまう...

2007.2.17

総評

車を降りた瞬間から、振り返って見てしまう車です。乗って満足、見て満足。 コンパクトというカテゴリーから頭一つ抜け出てます。走る買物袋っぽい某大会社のコンパクトには試乗する気も起きませんでした。見た瞬間パ...

満足している点

①エクステリア ・良い意味で最近のマツダらしくない（ユーノス系ではあったが）穏やかで上品な顔立ち。 ・シンプルで飽きのこない、ちょっとグラマラスなボディライン。 ・「ボンッ」と、重厚な音で閉まるドア...

不満な点

あまりないのですが、しいて挙げるとすれば以下の点です。 ・ドア内張りの薄い感じ。触るとプラスチック感がすぐわかります。 ・ダッシュボードのプラスチック感。アクセラあたりと同等の質感はほしい。 ・ヘッ...

乗り心地

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トヨタのヴィッツ、イストと乗り比べました...

2007.2.16

総評

トヨタのヴィッツ、イストと乗り比べましたが、比べ物にならないくらい良かったです。ガラスも厚く、大変静かで驚きました。

満足している点

コストパフォーマンス抜群です。走りもいいし、静か。内装の出来もすばらしいです。

不満な点

変速ショックが少し気になりましたが、ＥＣＵで改善できるようです。あとはもう少し燃費が良いほうがいいですね。

乗り心地

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コンパクトカーでこれだけの車は他にはない...

2007.2.12

総評

コンパクトカーでこれだけの車は他にはない。

満足している点

めんこいボディデザイン。 本革シート。茶色が利いていて落ち着く。 ボディ下縁の硬化プラスティック？は傷がつきにくくて良いかも。 ３速あたりからの加速は意外と良い。

不満な点

まだ走行距離が２０００ｋｍと少ないせいもあるかもしれないが、 １速が引っ張りすぎてエンジンがうなりをあげるので、雰囲気 ぶち壊し。 このクラスではこんなものかもしれないが、路面の凹凸ひろいすぎ。 ...

乗り心地

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コンパクトカーの高級車・・・王様ですね。...

2007.2.3

総評

コンパクトカーの高級車・・・王様ですね。

満足している点

今まで乗った車の中で、一番気に入っています。前回は外観でプジョーを乗っていましたが、やっぱり内装が一番です。ナットの評価が高かったので何気なく訪れたディーラーで、一目見て気に入って買ってしまいました。コン...

不満な点

少し加速が弱いです。

乗り心地

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コンパクトカーとしては、上出来だと思いま...

2007.2.1

総評

コンパクトカーとしては、上出来だと思います。

満足している点

内装がしっかりとしていてドアも重厚感があり、コンパクトカーの領域を超えていると思います。

不満な点

1.後方が見にくい。

乗り心地

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長く乗りたい車ですね。 内装が気に入って購入した１台です。ＭＰＶからの乗り換えでしたが、３人家族には問題なしです。重心が低くかんじて、装甲車やスポーツ

2007.1.29

総評

長く乗りたい車ですね。 内装が気に入って購入した１台です。ＭＰＶからの乗り換えでしたが、３人家族には問題なしです。重心が低くかんじて、装甲車やスポーツカーに乗ってるような感覚になる。（迷ったのがキューブで...

満足している点

①Ｌにすると、本革シートでシックにいけます。 ②停止時に、エンジン音がほとんど聞こえない静音性。振動もほとんど感じない。 ③高速走行はすごく安定している。（風の影響は小） ④洗車しやすい（私だけでしょうか？）

不満な点

①ＣＶＴのクラスもほしい ②コストパフォーマンスには期待できず（パッソやフィットやヴィッツと較べてはいけませんが・・・） ③燃費は、思ったほど良くないかも・・・ ④視界は、キューブなどに比べて悪い。（シー...

乗り心地

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車には雰囲気も大事だと思っている方には自...

2007.1.15

総評

車には雰囲気も大事だと思っている方には自信を持ってお勧めします。 一言で言えば「優雅な車」です。

満足している点

丸みを帯びた流れるようなエクステリア・デザイン。 ヘッドランプの際立った美しさ。 シンプルでシックなインテリア。 走行中比較的静かなこと。

不満な点

加速がやや物足りない。 段差や路面の凹凸を結構感じる時がある。

乗り心地

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うーん・・・・ 皆さんのレビューを見せて頂きましたが、自分の評価は皆さんに比べてかなり低いです。外観こそ大変気に入って買いましたし、音の静かな所などと

2007.1.14

総評

うーん・・・・ 皆さんのレビューを見せて頂きましたが、自分の評価は皆さんに比べてかなり低いです。外観こそ大変気に入って買いましたし、音の静かな所などとても良いのですが、コストパフォーマンスはとてもよいとは...

満足している点

・ちょっと見た所「外車？」などといわれてしまうスタイル ・窓の厚みの為かこのクラスにしてはかなり静かな車内 ・玄人受けしそうな渋めのカラーリング ・車格にそぐわない贅沢かつ優秀なシート ・大人には...

不満な点

・エンジンフィール（踏むと回るが音はかなりうるさくなり、燃費も落ちる） ・標準タイヤはコストがかかる上、見た目もよいとは言えない ・上質をうたっている割には変な所がが安っぽい（クラクションの音とか、Ｍ...

乗り心地

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外観は好みが分かれると思いますが、このク...

2007.1.10

総評

外観は好みが分かれると思いますが、このクラスの車の中では、内装質感、シートの出来、静寂性、剛性はグンを抜いていると思います。 ただ、足回りやエクステリアのパーツが少ない。 多少いじって個性を出すのが難...

