マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

マイカー登録
マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

793

星4

363

星3

88

星2

28

星1

16

1,288 件中 761 ~ 780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体には大変満足です。前車がエスティマ3...

    2008.6.19

    総評
    全体には大変満足です。前車がエスティマ3.0Gだったので静粛性は劣りますが、それにもましてハンドリングの良さが光ってます。 下取りと値引き+200万位で探すと(総額OP付で315万)やはりプレマシーがベ...
    満足している点
    スタイルが良い! スライドドアでこのスタイルの良さ。 ハンドリングが良い。タイヤの接地感が在る。 コックピットが自分好みのオーソドックスなスタイル。 マニュアルシフトで2速発進が出来ること。(トヨタ...
    不満な点
    前席用ドリンクホルダーは使いづらい。エアコン噴出し口にも付けづらい、特にドア側は外側に傾斜しているのでドアに干渉する。 ロードノイズが多少大きい、ドライバーにとっては気にならないがカミサンのみ不評。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(AT_1.8_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダのzoomzoomが体感できる車。...

    2008.6.12

    総評
    マツダのzoomzoomが体感できる車。 余り遠出は出来ませんでしたが、かみさん子どもの送迎の足として活躍してくれました。
    満足している点
    大きすぎないところ。 意外と回るエンジン。それに見合ったチューニング。 踏めば楽しめるところ。
    不満な点
    4駆ということもあり、燃費が悪すぎ。乗り換えて8km台の数字を見たときにクラクラきちゃいました。前のエスクードは平均12km/L走っていましたので…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し値引きできたかも

    2008.6.12

    総評
    もう少し値引きできたかも
    満足している点
    カッパーレッドマイカ 美しい
    不満な点
    内装傷つきやすい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カミサンには不評ですが・・ エスティマ3.0Gからの乗り換えです。2Lクラスで乗用車的な車高とスライドドア、ウォークスルーが条件で考えました。アイシス

    2008.6.9

    総評
    カミサンには不評ですが・・ エスティマ3.0Gからの乗り換えです。2Lクラスで乗用車的な車高とスライドドア、ウォークスルーが条件で考えました。アイシスやラフェスタに比べてスポーティーな所が気に入っています...
    満足している点
    1.スポーティーなスタイル(フロントエアロ追加だけでフルエアロの様に成るのでお得) 2.スライドドア(やはり便利な電動スライド、ぜひオプション追加で) 3.メーター類のオーソドックスでスポーティーな所(男...
    不満な点
    1.突き上げ感、静粛性が今一歩(私にとっては問題なし) 2.前席のドリンクホルダーの使い辛さ 3.インフォメーションメーターの緑色(高級感が無い>DIYで変更出来る) 4.オーティオレスのセンターコンソー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には非常に満足しています。家族3人...

    2008.6.7

    総評
    全体的には非常に満足しています。家族3人お出かけするには走り、広さ、快適性どれをとってもグッドです!ボディカラーがブラックなので毎週末洗車するのが日課となっていてますます愛着がでてきました。乗る度に好きに...
    満足している点
    購入して約1年が過ぎましたが、満足度は高い車だと思います。5ATのためか加速がすごくスムーズで運転していて気持ち良いです。嫁の実家が遠方なのでよく長距離を移動するのですが乗り心地も良く子供もすやすや眠って...
    不満な点
    やはりパワー(トルク)不足ですかね。坂道になると顕著に現れます。思いっきりアクセル踏み込んでやっとこさ他車についていくといった感じでしんどいです。あとはミニバンなのでしょうがないでしょうが高速での横風にめ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族想いで走りもなかなか! 昨年年末にスバルレガシィB4の5MTからの乗換えました。半年ほど乗ってみましたが、非常によくできていますね。 夫婦と子供3

