マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 921 ~ 940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    OK 他社の同クラスより最適ですよ!!

    2007.7.30

    総評
    OK 他社の同クラスより最適ですよ!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る、止まるが高次元にバランスされ、ミニ...

    2007.7.27

    総評
    走る、止まるが高次元にバランスされ、ミニバンという本質から逸脱することなく、他社から見てもお手本となる最高の車、これがプレマシーだと思う。販売網、イメージ・・・購入をご検討されていて迷っている方達は固定観...
    満足している点
    ♪1 街中で余り見かけることなく存在感ばっちり。 ♪2 ボディーの割りにスイスイ曲がるハンドリング ♪3 乗っててきゅっと締まった感じ、剛性がしっかりしてて安心でき   る。 ♪4 ブレーキ感覚も大...
    不満な点
    △1 特にありませんが、青が好きな自分にとっては、やはりメータ系   はブルー系がよいと思いました。これはMPVとの差別化もある   のかな? △2 あとは、運転席、サードシートの肘掛は、もう少し太めの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「走る」「曲がる」「止まる」を高い水準で...

    2007.7.26

    総評
    「走る」「曲がる」「止まる」を高い水準で満足できる点で、優れた車だと思います。それが、安全と同時に走りの楽しさにもつながる事を、プレマシーは教えてくれました。ボディー剛性と車重は相関しているので、燃費向上...
    満足している点
    ①ボディーの剛性が高く、コーナーリングが極めて安定している。 ②特に高速での静粛性・安定性・直進性に優れている。 ③ハンドルからの伝達能力が高く、ミニバンとは思えないような機敏な動きをする。 ④ブレ...
    不満な点
    ①燃費がもう少し向上して欲しい。 ※現状 高速 13.6km/L 通常 10~11km/L ②運転席周りの収納が機能的でない。 ③シートの素材が安っぽい。 ④シフトレバー・ウインドースイッチ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目も書けるんですね。もちろん満足中で...

    2007.7.25

    総評
    2回目も書けるんですね。もちろん満足中です!おすすめです!4月頭納車で今は約4800キロ乗りました。夏休み前の点検と、バックビューモニターをつけてもらう予定です。買ったときのディーラーからのオプション20...
    満足している点
    お手ごろ価格でも広くて、ハンドリング良くて、乗り心地もしっかりしていて、シートも程よい硬さで、3ナンバー幅でもコーナーポール?つけたからか、見切りも良いです。
    不満な点
    今はやっぱりハンドルは本皮が良かったなあと思う。やっぱし運転席とセンター周りの収納かな。欲を言えば燃費。不満というほどではないけれどオートワイパーもまだ慣れません。ドアミラーのピュるピュる音は慣れました。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい子供が一人いるくらいのご家庭であれ...

    2007.7.22

    総評
    小さい子供が一人いるくらいのご家庭であれば大変使いやすい車だと思います。スライドドアもグッドで乗降しやすい高さなので大変重宝しています。
    満足している点
    二回目の投稿です。購入後約4ヶ月が経ちましたが満足度は購入時と変わりなく毎週洗車している始末です。15インチホイールのためか乗り心地は本当に静かで気持ち良いです。独身だったら迷わず18インチにしてたと思い...
    不満な点
    山道でのパワー不足。高速走行時のふらつき(15インチのためかな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿です。6ヶ月点検を終え350...

    2007.7.22

    総評
    2回目の投稿です。6ヶ月点検を終え3500㎞くらい走行しました。トラブルは一切ありません。最初の投稿時と比べてほとんど印象は変わっていません。総じて大変良い車だと思います。ただ使い慣れるにつれて、もう少し...
    満足している点
    やはり走行性能。 運転のし易さ。 両側電動スライドD。 エクステリア。
    不満な点
    後方視界が若干悪い。走行中は問題ないですが、車庫入れなどバック&ターン時は少し気を使う(OPのバックモニター付きなのでだいぶカバーされてますが)。 ダッシュボードなどの表面に傷とか汚れが付き易い。 ハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0L_SPORT-S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期型プレマシーはこれで2台目になります...

    2007.7.17

    総評
    初期型プレマシーはこれで2台目になります。 新型はそれなりに格好いいですが、初期型好きの私はまだまだ乗り続けますよ。
    満足している点
    コンパクトながら7人乗れるスタイル まぁまぁな加速感 燃費は悪く言われているけど、燃費チューンでどうにか通勤で10㎞ 高速で最高15㎞を記録。
    不満な点
    新車の時から、発生している内装のギシギシ音。 リアのスタビライザー付近から発生している音が直らない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目シートは猫のベット 以前は同じくマツダのランティスに乗っていましたが、プレマシーのデザインと3列シィートに引かれ新車発表後すぐ購入!(ランティス

    2007.7.14

    総評
    3列目シートは猫のベット 以前は同じくマツダのランティスに乗っていましたが、プレマシーのデザインと3列シィートに引かれ新車発表後すぐ購入!(ランティスもでしたが)
    満足している点
    内装特にインパネ周りは上のクラスのMPVと同じデザイン! タクシーもどきのシフトも慣れれば楽チン セカンドシートのスライドが長くキャンプ用品お積むのに楽 やっぱり日本国内は何と言っても5ナンバー(現行のプ...
    不満な点
    皆さん書かれてますが燃費が素敵、通勤で5K長距離でも8K位でしょうか、ロータリー搭載かと思うほどです(><)。 次に笑い話ですが、納車当日ラジオを聴こうとスイッチを押しましたが音が出ませんいきなり故障かい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    気づくと不満な点ばかり挙げていますが、実...

