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グレード情報ロードスター

ユーザーレビュー1,348件ロードスター

ロードスター

  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.8
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.1
燃費:
4.3
デザイン:
4.8
積載性:
2.6
価格:
4.0

専門家レビュー7件ロードスター

所有者データロードスター

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. S スペシャルパッケージ(MT_1.5)
    2. 990S(MT_1.5)
    3. S レザーパッケージ(MT_1.5)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.1%
    女性
    4.9%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.9%
    2. 東海地方 18.7%
    3. 近畿地方 13.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ロードスター

平均値を表示しています。

ロードスター

ロードスターの中古車平均本体価格

238.4万円

平均走行距離31,572km

買取情報ロードスター

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ロードスター

走行距離別リセール価値の推移

ロードスター
グレード:
S スペシャルパッケージ(MT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

270.0万円

売却予想価格

97.6万円

新車価格の 36%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 129万円 113万円

98万円

新車価格の
36%

82万円

新車価格の
30%

1万km 127万円 107万円 88万円 68万円
2万km 123万円 96万円 68万円 41万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ロードスター

2017年12月

■2017年12月
マツダは、「ロードスター」を2017年11月10日に一部改良および特別仕様車を設定して、同年12月14日に発売した。

今回の改良では、新色のボディカラー「ソウルレッドクリスタルメタリック」、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」、「エターナルブルーマイカ」の3色を設定したほか、RFに設定されていた「マシーングレープレミアムメタリック」がロードスターでも選べるようになった。また、足まわりではリヤサスペンションと電動パワステの制御を変更し、よりしなやかで上質な乗り味としたほか、あわせて静粛性も向上させている。

装備についてはタコメーターの文字に白印刷を追加し、LEDによる発光とともに発色を改善し、昼間走行時のタコメーターの視認性を向上。リヤコンソールボックス(キー付き)、内部床面に遮音マットを追加して小物類の転がり音を低減したほか、布シートにシートヒーターを追加(Sスペシャルパッケージにメーカーセットオプション)、サンバイザーに表皮巻タイプを設定(Sスペシャルパッケージ、RS)した。

先進安全技術ではアダプティブLEDヘッドライト(ALH)を新たに採用(Sレザーパッケージ、RSに標準、Sスペシャルパッケージにメーカーセットオプション)している。

特別仕様車の「RED TOP」はダークチェリー色のソフトトップとオーバーン(赤褐色)のインテリアを組み合わせ、ボディ同色のドアミラー、高輝度塗装16インチアルミホイール、ナッパレザーシートを装備。Sレザーパッケージをベースとしたモデルで注文受付は2018年3月31日まで。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。