    2008.6.7

    総評
    家族想いで走りもなかなか! 昨年年末にスバルレガシィB4の5MTからの乗換えました。半年ほど乗ってみましたが、非常によくできていますね。 夫婦と子供3人の5人家族で、5人乗りのセダンは手狭になってしまった...
    満足している点
    乗り味が硬めで、欧州車っぽい感じがします。 ステアリングフィールと足回りはかなりいい感じです。 峠でもスイスイと思うように曲がってくれますし、ロールも気にならないです。 下手なセダンより怖くなく曲がれます...
    不満な点
    カタログの燃費15Km/Lはあまり当てになりません。 町乗りのちょい乗りばかりなので悪いことは覚悟してますが、普段使いで7~8Km/L 高速で遠乗りすれば11~12Km/Lですね。 あとはブレーキフィール...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割安感はあったのだが・・・・ 買う前に、一度だけ試乗しましたが、もう少し乗ればよかった。 買ってから気づいたのですが、エンジン回転数が1000回転以下

    2008.6.2

    総評
    割安感はあったのだが・・・・ 買う前に、一度だけ試乗しましたが、もう少し乗ればよかった。 買ってから気づいたのですが、エンジン回転数が1000回転以下(エンジンが落ち着いた頃)で停止している時(最近は惰性...
    満足している点
    音を除いて ・装備等総合的に割安感がある。 ・外観がかっこいい。 ・5人乗ってもスムーズに走行できる。
    不満な点
    ・内装が少し質素。 ・オプションのナビの画面が小さい。 ・ゴルフバックが横にして入らない。 ・燃費計がないのが残念。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り出してから3か月が経ちましたが,最初...

    2008.5.27

    総評
    乗り出してから3か月が経ちましたが,最初あった不満点も不思議となくなってきました。燃費が向上したのが大きいのでしょうか。3,4人の家族にはちょうどよい車だと,強く推薦できます。 ドライブが楽しくなる車です。
    満足している点
    ・同じタイプの車の中で,デザイン性とスポーツ性に優れている点。 ・普段は,4人程度で走る方には,ちょうどよい広さ。 ・乗り出してから3か月経ち燃費が安定してきて,今は主に通勤で10キロを超すようになり...
    不満な点
    ・荷室の狭さ。ちょっと物を積もうとすると3列目を倒さなければなりません。 ・坂道を登るには,もう少しパワーがあればよいと思う場面があります。(この点は,DISIエンジンがよいと思います) ・3列目がも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車インプレ? 愛車がガラスを割られたためディーラーよりお借りしました。(新車600km走行ビックリ)いいのか? とにかく出足が速い。MPVより確実に

    2008.5.26

    総評
    新車インプレ? 愛車がガラスを割られたためディーラーよりお借りしました。(新車600km走行ビックリ)いいのか? とにかく出足が速い。MPVより確実に速い。軽い感じがする。 5速ATがとてもマッチしていま...
    満足している点
    走りは満点だと思います。加速が速い。市街地はとても走りやすいのでは? 曲がりも満点だと思います。ワインディングもバッチリ。キッチリついてきます。 ブレーキは85点。MPVの方が効きがいいかな。調整しだいか...
    不満な点
    巨体の私にはちょっと狭いかな? 普通の体型の人は大丈夫でしょう。 サイドブレーキが運転席と助手席の間にあり不便。 引いても戻すのを忘れやすいし戻しにくい。 相変わらず内装は他社に劣る・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車? 13年式のプレマシーのクラシックレッドを2007年夏に購入いたしました。 もう6年落ちにはなりますがクラシックレッドが映えるのか、知人からはよ

    2008.5.25

    総評
    新車? 13年式のプレマシーのクラシックレッドを2007年夏に購入いたしました。 もう6年落ちにはなりますがクラシックレッドが映えるのか、知人からはよく新車?と聞かれます。やっぱりマツダの赤はいいですね。...
    満足している点
    外観 クラシックレッドの映え方 運動性能
    不満な点
    燃費 おしり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た車だと思うけど。。。 今まで中古車しか購入したことなく、初めて買った新車。もうすぐ初の車検になるけど、今のところ大きな問題(小さな問題はある

