マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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マツダ RX-8 新型・現行モデル
1389

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
2.4
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

702

星4

433

星3

171

星2

45

星1

38

1,389 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ミゲルとも ミゲルともさん

    グレード:ベースグレード(AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    楽しい足

    2024.7.10

    総評
    ロータリーは素敵だと思います。もう無くなってしまう前に是非!
    満足している点
    半年探して気に入ったのに出会いました。通勤で使ってます。ポルシェ以来の素敵な感じです。
    不満な点
    燃費は無視しましょう。乗り降りがじじいには辛い…笑
    乗り心地
    ちょっと固い

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  • ショウタ(°□°;) ショウタ(°□°;)さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    チューニング次第で化る車

    2024.7.4

    総評
    中途半端な車と言われているが、その通り。 だがそれも、チューニング次第 自分が中途半端な人間なので俺にはピッタリ!
    満足している点
    ロータリーサウンド
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • 肉野菜炒め 肉野菜炒めさん

    グレード:Type_S_スポーツプレステージリミテッド(MT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    好みです

    2024.7.3

    総評
    私の好みにはビタッと当てはまる部分が多い車です。(7.11書き直し)
    満足している点
    今さら私が語ることもなく、NA化された13Bは気持ちよく回ります。ターボ13Bに乗ったことは無いのですが、基本私はNAが好きです。不便だと評価の低い4枚ドアですが個性的かつスタイリッシュで、実用性の面でも...
    不満な点
    ノーマルでもエンジンブローに怯えながら過ごす日々。
    乗り心地
    悪いとまでは言いませんが思ったよりカドのある感じ。タイヤが45扁平だからこんなものかなと思っています。

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  • T.S@2024 T.S@2024さん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    唯一無二

    2024.7.3

    総評
    色々乗り換えて、結局また戻ってくる(しかも3台目)くらいに、気に入る車はそうそうないよね…。
    満足している点
    ・大人4人がしっかり乗れて、それでいてしっかりスポーツカー(クーペ)のデザイン。 ・この車でしか味わえないエンジンフィール、エンジンサウンド。 ・今では珍しいくらいに重い(軽すぎなくて良い)電動パワス...
    不満な点
    ・とにかく熱い。エンジンの搭載位置が…。 ・50km走って燃料計の小メモリが3つ減る燃費の凶悪さ。低速でも回転数上げてサウンドを楽しんだ代償でもある。 ・10年以上前の車なので補給部品がなくなりつつある。
    乗り心地
    純正はメンバーカラーを入れたら激変し、マンホール超えが楽しくなるくらいだった。今回は純正の足回りではないので…。

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  • oz-man oz-manさん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    唯一無二の実用車 (祝 うちの子記念日8年目)

    2024.6.28

    総評
    2008年製、新しくも無く古くも無く、難しい立場のクルマになりました。 大きな故障発生とパーツ供給がこの先の不安材料です。
    満足している点
    やはりロータリーエンジン+6MT!
    不満な点
    シフトフィーリングがスムースさに欠ける。
    乗り心地
    最近、タイヤ1本ずつの振動が伝わるようになった様に感じる。足回りの劣化?と心配も。 エンジンの振動は、低速から高速道まで変化無く小さくて長距離ドライブも疲れが少ない。

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  • 拓真52 拓真52さん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    外装がスポーツタイプでいい

    2024.6.26

    総評
    エンジン、足回りは純正のままが良いなって感じです。 今のところは
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    後方バックが見えにくい
    乗り心地
    -

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  • @ハチクロ @ハチクロさん

    グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    安く買ってお金を失う車かな?

    2024.6.25

    総評
    ロータリーエンジン?どーでもいいです。奥様も買い物に使えるAT車なので、、、
    満足している点
    動いている限り、、、ごく普通の車です。
    不満な点
    預金額が意に反して減っていくところ、、、
    乗り心地
    純正からストリート用に変更しているので満足しています、、、

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  • yellowbear yellowbearさん

    グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    1

    今時プラグが被る車

    2024.6.25

    総評
    みんカラさん、ヒョーロン家じゃないんだからこんなのを書かせなくても…。 元、自動車開発のプロですが…。
    満足している点
    中速トルクが有ること。 町中をヒョイと走る時は楽。 エンジンの振動が少ない。マルチシリンダーとも違う振動特性はロータリーならでは。 高級車のエンジン。
    不満な点
    エンジンが被り易い。 最初、プラグが被ってデチョークしても2か月掛からない時は心が折れそうになった。 現在でも油断すると被る傾向が有るのでドキドキする。 経験上、9番プラグを使う限りは被ると思う。
    乗り心地
    全ストローク量が少ない。伸ばそうとしてもロアアームで規制されて伸ばせない。RX7と同じでFrよりもRR側がストロークが有るという可笑しなセット…。 バンプラバーが腐って崩壊するなんで他社じゃ聞かない。問...

