マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

使い切れるパワー

2023.10.14

総評

乗用車（セダン）のはしくれとして実用出来て、 ピュアスポーツのFD、ストリートで人馬一体感のロードスターの中間を楽しめるクルマだと思います。 安定感・旋回性能・ロータリーNAの堪能、総合的に高度な...

満足している点

車重、収まるタイヤサイズの割にパワーが無いのでエンジョイにちょうど良い。 NAだし、このクルマ本来の動きの良さもあり、ヘビーチューニングでない限りタイヤ性能以外に速さに差がつきにくい分、足回りやボデ...

不満な点

ストリートではそこまで気にならないがコースでは圧倒的に非力。 旋回性能のアドバンテージが帳消しになるコースになる程、他車種と別カテゴリーになってしまう。

乗り心地

更なるスポーツ向けパーツに交換してしまいますが、 タイプRSのレカロ & ビルシュタイン、 タイプEのシートヒーター付きAT、どちらもグレードにとても合っていると思います。

最高のオールラウンダー

2023.10.14

総評

街乗りからスポーツドライビング、デートまでこなせる。

満足している点

4人乗りで人を乗せられるロータリーエンジンのスポーツカーである点。

不満な点

トランクの入り口は狭い。 観音開きは狭い空間では意外と不便。

乗り心地

足回りは中古で買ったオーリンズの吊るしに変えてしまっていますが、不快感はないです。

最後の純粋なロータリー車

2023.10.11

総評

最後の純粋なロータリー車、それにつきます。 内装は古さも感じないし、ロータリーエンジン独特なエンジン音は、他の車には無いものです。

満足している点

発売年式の割には、装備充実してます。

不満な点

4ATは、不満、6ATにしとけばよかった。 ナビは創意工夫で、つけられてるのでアップグレード難しい。 オートライトは欲しかった。

乗り心地

振動とかあまり無く快適な乗り心地。

激安FR

2023.10.9

総評

峠ミサイル仕様やサーキット入門にはちょうどいいんじゃないでしょうか

満足している点

音がいい。コーナーは速い。後輪駆動

不満な点

過走行の上に5速モデルだから上りはかなり遅い。燃費がまあまあ悪い

乗り心地

フルバケに変えてる以外はそんなにきつくないです

初めての愛車

2023.9.13

総評

就職祝いに自分へのご褒美で乗りたかった車を買ったので、これから大切に乗っていきたいと思えるいい車になってます🚗³₃

満足している点

スポーティーで音も良く、走ってて爽快さがある

不満な点

ドリンクホルダーが熱い、燃費が悪い

乗り心地

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ハンドリングの良さ

2023.9.13

総評

ノーマル状態でもハンドリング良いのですが エンジンのメンテが大変かも

満足している点

エンジンの吹き上がり

不満な点

エンジンの耐久性が弱い

乗り心地

ノーマルなら乗りごごちは良いです

免許返納まで一緒に走りたい。

2023.9.6

総評

やっぱりロータリーエンジンは最高です。発電機にしておくのは勿体無いです！

満足している点

全部満足。

不満な点

なし。

乗り心地

ちょうどよい固さですね。

ロータリーサウンドたまらん

2023.9.1

総評

車好きであれば乗ってみる価値有りです！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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手軽(？)なRE

2023.8.18

総評

中古ではあるけど、初めて買った車、 RE最期まで乗りたいと思える

満足している点

ちゃんと4人乗れるスポーツカー 観音開きだからこそ載せられる荷物もある。

不満な点

パワーが気持ち足りない、 価値が全然上がらない

乗り心地

アイドリング時の振動は慣れが必要。 シートはしっかりしてるので長距離でも疲れない。

ロータリーの維持は大変。

2023.8.17

総評

とても良い一台でした。10年ほど所有しましたが、やはり維持するにはかなりの気合いとお金が必要です。

満足している点

ベースグレードなのでそれほどパワーがあるわけではありませんが、とても運転しやすく、楽しいクルマです。

不満な点

ロータリーの圧縮抜けが始まり、リビルドエンジンにの値段を聞いて乗り換えすることにしました。

乗り心地

-

最高に万能な車

2023.8.17

総評

私の趣味（キャンプ・ドライブ・スポーツ走行・ミーティング・スノボー・釣り）を支える最強な車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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世間の評価よりも良い車

2023.8.16

総評

そこらの車よりはコーナーもブレーキも良いので、安全だし、エンジンはよく回るしで、最高の車だと思う。ただ、お財布には優しくない車であるため、自分で直すなどできる方がよいかと…