満足している点

全く眼中に無い車種でしたが、車高を下げ、フロントグリルを変えているベリーサを見て、一瞬何の車か解からず、結構気に入り、そのまま衝動買いしたほど珍しいデザインと稀少な車と思います。 剛性が高く、ハンドリン...

不満な点

タイヤとタイヤハウスの隙間が広い。フロントマスクがＵＦＯに見える処。 ベリーサを意識したには、車高を低くしてフロントグリルを変えていた車だったので、購入時に足回りとグリルをディーラーで交換してからの納車...

乗り心地

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快適です☆ これまでヴィッツ（12年式）に乗っていましたが、内装のしっかりした車かつ、あまり大き過ぎない車に乗りたくてベリーサにしました。（本当はＭＣ

2006.12.24

総評

快適です☆ これまでヴィッツ（12年式）に乗っていましたが、内装のしっかりした車かつ、あまり大き過ぎない車に乗りたくてベリーサにしました。（本当はＭＣ前のＬの内装が好きだったので、あのＭＣはかなり残念…）...

満足している点

・遮音性が高い。 ・外装・内装ともにコンパクトカーにしては安っぽい感じがない。 ・後部座席のドアの開きが広い。（足の悪い祖母を乗せるときに楽でした。） ・メーターのブルーのライトが綺麗！！（他社の同...

不満な点

・収納スペースが少ない（ＣＤを入れるスペースがない） ・燃費がいまひとつ ・アームレストをおろしていると、シートベルトの着脱時にぶつかって　邪魔になる ・後部の死角がやや大きい（だいぶ慣れましたが）

乗り心地

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ト―タルとしてはこんな国産車は存在してなく...

2006.12.4

総評

ト―タルとしてはこんな国産車は存在してなく非常に満足してますが排気量１．５でいくなら５速はやはり必要かなと感じました それ以外は概ね既存レベルを遥かに超えてます

満足している点

ボディ―剛性がこのクラスでは頭ひとつ抜けてます あとデザイン性を強く感じる内外装です

不満な点

昨年末の燃費対策モデルを購入しましたがパワステが軽いだけじゃなく少し不自然です あと１速から２速がギヤ比遠過ぎます それとタイヤハウスがでか過ぎです

乗り心地

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ゴルフに勝っちゃった？ ただＥＧが今の高回...

2006.11.28

総評

ゴルフに勝っちゃった？ ただＥＧが今の高回転型でいくなら１８００は最低必要ですもしくわＡＴが最低５速以上って感じです 逆に上記以外不満点はないです なんしかボディ―剛性は最高なのでちょっと足周りいじればＢ...

満足している点

このクラス比較するとボディ―剛性面では頭ひとつ出てます あと内外装クオリティ―もいい感じです

不満な点

ＥＧとＡＴのバランスが他メーカ―に比べやはり２～３年遅れてるのは事実です

乗り心地

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トタ―ルバランスはとても素晴らしいと思いま...

2006.11.26

総評

トタ―ルバランスはとても素晴らしいと思います。先に述べた様に欠点改善には１８００ｃｃ搭載か５ＡＴ化しかなく価格面＝販売台数のバランス考えれば現状しょうがないですね。外車みたくプレミアム性あれば２０００でも...

満足している点

シャシ―剛性が素晴らしくこの車を選らんだ理由もそれです。17年12月の自動光軸調整&燃費対策後のモデルです。他社ライバルと比べても完全に頭ひとつ出てる印象で（現在もライバル達より優れてます）唯一同...

不満な点

やはりエンジン&ミッションのコンビネ―ションが他社と比べ２～３年遅れてます。一速から二速のギヤ比が離れ過ぎに感じるのはエンジンが高回転型なのでしょうがないですが（音はいいかんじです）高回転型で行く...

乗り心地

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おしゃれな働く女性に乗って欲しい、ベリー...

2006.11.20

総評

おしゃれな働く女性に乗って欲しい、ベリーサに似合う女性でありたいと思わせる車です。 マイナーチェンジ前まで、パンフレットの表紙を飾っていた「アイシーブルーメタリック」を選びましたが、この色は、あまり売れ...

満足している点

まず、大人の女性を意識したシンプルで美しいデザインが気に入りました。通勤に使っていますが、仕事を終えて駐車場で自分の車に近づくたびに満足感を味わっています。 運転中は、静かで快適な空間で心休まる思いを味...

不満な点

エンジンを止めた後のミュージックＨＤＤへの録音に時間がかかる。（演奏しないのだから、３倍速くらいで録音して欲しい） 期待していなかったけど、今どきのコンパクトカーとしては燃費が今ひとつ。（郊外の遠距離通...

乗り心地

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北海道にてレンタカーを1200kmほど走...

2006.11.14

総評

北海道にてレンタカーを1200kmほど走行したインプレです。私は荷物を積む機会が多いため実際私が所有することはなさそうですがそういういう生活パターンでないならば所有したいと思わせるものがありました。現行デ...

満足している点

・60～90km/h巡航時のエンジン、シャーシーのバランス ・上記と関係しますが高速走行時のテールとリアの流れ方、またそれをブレーキによりコントロールできる点 ・エクステリアデザインの抑揚の利かせ方の...

不満な点

・インテリアデザインの質感（コストを考えれば十分ですが） ・ゼロ発進時のエンジンのピックアップがアクセルの踏み込み量に対し敏感すぎ（最近の小型車はベリーサにかぎらずこの傾向ですが）

乗り心地

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ベリーサ 最高の車です

2006.11.12

総評

ベリーサ 最高の車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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