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グレード情報ロードスターRF

歴代モデル1件ロードスターRF

ユーザーレビュー422件ロードスターRF

ロードスターRF

  • 運転が楽しい
  • 見た目が美しい
  • 山道が楽しい

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
4.1
デザイン:
4.9
積載性:
2.7
価格:
3.6

専門家レビュー4件ロードスターRF

所有者データロードスターRF

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. VS(AT_2.0)
    2. RS(MT_2.0)
    3. VS(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.8%
    女性
    4.9%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.4%
    2. 東海地方 17.3%
    3. 近畿地方 13.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ロードスターRF

平均値を表示しています。

ロードスターRF

ロードスターRFの中古車平均本体価格

286.2万円

平均走行距離26,112km

買取情報ロードスターRF

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ロードスターRF

走行距離別リセール価値の推移

ロードスターRF
グレード:
VS(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

359.0万円

売却予想価格

110.2万円

新車価格の 31%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 156万円 133万円

110万円

新車価格の
31%

87万円

新車価格の
24%

1万km 155万円 129万円 103万円 77万円
2万km 152万円 120万円 89万円 57万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ロードスターRF

2018年7月

■2018年7月
マツダは、リトラクタブルハードトップを採用する「ロードスターRF」を2018年6月7日に一部改良を行い、同年7月26日より発売した。

今回の改良では搭載される2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G2.0」に高回転域での吸入空気量アップ、回転系部品の軽量化、吸排気損失の低減、燃焼期間の短縮などにより全回転域でのトルクアップを実現。高回転域においては出力を15%以上高めながら許容回転数は6800rpmから7500rpmに引き上げられている。環境・燃費性能も向上させるなど、エンジンそのものの性能を向上させている。

エンジンサウンドも見直され、駆動系からのノイズを排除した上でサイレンサー内部構造すべてを見直すことで低回転から高回転までリニアで伸び感のある力強いサウンドを造り込んだという。市街地やワインディング、高速道路といったシーンを選ばずに楽しめることを目指し、エンジンやトランスミッションの制御を細部まで見直し、走行フィールに磨きをかけている。

インテリアはVSの内装色に新色のスポーツタンとブラックを追加。「テレスコピックステアリング」を装着したほか、ホイール色をこれまでの「ガンメタリック」から「ブラックメタリック」に変更。ピアノブラックのドアミラーとの統一感を強調させている。

先進安全装備については運転環境をサポートする「i-ACTIVSENSE」を標準化、全機種が「サポカーS・ワイド」に対応した。ドライバーの認知を支援する「交通標識認識システム(TSR)」、ロングドライブでの安心感と疲労軽減に貢献する「ドライバー・アテンション・アラート(DAA)」、「クルーズコントロール」が新たに採用された。

■2019年5月
マツダは、リトラクタブルハードトップを採用する「ロードスターRF」の特別仕様車「30周年記念車」の商談予約受付を、専用ウェブページにて2019年5月27日から6月10日まで実施すると同年3月25日に発表した。世界で3000台限定で、国内販売台数は「ロードスター」と「ロードスターRF」を合わせて150台の予定。

「30周年記念車」は、ロードスターの誕生30周年を記念したモデル。「RS(MT車)」と「VS(AT車)」をベースに、ボディカラーに心が沸き立つ一日の始まりを予感させる朝焼けのようなオレンジ系の専用色「レーシングオレンジ」を採用した。

またRAYS社製鍛造アルミホイールやRECARO社製シート、BILSTEIN社製ダンパー(MT車のみ)、Brembo社製フロントブレーキキャリパー、NISSIN社製リアブレーキキャリパー、Boseサウンドシステムなどを特別装備したほか、アルカンターラをドアトリムやインパネ、シート表皮に採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。