満足している点

スムーズに上までエンジンが回るため乗っていて気持ちいい。また、コーナーもしっかり曲がってくれ、ブレーキも純正でよく効くので、パッドを変えるだけでも安全に楽しめる。

不満な点

積載性はこの手の車にしてはある方だが、少なめ。視界が狭く、特にミラーは広角にしても見にくい。燃費はロータリーにしては良いが、かなり悪い。

乗り心地

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最高

2023.8.8

総評

普段使いも出来る

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ロータリースポーツ魂をしっかりと受け継いでいるコーナリングマシン

2023.7.25

総評

チューニングによっては、サーキットで一級品のタイムを出せるＮＡスポーツにも仕上がるし、街乗りでまったり乗るラグジュアリーな方向性にも仕上がる、そんな車だと思います。 何より唯一無二のロータリーエンジンの...

満足している点

サーキット走行メインの為、ガッツリその方向に仕様変更していますが、街乗りでも不満なく使え（乗り心地も含め）、車高も高めに確保しているので、割と何処へでも行けます。 そして何より積載性が高いのはかなり助か...

不満な点

特には無いのですが強いて言うなら、今のLEDヘッドライトの車に慣れてしまうと、HIDとはいえ暗く感じてしまう事でしょうか。

乗り心地

ホイールベースが長く、安定感が高い。 納車して間もない頃、しなやかに動く足が印象的でかなり良かったと記憶しています。 車齢から足のリフレッシュも視野に入れる方も多いと思いますが、何を重視してパーツ選択...

This is サイコーに 中途半端なスポーツカー

2023.7.24

総評

こんなスポーツカーっておそらくない筈 何かを極めるには足りないけれど、何でもできるというところがとても最強なスポーツカーです

満足している点

バランスよく中途半端なところが非常に満足できるポイントです。 スポーツ走行したい？→クイクイ曲がるハンドリング 荷物を積みたい？→トランクどうぞ（後ろも使えるよ！） 人を乗せたい？→観音開きのセダン...

不満な点

何でもできる一方で、何かを極めるには向きません 最速を狙いたい→非力なエンジンと鈍重ボデー 大家族なのですが→4人乗って4人分の荷物は載せにくい ただ、そこはファミリーカーとは違うので そもそ...

乗り心地

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人によってはめっちゃいい車！

2023.7.21

総評

とにかくめっちゃいい車です！ 人にはよると思いますけど、僕はもう最高の車だと思ってます。 とにかく最高な車のうちのひとつだと思います！ ぜひ一度乗ってみてください！！

満足している点

ロータリーエンジン搭載の車に昔から乗りたくてたまらなかった僕からしたらもうすごく楽しい車です！ いつまでも回りそうなエンジン、踏めば踏んだだけ溢れ出るパワー。 めちゃくちゃ曲がる。 ほんとに。 め...

不満な点

ロータリーエンジン大好きな僕からしたらリッター6っていうのはめっちゃいいじゃんって感じなんですけど、ロータリーエンジンっていうのがいまいちわかんないって人や形だけがめっちゃかっこいいっていうだけの人？みた...

乗り心地

スポーツカーらしいいい足回りです！

乗りやすく、実用的

2023.7.9

総評

趣味に偏りすぎず、ファミリーカーすぎず、とても使いやすい車だと思います。逆に言うと器用貧乏ですが、、、 現状、最後のロータリーなので、そういった部分でも価値がある車だと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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（恐らく）最終最後のロータリー

2023.7.5

総評

音が最高です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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気持ちよさ一番ですよね

2023.7.4

総評

当時のマツダの車作りに対するこだわりを感じられる素晴らしい車です。 メンテナンス（特にオイルとクーラント）をちゃんとやれば後期なら10〜15万㌔はゆうに保てます。メンテナンスに詳しくなれるのも良い所？笑...

満足している点

マツダのこだわり、魂が感じられる車です！ ちょっとコーナーを曲がるだけでも気持ち良いと感じる車…感性に訴えかける車作りが素晴らしい

不満な点

まあ燃費はね…笑笑 あとATの変速タイミングが燃費対策のためなんだろうけど早すぎる もう少しパワーがあればなーと思う時もないでもないが、一般的には充分すぎるパワー エンジンの熱が直に伝わってくるので...

乗り心地

意外と乗り心地は良い。静粛性も意外に高い。 ノーマルだとロータリーらしく静かなエンジン音

最後のRE車

2023.7.2

総評

ロータリーサウンド、サイコ～！

満足している点

久しぶりのロータリーサウンド

不満な点

やはり、燃費が良く無いなぁー

乗り心地

MT車なのと、スポーツカーなんで 良くわ無いわなぁ～（笑）