    2007.7.6

    総評
    気づくと不満な点ばかり挙げていますが、実はすごく気に入っています。家族が増え、やむなくレガシィからの乗換えで、しかもはじめてのマツダ車です。あまり期待せず購入しましたが、特に足が非常に良くて乗り心地は完全...
    満足している点
    ミニバンらしからぬ安定した走り。足が上品です。そして装備が充実していてかなりお買い得な気がします。
    不満な点
    インパネはダサすぎです。これは気に入らない。安っぽい緑のランプで中央に大きいスピードメーター…。最悪はリアのクリアレンズ。個人的に耐えられないので20CS用の赤いレンズに替えてもらいました。コンセプトがさ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には買って損のない車で走らせていて...

    2007.7.4

    総評
    総合的には買って損のない車で走らせていて楽しい。おかげで洗車が趣味になってしまいました。250万円でほぼフル装備になってしまってますし・・・。シートのつくりは私的には最高です。何度も書きますがバックモニタ...
    満足している点
    両側スライドドアはごきげんです。エンジン音はとても静かで走りもスムーズです。ナビを付けたらバックモニターがついていてこれが超便利です。(絶対お勧め!)車体は大きいのに回転半径が小さくて、大きさをあまり感じ...
    不満な点
    あまりありませんがシートを倒すと肘掛が上がってしまうところと内装が傷つきやすいところでしょうかね。あと、もう少し燃費が良いと思ってたのですが、こんなもんなのでしょうかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.8_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本がしっかりとしている。必要十分な性能を...

    2007.6.25

    総評
    基本がしっかりとしている。必要十分な性能を持ってると思う。ただ楽しいかと言われると“否”です。AT性能や制御も良く出来てるが、操る楽しさは望めません。中古で購入3ヵ月、やっと、こいつの楽しみ方を見つけだし...
    満足している点
    ボディサイズが調度良い。大き過ぎず、小さ過ぎず、街乗りにも、ちょっと高速でも無難にこなします。決して早くは無いけど、まぁ~良いかって気分にしてくれます。でも遅い車では無いです。家族と楽しく、たまには皆で、...
    不満な点
    プレマシー自体には、特に不満は無いです。もっと根本でミニバンに乗りたく無かった。そう言う意味では中庸でプレマシーで良かったかな?しいて上げるなら、フロントの傾斜、左前が分かり難い。あとは、窓が運転席でフル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目で・・・ 3年前に気に入って買いました。5年前に買った前車もプレマシーでしたので、2台目です。全般的にはとても良い車だと思います。7人乗ることは

    2007.6.21

    総評
    見た目で・・・ 3年前に気に入って買いました。5年前に買った前車もプレマシーでしたので、2台目です。全般的にはとても良い車だと思います。7人乗ることはまずないだろうと考え、あえて5人乗りを選んだので、2列...
    満足している点
    インパネ周りのスッキリしたデザインが好きです。ドリンクホルダーなども収納できますし、エアコンなどのボタンもデザインされているのでごちゃごちゃした感じがなく、掃除も楽です。
    不満な点
    アンテナが使い勝手悪く、いまいちです。 後は燃費。レギュラー仕様車ですが、街乗り6~7キロくらいです。少し割高になりますが、ハイオク入れて燃費あがりました。今は10キロくらいは走ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    選んだからには文句は言えません日本車ですが...

    2007.6.15

    総評
    選んだからには文句は言えません日本車ですがマツダ5と思えば外車です。 買って損は無いけどなんだかなぁ物足りない様な気がしてます。高速で評価がもっと上がりそうな気がします。
    満足している点
    電動スライドドアは使いよい室内が気持ち広く、より低床に感じ、隣の車に当たる心配がない。乗り心地もよく悪路でもどっしりと走っていきます、剛性は高くキシミ音はなし。走りは必要充分アクセルに車速がのってきます、...
    不満な点
    オートワイパーは必要ない、ウィンカ―の音がらしくない、ステアリングシフトはゲームボーイです、妙にあおられて腹が立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ!! ト○タの大型ミニバンアルからの乗り換えです。前車が価格も高いのに意外とスカだったので、乗換えを検討しておりました。色々悩んだ結果プレマ

    2007.6.14

    総評
    いいですよ!! ト○タの大型ミニバンアルからの乗り換えです。前車が価格も高いのに意外とスカだったので、乗換えを検討しておりました。色々悩んだ結果プレマシーに決めました。決め手になったのは20Zのグレードを...
    満足している点
    価格も安いのにしっかり造られています。しかもカッコイイです。 買うならば20Zをお勧めします。
    不満な点
    強いて言うならば収納が若干少ないこと位です。 タイヤの性でしょうか?パワステが少々重たい感じがします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    17インチで足回りもしっかりしている。 ...