    2008.5.24

    総評
    よく出来た車だと思うけど。。。 今まで中古車しか購入したことなく、初めて買った新車。もうすぐ初の車検になるけど、今のところ大きな問題(小さな問題はあるけど。。。)なく走ってます。 他社のミニバンに乗ってい...
    満足している点
    発進が非常にスムーズ。 乗り降りが楽。 他社の同程度のミニバンと比べると安い。 ミニバンなのによく走る。 (荷物さえ積まなければ、峠道も楽しい!!  高速道路の合流加速、高速コーナーが非常に走りやすい。)
    不満な点
    燃料がハイオク 4速オートマ タイヤの減りが他社のミニバンに比べて異常に早い 自分の買った店だけかもしれないけどディラーの対応が非常に悪い (助手席のドアミラーが開閉しないことがあるので何とかしてほしいと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足 新車買い替えの際、WISH・ストリームを候補にしてました。 WISH試乗の際、シートの硬さと2列目のシート高に不満があり購入保留。その帰りに

    2008.5.24

    総評
    概ね満足 新車買い替えの際、WISH・ストリームを候補にしてました。 WISH試乗の際、シートの硬さと2列目のシート高に不満があり購入保留。その帰りにたまたまマツダの前を通りかかり、「そう言えばマツダにも...
    満足している点
    ・デザイン(もともとマツダのデザインに好感を持っていたからかな?) ・パワースライドドア・バックモニターなど装備しても高額にならない。 ・思ったよりも小回りできる。 ・思ったよりも燃費が良い(エアコンかけ...
    不満な点
    ・純正ナビが満足いくものがなかった。(なので社外品を装備) ・オーディオ周りのパネルがシルバー色で、太陽の向きによって反射が眩しい。 ・アームレストの角度調整幅がもっとあるとリクライニング時に使い易いと思...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり 不満 まあ 家族で乗るために買った感じだから仕方ないが ハンドリングが不満かな! タイヤのグリップ感が 伝わってこない気がする。特に ちょっと

    2008.5.23

    総評
    やはり 不満 まあ 家族で乗るために買った感じだから仕方ないが ハンドリングが不満かな! タイヤのグリップ感が 伝わってこない気がする。特に ちょっとうねりの有ると かなり不安がある。
    満足している点
    2列目から 3列目にそのまま移動できるのは グット。
    不満な点
    コーナーリング最悪。特に 中低速コーナー(100km以下)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つい5日前に購入、早速170KM走ってし...

    2008.5.21

    総評
    つい5日前に購入、早速170KM走ってしまいました(笑 2000ccトルクや音に不安あったんですが、無問題でした。エンジン音は確かに聞こえますが心地よいBGMのような感じで、不快ではありません。キーOPの...
    満足している点
    エクステリア、5速AT、電動スライドドア(OP)、セカンドシートの広さ、更にドア側に肘掛ついてる、燃費のよさ、値段安っ、etc、えーっと、あげたらキリがないのでこのへんでw
    不満な点
    余り有名でない(他ライバル車に比べ明らかに性能いいのに)、運転席コンソールボックスほしかった、以前3000ccウインダム乗っていて、比べるとステアリングが固い(前車は指一本で回せた)、ややチープな車内、で...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して二か月が経過、今回二回目の投稿にな...

    2008.5.21

    総評
    納車して二か月が経過、今回二回目の投稿になります。「不満な点」に書きましたが、結構傷が付きやすいです。納車早々、妻がスピードメーター部分のカバーに付いていた綿ゴミを指で擦って払い除けたところ、それだけで傷...
    満足している点
    ①スタイリング。特に斜め後ろから見たラインが気に入っています。②電動スライドドア。購入を決めた大きな理由の一つ。開口部が広く使い易いです。マンション住まいで、子供二人がまだ小さいため、これまで開閉の際、気...
    不満な点
    ①エンジン音がややうるさいかな。それなりに雪が降るところに住んでいるので4WD車に乗ってますが、2WD車の乗り味とは結構違います。マツダは4WDを重視していない印象。ただこの点には試乗の時から気付いていて...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このタイプのミニバン、輸出されているのはプ...

