なぜロータリーは絶滅したのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

聞いた話ではロータリーは部品点数が少なく低価格で作れると聞いたのですが。
なぜ低価格で作れるのに絶滅したのですか。
低価格なのに絶滅て意味が分からないのですが。

と質問したら。
燃費が悪い。
という回答がありそうですが。

ネットで調べたらＲＸ-８の実燃費は７kmだそうですが。
ですが２０年前のスポーツカーで２５０馬力はで７kmて燃費がいいのでは。
当時の２５０馬力のスポーツカーだと５kmくらいかいが普通なのでは。

と質問したら。
２５０馬力は詐欺。
ＲＸ-８の実馬力は２００馬力。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ロータリーて低速トルクがないから馬力がないように感じるだけなのでは(笑)

それはそれとして。
馬力や燃費のことはともかくとして。
ロータリーて部品点数が少なくて低価格で作れると聞きますが。
なぜロータリーて安いのに絶滅したのですか。
Ｖ型６気筒３０００㏄４バルブＤＯＨＣみたいなエンジンと比べたらロータリーは半額で作れると聞きましたが。
なぜロータリーて安いのに絶滅したのですか。

Answer 1

マツダオンリーなのでエンジン開発にかかる費用
が嵩み、採算が合わないからです。エンジンの部品
代って金属代はそんなにかからないんですよ。
開発費が大幅に削減できるように何社かで出来れば
良いのですけどね～。エンジンも軽くて小さく
つくれるので荷重を低くできるロータリーはぜひ
復活させてほしいですね。でも、来年位には新型の
エンジンの発表があると思いますよ。最後のトライ
だって言ってました。

Answer 2

売れ無い車を作るほどマツダには余裕が無いのです。

Answer 3

大分頑張ってましたが、マツダも諦めたのでしょう。
やはり発展性がないエンジンでした。
決して製造コストは半額などと言うものではないです。だったらどんどんマツダは作ります。RX-8の生産ラインも30年以上前のラインを細々と使ってました。

Answer 4

と質問したら。
燃費が悪い。
という回答がありそうですが。
自分で答え出してるじゃん。
それで良くね？

Answer 5

・・・と質問したら
・・と回答ありそうですが。

↑ 苦手な言い回し(^^;;

Answer 6

マツダに聞いてください。