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  • kajiryu kajiryuさん

    グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    ピュアスポーツ!

    2024.6.11

    総評
    ノーマルで充分楽しめるバランスの優れた車!
    満足している点
    市販車で世界唯一のマツダ製ロータリーエンジン搭載車。
    不満な点
    フロントフェンダーがグッと盛り上がったデザインなんで左右の見切りが悪い。
    乗り心地
    純正の足回りですが、しなやかながらきちん粘る足です。

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  • マサト9798 マサト9798さん

    グレード:Type E(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ピュアスポーツ

    2024.5.29

    総評
    良く回り良く曲がる
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • HRick HRickさん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    走って良しデザイン良し

    2024.5.26

    総評
    修理事例や中古部品が豊富なため、クルマ弄りのベースとしてオススメです。
    満足している点
    外観がカッコイイ、品がある。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    ・乗り心地はそんなに悪くない。またエンジン回転による振動は少ないため、高回転まで気持ちよく回せる。直4の車両と比較すれば断然RX-8のほうが高回転域での振動が少ないように感じられ、好み。 ・静粛性はそこ...

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  • tsuna08 tsuna08さん

    グレード:Type E(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NAロータリーエンジン搭載車

    2024.5.24

    総評
    メリットに対する自らの欲望が、デメリットを上回るのであれば購入しても良い車だと思います。
    満足している点
    ・ロータリーエンジン ・フロントミッドシップ ・4人乗り(2ドアに比べたら乗りやすく、足元も広い) ・6速ATなので、回転数を上げて楽しめる ・かっこいい
    不満な点
    下記の事項は覚悟の上で購入しましたが、一応記載。 ・エンジンオイル交換頻度が他車と比較し多い ・ガソリンを沢山燃やす ・1300ccなのに2000cc分の税金 ・初年度登録から13年超えてるので税...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アキラ1961 アキラ1961さん

    グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しい

    2024.5.20

    総評
    多分ゆっくり乗り潰すと思う
    満足している点
    付き合い甲斐が有る
    不満な点
    今はまだ無い
    乗り心地
    前のセダンと比べればやっぱり固め

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  • saku坊 saku坊さん

    グレード:Type_S(MT) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    音が最高

    2024.5.1

    総評
    弄るのが好きな僕みたいな人はベースとしては安くておすすめです
    満足している点
    見た目がかっこいいこと 社外パーツが結構出てること
    不満な点
    パワーはもっともっと欲しいと思う場面が多いかな
    乗り心地
    意外といい、純正脚だとロール気になるけどそれ以外文句ない

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  • joe_ joe_さん

    グレード:Type_E_スポーツプレステージリミテッド(AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二

    2024.5.1

    総評
    もう20年近く乗っていますが、買い替えたいと思う車がなかなか出てきません。
    満足している点
    かっこいい。 高速、ワインディングを流すのが気持ちいい。 家族4人が乗れるファミリーカー。
    不満な点
    燃費。 低回転時のトルク。 4ATのため、シフトアップで回転数がズトンと落ちてしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takasis1984 takasis1984さん

    グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    大満足

    2024.4.25

    総評
    燃費の悪さを良がするほどの性能と楽しさです。
    満足している点
    NAロータリーは 最高 特にロータリーサウンドは最高で走らして楽しい燃費は悪いけど一度乗るとなかなか降りれない位で最高の一言です。
    不満な点
    燃費です
    乗り心地
    最高

    続きを見る

  • taka5008 taka5008さん

    グレード:Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    素晴らしい車

    2024.4.24

    総評
    初代セリカGTには、叶わないが現代の車では普通に乗るには素晴らしい車です。
    満足している点
    6ATE最高です。街乗りではDレンジでスポーツ走行は、AASアクティブアダブティブシフトで、アクセルの強弱でシフトを変えることができるのでスポーツ走行が可能である、以前の4ATでは不可。でまたパドルシフト...
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    やや硬い、後期のRSのまだ柔らかく感じるものには叶わない

    続きを見る

  • タノ助 タノ助さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい車です

    2024.4.17

    総評
    ^_^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • x-ex12(タイガー林) x-ex12(タイガー林)さん

    グレード:ベースグレード(AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    普通

    2024.4.13

    総評
    AT乗ってるけど、別にATじゃなくてもいいよね〜
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M.S.G M.S.Gさん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル化

    2024.4.8

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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