マツダ ベリーサ 「とても気に入ってます。会社で他社のコンパ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ベリーサ

グレード:ステーションワゴン_4WD(AT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

とても気に入ってます。会社で他社のコンパ...

2007.3.1

総評
とても気に入ってます。会社で他社のコンパクトカーを何種類か運転しますが、乗り心地が違います。そんなに値段って違わないと思うんですが、あちこちに他にはない気遣いがされていますし、長距離乗っても腰が痛くなりにくい。お値打ち感があるのにバーゲンっぽい売り方をしないせいか、街なかであまり見かけないのも逆にちょっとうれしいかも。
満足している点
乗り心地。見た目。似たような車が多い中個性的で目立ちます。それも「これみよがし」じゃなくて。「瞳」がすごくきれい。外から見るとコンパクトなのに車内に入ると広い。たいていの立駐に入る。4WDで安心。UVカットガラスが一般のより紫外線カット率が高い。HDDやキーレスが便利。カードキーは時々光るのでバックの中で探しやすいし置き忘れない。それと、この頃は「コーナーガイド」をつけている人はあまり見かけませんが、純正オプションのコーナーガイドは夜点灯するとすごくキレイです。左ウインカーを上げたときも。初めて乗ったとき感動しました。優雅な光に癒されて夜の運転が楽しいです。
不満な点
4WDなのでスペアタイヤが出っ張って荷室が狭くなること(でもいざというときのためにスペアは必要だし…)。また、前車のデミオと比べると車両がが重いせいか燃費がイマイチだったのがちょっと(これも頑丈にできてるのならしょうがないのでしょうか…)。…なのでアーシング&ホットイナズマつけてます。また最近NHKラジオで聞いたエコドライブ法を実践してみたら、長距離・短距離平均で約13.7KM/Lに改善しましたが、もう少しなんとかならないものか。それと予算が足りず純正のアルミホイルがつけられなかったこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ ベリーサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離