マツダ ロードスター のみんなの質問

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NBロードスターデフについて
自分が買おうと思ってるNBロードスターが溶接デフロックされている車両(元ドリ車)で、街乗りもしようと思うのですが純正LSDに戻そうと思ってます!

(純正LSDも買う時着いてきます)
そこで質問です。
交換は簡単ですか?
もし難しそうなら整備工場さんでやってもらおうと思ってます!

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回答一覧 (3件)

  • 交換自体は難しく無いです。
    デフのバックラッシュやプリロードの調整が出来るのならデフ玉の交換も簡単。
    ドライブピニオンを抜いてファイナルギア比も変えるとかだと専用の器具なんかも要るので少々ハードルが高い。

    ドライブピニオンを抜くような作業だと修理工場でも嫌がるor壊れないようには組めるけどデフの唸り音が出てもクレームは勘弁してね状態だと思いますよ。

  • デフASSYごとの交換なら、リフトがあればそう難しくは無いのですが、デフ本体(中身)を交換するのであれば素人では難しいです。
    整備工場に依頼した方が良いです…が、重整備となりますので、やってくれるところとやってくれないところがあります。

  • ピニオンギアとリングギアのバックラッシュ調整があるので整備工場で作業してもらった方が良いですね。

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