マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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マツダ RX-8 新型・現行モデル
1389

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

702

星4

433

星3

171

星2

45

星1

38

1,389 件中 81 ~ 100 件を表示

  • satsukaf satsukafさん

    グレード:ベース車(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ロータリーの維持は大変。

    2023.8.17

    総評
    とても良い一台でした。10年ほど所有しましたが、やはり維持するにはかなりの気合いとお金が必要です。
    満足している点
    ベースグレードなのでそれほどパワーがあるわけではありませんが、とても運転しやすく、楽しいクルマです。
    不満な点
    ロータリーの圧縮抜けが始まり、リビルドエンジンにの値段を聞いて乗り換えすることにしました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yukizakura yukizakuraさん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高に万能な車

    2023.8.17

    総評
    私の趣味(キャンプ・ドライブ・スポーツ走行・ミーティング・スノボー・釣り)を支える最強な車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • てぃーぱち てぃーぱちさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    世間の評価よりも良い車

    2023.8.16

    総評
    そこらの車よりはコーナーもブレーキも良いので、安全だし、エンジンはよく回るしで、最高の車だと思う。ただ、お財布には優しくない車であるため、自分で直すなどできる方がよいかと…
    満足している点
    スムーズに上までエンジンが回るため乗っていて気持ちいい。また、コーナーもしっかり曲がってくれ、ブレーキも純正でよく効くので、パッドを変えるだけでも安全に楽しめる。
    不満な点
    積載性はこの手の車にしてはある方だが、少なめ。視界が狭く、特にミラーは広角にしても見にくい。燃費はロータリーにしては良いが、かなり悪い。
    乗り心地
    -

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  • 味付けおこめちゃん 味付けおこめちゃんさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高

    2023.8.8

    総評
    普段使いも出来る
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • yokun yokunさん

    グレード:Type_S(MT) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ロータリースポーツ魂をしっかりと受け継いでいるコーナリングマシン

    2023.7.25

    総評
    チューニングによっては、サーキットで一級品のタイムを出せるNAスポーツにも仕上がるし、街乗りでまったり乗るラグジュアリーな方向性にも仕上がる、そんな車だと思います。 何より唯一無二のロータリーエンジンの...
    満足している点
    サーキット走行メインの為、ガッツリその方向に仕様変更していますが、街乗りでも不満なく使え(乗り心地も含め)、車高も高めに確保しているので、割と何処へでも行けます。 そして何より積載性が高いのはかなり助か...
    不満な点
    特には無いのですが強いて言うなら、今のLEDヘッドライトの車に慣れてしまうと、HIDとはいえ暗く感じてしまう事でしょうか。
    乗り心地
    ホイールベースが長く、安定感が高い。 納車して間もない頃、しなやかに動く足が印象的でかなり良かったと記憶しています。 車齢から足のリフレッシュも視野に入れる方も多いと思いますが、何を重視してパーツ選択...

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  • Tommy@Human assembly Tommy@Human assemblyさん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    This is サイコーに 中途半端なスポーツカー

    2023.7.24

    総評
    こんなスポーツカーっておそらくない筈 何かを極めるには足りないけれど、何でもできるというところがとても最強なスポーツカーです
    満足している点
    バランスよく中途半端なところが非常に満足できるポイントです。 スポーツ走行したい?→クイクイ曲がるハンドリング 荷物を積みたい?→トランクどうぞ(後ろも使えるよ!) 人を乗せたい?→観音開きのセダン...
    不満な点
    何でもできる一方で、何かを極めるには向きません 最速を狙いたい→非力なエンジンと鈍重ボデー 大家族なのですが→4人乗って4人分の荷物は載せにくい ただ、そこはファミリーカーとは違うので そもそ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぼぶ(じょん) ぼぶ(じょん)さん

    グレード:Type_S(MT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    人によってはめっちゃいい車!