    2008.5.17

    総評
    このタイプのミニバン、輸出されているのはプレマシーとH社のエディ〇クスぐらいらしいので考えて見れば安いのでは、と思います。ウインカーの音が安っぽいとの意見があったけどヨーロッパ車にいくつか同じような音のす...
    満足している点
    二回目の投稿になります。今新型フィ〇ト(かみさんのでMTのRS)がありこちらを運転して長距離で疲れて居てもプレに乗り換えると、まだ長距離行けると思える位座り心地の良いシートです(自分には)。又、ヒンジドア...
    不満な点
    やはりカップホルダーや小物入れが少ないのでこれはなんとかしてほしい。(ヨーロッパ辺りに輸出されているので仕方ないか。)出来ればせめてセンターコンソールでもあったら良かったです。サードシートはC4ピ〇ソみた...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二年間乗ってますが、とても気に入ってます。...

    2008.5.16

    総評
    二年間乗ってますが、とても気に入ってます。都市部で乗るにはサイコーのミニバンだと思います。購入前にストリームのモデチェンが控えていて、比較するために待機してましたが、ストリームを試乗した日に、プレの良さを...
    満足している点
    どんどん大型化していく中、適度なサイズで充分な室内空間を実現しています。走りもミニバンを意識させず、軽やかです。確かに三列目は狭いですが、子供には充分の広さで、突然の多人数乗りに対応出来るのはありがたいで...
    不満な点
    あんまりないなあ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3日間の緊急入院!? GWの出来事です、原油高の影響で遠出を避けて納車後半年の走行距離2500kmぐらい、初めてのロングドライブの時です、何気なく水温

    2008.5.15

    総評
    3日間の緊急入院!? GWの出来事です、原油高の影響で遠出を避けて納車後半年の走行距離2500kmぐらい、初めてのロングドライブの時です、何気なく水温計をのぞくとHに針が触れる寸前ではありませんか、慌てて...
    満足している点
    スタイリッシュな外観非常にポイント高いです、特にテールランプのLEDがお気に入り。 DISIエンジンの走り出しのパワーは圧巻、非常に力強いです。思ったより燃費いいし(10-12km/L) 上述したトラブル...
    不満な点
    とにかく今後のロングドライブが心配。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレマシー購入後、3週間、走行距離700...

    2008.5.12

    総評
    プレマシー購入後、3週間、走行距離700kmの状態でいろいろと書かさせていただきました。 エクステリア、装備、走行性能はほとんど問題ありません。インテリアはシンプルで好きなんですが、もう少し使い勝手...
    満足している点
    エクステリア: 前面は最初から気に入っていたので全然問題なかったですが、背面のデザインは最初の内どうかという思いもありました。 しかし、慣れてくると他の車とは一線を画すデザインで存在感があり、今では非...
    不満な点
    エクステリア: 特にありません。 インテリア: 他の方もよく言われている事ですが、ドリンクホルダーが左手前にありすぎて使いにくい、また小物の収納が少ない面ところです。 ウォークスルーのためにこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MZRエンジン2300にMPV、アクセラ、...

    2008.5.10

    総評
    MZRエンジン2300にMPV、アクセラ、プレマシーと三回続けて乗ってしまいました(((^^) アクセラの時は回したくなるセッティングでプレマシーは回さなくても力強い 車に合わせたセッティングは感心します...
    満足している点
    扱いやすいサイズと性能 旧型MPVとアクセラ両方所有して ちょうど真ん中のサイズ 駐車場とかにも気苦労しなくていい MPVも駐車するのに苦労は無かったが停めてみるとデカイ!隣の車にぶつけられないか常に余計...
    不満な点
    アクセラと比較になるが ドライビングポジションが高い シートリフターもう少し下げられたらと思う ステアリングももう少し下に下げられたらいい
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離