    2007.6.5

    総評
    17インチで足回りもしっかりしている。 スムーズな加速とハンドリングの良さで快適なドライビングが味わえる。 アフターパーツは少ないが、自分なりに工夫すると結構色々なことが出来そう。 両側電動...
    満足している点
    直噴のDISIエンジンでスムーズな加速。 さすが最近の車だけあって、エンジン音は静か。 走行時も外音は少なく、スムーズな加速。
    不満な点
    インテリアはやはりMAZDA車。 ナビを付ければ形になる。 ラゲッジのライトが上ではなく横に付いているため荷物を置くとライトが潰れてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽からの乗り換えで、最初はホンダのストリー...

    2007.6.5

    総評
    軽からの乗り換えで、最初はホンダのストリームにする予定だったのですがチラシを見て試乗したらまぁ良く出来てるなぁと思い、決算期だったせいか値引きもよかったので勢いで買いましたが走りに関しては全然問題なしだし...
    満足している点
    足回りがカッチリしてふらつかない。シートも固めで個人的にはgood。前から見た感じが上品。エンジン音が静か。あとやっぱり電動スライドドアが便利。
    不満な点
    センターパネルに光が反射してナビが見づらい。ディスチャージライトだがハロゲンっぽい。後ろは見づらいかも…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どれを取っても他社に比べて勝っていると思...

    2007.6.4

    総評
    どれを取っても他社に比べて勝っていると思います。負けていることをあえて言うならば販売力だけでしょうか。今は直噴エンジンと5ATも追加されてますから燃費の問題は改善されてるみたいですね。これから買う人で燃費...
    満足している点
    このプレマシーってかなりいいです!運転してても安定感っていうのか、カーブでもスッと曲がってくれます。「これで本当にミニバンなの?」という感じですね。静粛性や乗り心地もよくて2列目では子供が気持ちよさそうに...
    不満な点
    やっぱり燃費がイマイチかも。少し混み合う街中だと7キロ代ですね。 運転席周りの質感もあまり高くないです。もう少し品質を高めて欲しい。 でも・・・・それくらいかな。正直あまりないです。(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・今まで、トヨタの車に乗る事が多かったの...

    2007.6.2

    総評
    ・今まで、トヨタの車に乗る事が多かったのてすが、今回、最近元気なマツダに惹かれプレマシーを購入しましたが、マツダの車作りに対する真摯な姿勢を感じ、ファンになりました。遊び心が満載で価格に対する満足度は非常...
    満足している点
    ・走りの良さ、ハンドルの切れ、どれも12年式のエスティマより上でした。 ・2列目シートの考えられた作り。遊び心があってマツダらしく好感が持てました。 ・色は、ダークプラムマイカを選択したのですが、スタ...
    不満な点
    ・強いて言えば、収納が少ない事くらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    もっと良くなって欲しいから… 購入から2年が過ぎ、プレマシーの良さも悪さも感じている今日この頃です。 全体としては、走りの楽しさを存分に味わえるミニバ

    2007.6.2

    総評
    もっと良くなって欲しいから… 購入から2年が過ぎ、プレマシーの良さも悪さも感じている今日この頃です。 全体としては、走りの楽しさを存分に味わえるミニバンだと思います。3ナンバーらしい安定した走りを味わえる...
    満足している点
    ●とにかく走る・曲がる・止まるというクルマの基本が楽しい。思ったとおりにコース取りができるからか、購入から2年たちますが、ボディは無傷です。 ●価格の割りに装備が充実。キーレス・オートライト・オートワイパ...
    不満な点
    ●燃費が××。走りのフィーリングを重視したためなのか、高速でもエアコンつけたら、11km/㍑いかない時が多い気がする。友達のウィッシュは、街乗り中心で12km/㍑は軽いのに… ●トリップメータが3桁なのは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入コンパクトカーからミニバンに乗り換え...

    2007.5.26

    総評
    輸入コンパクトカーからミニバンに乗り換える必要あり、アイシスなど と比較検討しましたが、試乗してところプレマシーは明らかに違いました。 電動スライドドア、カラクリシートも4人家族には非常に便利です。 ...
    満足している点
    ・走りがガッシリしている。ミニバンでこれだけシッカリは走れば充分 ・そこそこカッコいい(特に後ろ側) ・電動スライドドアは、非常に便利 ・アイドリング~市街地走行~高速まで静か(高速飛ばすとうるさい...
    不満な点
    ・まだ3千キロなんで何ともいえませんが、もう少し燃費が良いと思っ てたのですが、、高速12キロ、市街地8~9キロくらい  特に高速は、茨城~神戸670キロ 無給油走行だめでした ・内装デザインは頑張っ...
    乗り心地
    -

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