    2023.7.21

    総評
    とにかくめっちゃいい車です! 人にはよると思いますけど、僕はもう最高の車だと思ってます。 とにかく最高な車のうちのひとつだと思います! ぜひ一度乗ってみてください!!
    満足している点
    ロータリーエンジン搭載の車に昔から乗りたくてたまらなかった僕からしたらもうすごく楽しい車です! いつまでも回りそうなエンジン、踏めば踏んだだけ溢れ出るパワー。 めちゃくちゃ曲がる。 ほんとに。 め...
    不満な点
    ロータリーエンジン大好きな僕からしたらリッター6っていうのはめっちゃいいじゃんって感じなんですけど、ロータリーエンジンっていうのがいまいちわかんないって人や形だけがめっちゃかっこいいっていうだけの人?みた...
    乗り心地
    スポーツカーらしいいい足回りです!

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  • たろう(雪国育ち) たろう(雪国育ち)さん

    グレード:Type_S(MT) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    乗りやすく、実用的

    2023.7.9

    総評
    趣味に偏りすぎず、ファミリーカーすぎず、とても使いやすい車だと思います。逆に言うと器用貧乏ですが、、、 現状、最後のロータリーなので、そういった部分でも価値がある車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • シ・モ・ン シ・モ・ンさん

    グレード:スピリットR(AT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    (恐らく)最終最後のロータリー

    2023.7.5

    総評
    音が最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ずんやsugifuji ずんやsugifujiさん

    グレード:RX-8(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    気持ちよさ一番ですよね

    2023.7.4

    総評
    当時のマツダの車作りに対するこだわりを感じられる素晴らしい車です。 メンテナンス(特にオイルとクーラント)をちゃんとやれば後期なら10〜15万㌔はゆうに保てます。メンテナンスに詳しくなれるのも良い所?笑...
    満足している点
    マツダのこだわり、魂が感じられる車です! ちょっとコーナーを曲がるだけでも気持ち良いと感じる車…感性に訴えかける車作りが素晴らしい
    不満な点
    まあ燃費はね…笑笑 あとATの変速タイミングが燃費対策のためなんだろうけど早すぎる もう少しパワーがあればなーと思う時もないでもないが、一般的には充分すぎるパワー エンジンの熱が直に伝わってくるので...
    乗り心地
    意外と乗り心地は良い。静粛性も意外に高い。 ノーマルだとロータリーらしく静かなエンジン音

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  • ひろぞう010 ひろぞう010さん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    最後のRE車

    2023.7.2

    総評
    ロータリーサウンド、サイコ~!
    満足している点
    久しぶりのロータリーサウンド
    不満な点
    やはり、燃費が良く無いなぁー
    乗り心地
    MT車なのと、スポーツカーなんで 良くわ無いわなぁ~(笑)

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  • oz-man oz-manさん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    貴重なロータリーエンジン搭載車

    2023.7.1

    総評
    今となっては稀少性も高いロータリーエンジン搭載車。 RX-7も良いけれど、日常使いも考慮して夫婦2人で使うには優れたパッケージングだと思います。
    満足している点
    高速巡航性。 ハンドリング。 運動性能、バランスの良さ。
    不満な点
    燃費・・・百も承知ですが(^_^;) エンジンオイルも大好物です。
    乗り心地
    ブッシュ類の経年硬化などからか角の有る乗り心地。 走行中のエンジンの滑らかさは、今でも売りの一つ。

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  • ペイジ@RX-8 ペイジ@RX-8さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    至高のコーナリングマシン

    2023.6.25

    総評
    車両価格も他のスポーツカーより安く若者のスポーツカー入門にもバッチリですし、FRのマニュアルを手軽に楽しむにも最適な一台だと思います。 もう少し評価されても良いと思う…。
    満足している点
    実用性も兼ね備えながらとにかくハンドリングとコーナリング性能が素晴らしい!
    不満な点
    ロータリーエンジンです。 燃費は諦めましょうw
    乗り心地
    どのようなサスペンションを組むかによりますね!

