RX8ってローターリーのエンジンだからハイオク仕様ですよね？？レギュラーガソリン入れても平気なのでしょうか？？きのう、レギュラー入れてるえいとを見かけたのですが(´・ω・｀)…

Answer 1

ロータリーだからハイオクとかの決まりはないです。過去にはレギュラー指定のロータリーエンジンもありました。
RX-8は前期はハイオク指定ですが、後期はハイオク指定は変わりませんがレギュラーにも対応しています。

Answer 2

1970年頃だったと思いますけど、マツダ（当時は東洋工業）から「ロータリーエンジンの話」という小冊子（30ページ位あったはず）が配布されていました。

その中に「ロータリーエンジンは「耐ノッキング性が高いので、ハイオクは不要」と書かれていました。

構造を考えてもそうですし、圧縮比を考えても、ハイオクなんて不要だと思うんですけどね。
おそらく、排ガス規制の対策で、ハイオクを使用することになったのかも。

ちなみに、FC3SとFD3Sの初期型はレギュラーの指定でした。
FD3Sの途中でハイオク指定になったんですけど、圧縮比はどちらも9.0。

RX-8は圧縮比が10.0まで上がって、最初からハイオク仕様でした。


おそらく、燃焼の途中で異常燃焼が起きてしまい、そこで排ガスが汚くなってしまうので、ハイオク仕様としたんじゃないかな？