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マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
355.9 万円 〜 1520.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
294.8 万円 〜 399.8 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 2.2
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 2.2
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
羽弥さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2024.10.14
- 総評
- 見た目の美しさはやべーです。擬人化したらとんでもない美少女か美女になるに違いないでしょう。が、めちゃくちゃ性格悪そうですねw 何より乗っててこれ以上に楽しい車は……ない！ メイン使用はまさかの通勤...
- 満足している点
- ・見た目！ ・走行の楽しさ ・オーナーであるだけで幸せを実感させてくれる
- 不満な点
- 燃費
- 乗り心地
- 純正だったら意外と柔らかい。乗りやすい 昔ブリッツのZZ-Rの車高調入れてたけど、これくらいならほどよい固さで街乗りも楽々、疲れ知らずでした 固くしたらしたで今度は全く酔わない。腰痛持ちだけどバネ...
-
ウォルおじさんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.7.22
- 総評
- 不満な点全部含めて実際壊れて何度も治してそれでも乗っていたいと思った人だけが乗り続けられる車なので、おすすめ度は３ 好きな人にはがっつりハマる。そんな一台。
- 満足している点
- 加速がスムーズ カッコいい
- 不満な点
- どっか治すとどっか壊れる 内装とにかく壊れる 燃費💛
- 乗り心地
- -
-
ロド７さん
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
短足うめさん
グレード：TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
nekonasuさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
根民さん
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
三千里さん
グレード：アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
９２年７月あたり勝てもしない野球部の応援に強制的に駆り出された辺りヤオハン前で通りかかった車をＦ１に超絶詳しいしゃもじみたいなのに訪ねたのが運の尽き
2024.5.17
- 総評
- まわりの理解（嫉妬は含む）は得られませんがそんなのは無視でヨシ
- 満足している点
- 是非もなし
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- のンターボのＲ３２に乗り、大型あるのに中型２輪乗り事故ったら業務命令で車買え０：１００）ＢＳＣＣ新車で乗ってエンジン見つかったら大型二輪乗ってたらタクシーが右折で当たってきてMT４が毎日きつくＢＨＡのって...
-
でり さんさん
グレード：アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.5.13
- 総評
- 素敵なクルマです。
- 満足している点
- 全部。だって憧れでしたから。 でも、“ フェニックス計画 ” 実施で入庫中のためもう 丸4年間乗れてませんけどね。(笑)
- 不満な点
- ある訳がない。
- 乗り心地
- 良くはない。
-
尋陽さん
グレード：-
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
zimaさん
グレード：Type_R_バサーストX(MT) 1995年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
銀の矢さん
グレード：Type_R_バサースト(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.4.20
- 総評
- 運転支援装置はABSだけ。濡れた路面や走り出しはじめはヒューマントランクションコントロールが必要。でもたまらない高揚感を意識しながらドライブ出来る楽しさ。これからも感じていたい。
- 満足している点
- 唯一無二のロータリーターボの市販最終型。また日本車でFD3Sよりイカしたデザインは皆無。
- 不満な点
- いまだにメーカーが出してくれるのはありがたいが補修用部品の高騰。
- 乗り心地
- いまは街のりだけ。車高も縁石にすらない程度上げて、ダンパーも柔らかめにしています。ウチの他のクルマと比較するとそれでも十分硬めですがね。
-
とりにく1111さん
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
いすゞマンさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.5
- 総評
- トータルではすごく良くできたクルマです。 重心、足の動き、エンジンの高回転パワー、ブレーキング時の姿勢、とにかく安定しています。まさにスポーツカーです。スタイルも！ ですが、ドリフトではシルビアの方が...
- 満足している点
- １、足が良いです。気持ち良く動き、ピタッと収まります。 ２、ロータリーエンジンの音は良いです。 ３、高回転のパワー 高回転はさすがロータリーです。中回転ではもう少しトルクが欲しいです。ファイナルを上...
- 不満な点
- １、中回転域のトルク シーケンシャルを生かしたまま若干のブーストアップでパワーFC現車合わせですが、もう500回転早くセカンダリーが回ってくれればと思います。 ２、フロント接地感が弱い シルビア系の...
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。 車高調整はヘタったHKSハイパーマックスPro(F:9kg R:5kg)でバンプラバーは絶妙の長さ硬さに調整してます。
-
しなとさん
グレード：TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.10.24
- 総評
- ロータリーエンジンの独特の音やピーキーさは人を選ぶ。この見た目に惚れ込んだなら購入して損は無いはず。 今から購入しようとするとかなり大変な気が…
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
十三Bさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.10.20
- 総評
- ロータリーのスポーツエンジンはもう作られることがないので、オーナーの皆さん、大切にしましょう。
- 満足している点
- カッコと、NAロータリーでペリってところです。
- 不満な点
- ワンオフ製作なので、壊したら終わりです。
- 乗り心地
- -
-
風月-_-さん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.10.1
- 総評
- 趣味・普段使い・盆栽とありとあらゆる場面で大活躍してくれる最高の相棒。ただし一番苦痛なのが「普段使い」 燃費悪すぎるのが本当に問題。それさえなければ、なんなら通勤でも乗って行きたいくらいw 低...
- 満足している点
- 持ってるだけで満足。幸せになれる車。眺めて良し、走って良し。ほんと７ってのは最高の車なんじゃないかなと思うんですよby織戸学
- 不満な点
- ①燃費 ②炎天下でのエアコンの情けなさ ③燃費 ④ちょっと太いタイヤ履くとフェンダーすぐめくれる ⑤燃費 ⑥燃費 ⑦暑い。エアコン効かないことに加え、道路の熱気やらなんやらがやばい ⑧チョイ...
- 乗り心地
- 振動が少ないのはロータリーの専売特許。フルバケ入れれば腰が痛くなる心配もなし。今時の車に比べたら視界も全然悪くないし見切りも良いから、街乗りも苦痛じゃない あれ？ファミリーカーかコレ？
-
SHUNSUKE。Kさん
グレード：TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Dr. KINTAROさん
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.11
- 総評
- 13B型ロータリーを搭載した最終形態だと思っています。
- 満足している点
- ロータリーには特別な想いがある僕にとって、こいつは最高です！ 古いクルマですから、ココを直せばコッチが壊れると言ったいたちごっこですが、可愛いもんです。
- 不満な点
- もう結婚できない男ｗには全くありませんねｗ
- 乗り心地
- -
-
根民さん
グレード：Type_R_バサーストR(MT) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
やーたくさん
グレード：- 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2023.5.18
- 総評
- カーブをスムーズに走れて気持ちがいい マツダの90年代の最高車両 メンテナンスは最高級におもてなし ロータリーエンジンシーケンシャルツインターボ 愛が無いと壊れる愛車ナンバーワン🐶
- 満足している点
- スポーツカー
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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