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  • Mc3715 Mc3715さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    唯一無二のロータリーエンジン搭載ファミリースポーツ

    2023.6.14

    総評
    ロータリーの特性上燃費は諦めて下さい パワーは必要にして十分 デザインが好きなら買って良し 後期を激推しします。
    満足している点
    エンジン音 ハンドリング デザイン
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    スポーツカーなので適度に固めですが 個人的には苦にならないです

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  • Kei07 Kei07さん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高のハンドリングとパッケージ

    2023.6.11

    総評
    小学生までの子供がいるお父さんにはベストなスポーツカー。
    満足している点
    ロータリー特有の高回転の気持ちよさと4人が快適に移動できるパッケージ。スポーツカー、ミッション、4人が普通に移動できるFR車は、ほかに見当たらない。
    不満な点
    圧縮(仕方がないけど)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 雪宮 雪宮さん

    グレード:Type_E(AT) 2003年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    今、ロータリーに乗りたいなら8でしょ

    2023.5.26

    総評
    家族で、サーキットで、峠で、今ロータリーを楽しむならこれしかない! (適価で購入できるロータリースポーツでは)
    満足している点
    購入から20年。我が家のファミリーカーとして、西は岡山でのコスモスポーツレンタカー試乗オフから、東は… あんまり行ってないな。 嫁が運転して、私はその後ろに乗って出掛けることが多かったですが、前席の下...
    不満な点
    マイナーチェンジで追加された6速ATを最初から出して欲しかった! 高速の燃費、ちょっと違うんだろうなぁ
    乗り心地
    タイプEにメーカーオプションのタイプS足回りをセット。 乗り心地も固過ぎず、ちょうどかなぁと

    続きを見る

  • RG_RX RG_RXさん

    グレード:ベース車(MT) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費に勝てる魅力

    2023.5.10

    総評
    前期は車両価格が安く、気軽にロータリーエンジンを楽しめます。維持費はエイトのためなら...頑張ります。
    満足している点
    R Magicサイレンサー+SARD触媒のサウンド AutoExeメンバーブレースセット装着によるコーナリング性能 4人乗車可能、タイヤ4本余裕で載る
    不満な点
    燃費 このパワーならあと2km/Lは走ってくれ... 視界の悪さ 後方確認ができず、合流時とても怖いです...
    乗り心地
    前期ベースグレード16インチホイール+REGNOなので、不快な突きはありません。

    続きを見る

  • bodom bodomさん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    唯一無二の車

    2023.4.29

    総評
    15年も経つと技術革新を感じざるを得なく、最新の車のほうが安定してて速いし快適なんじゃ・・・と思う機会も多いです(苦笑) でも、8に乗ったときの爽快感・高揚感みたいなものはやはり他の車では感じられない。...
    満足している点
    見た目、音、振動など、五感に伝わるすべての感覚が心地よい。 そして何より家族4人が乗れるスポーツカーであること。
    不満な点
    燃費w
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 堕天使と賢者 堕天使と賢者さん

    グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    私の「堕天使」

    2023.4.27

    総評
    ロータリーは「超高回転型、高回転で乗るもの」「絶えず回し続けないと走れない」みたいなイメージを持っている人がいるかもしれませんが、全部誤解です。 アイドルちょい上から走るし常用回転域も2,000rpmも...
    満足している点
    バランスがいい…燃費以外の
    不満な点
    燃費につきる、最悪、今のご時世ハイオク満タンで諭吉一人に届く、超える… ロータリーは、こればかりは、どうしようもないのは構造的に理解しているけど…だめだよ…
    乗り心地
    しなやか、ノーマルの場合だよ。 この車の一番いいところだと思う。 過敏過ぎず、ダル過ぎずハンドルを切った分だけリニアにコーナーに入りトレースしていく。 コーナー途中のバンプに出会っても姿勢を乱さず走...

    続きを見る

  • rdzq9ikldw rdzq9ikldwさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車

    2023.4.20

    総評
    後部座席も他のクーペみたいにただついているわけではなく快適に座れるので、大人四人が乗って遠出しても、特に問題ないかと思う。 とりあえず、ぼちぼち楽しむのには良い車かと思う。
    満足している点
    もともと、カローラスパシオフォレスター、FREEDと実用重視の車に乗っていて、バイクでマニュアル車は楽しんでいたので、ちょっと走るだけでも楽しい。 アクセルも踏めば、無理を感じさせずに一気に9000くら...
    不満な点
    車の中が油臭い。 これは、車の問題ではなく購入を元の問題だと思うので、とりあえず空気清浄機を入れて、しばらくしてから、再評価を予定
    乗り心地
    やや固めな気がするが、そもそもサスペンションを換えているせいかと

    続きを見る

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