マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

SKY-Dなら完璧 プレマシーを試乗してきました。所有車は旧型プレマシーで片道800kmの帰省や週末のレジャーに使っています。東名の鰍沢で追い越し車線

2012.2.25

総評

SKY-Dなら完璧 プレマシーを試乗してきました。所有車は旧型プレマシーで片道800kmの帰省や週末のレジャーに使っています。東名の鰍沢で追い越し車線をキープできる走安性に満足しています。背高ミニバンが横...

満足している点

アイドルストップは信号待ちでシーンと静かになる感覚が不思議でいいですね。踏み込んだブレーキから足を数cm戻しただけで直ぐにかかるエンジンもいい感じ。出足に全くストレスがありませんでした。クリーナブルシート...

不満な点

車に大金をかけたくないので、内装は贅沢でなくていいのですが、デザインが退屈です（新型も）。デザインの新しさとかグッとくる色使いとか、もっとヨーロッパ車のような冒険をしてほしいですね。燃費（11km）は所有...

乗り心地

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新車購入後，CR最終型を約１年半乗ってのレビューです。 （ミニバンとしてみればという前提条件付きで）走りの良さがすべてと言っていいと思います。従って

2012.2.6

総評

新車購入後，CR最終型を約１年半乗ってのレビューです。 （ミニバンとしてみればという前提条件付きで）走りの良さがすべてと言っていいと思います。従って運動性能をどれぐらい重視するか？で評価は大きく変わると...

満足している点

（ほんのちょっと幅広の）３ナンバーではありますが，５ナンバー枠いっぱいのクルマと取り回し感はほぼ同じに感じます。見切り感は芳しくないところもあります。今のクルマは安全性の向上のために，みんなこんなものだと...

不満な点

マイナートラブルが多いです。メーカーのせいなのか？車種のせいなのか？個体の問題なのか？３，４か月に一度修理工場に入っています。こんなの初めてです。走行・制動などシビアな問題ではないので致命的ではありません...

乗り心地

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素晴らしい！！ 走る、曲がる,停まるの三大要素がほぼ完璧です。 コストパフォーマンス抜群です。

2012.2.4

総評

素晴らしい！！ 走る、曲がる,停まるの三大要素がほぼ完璧です。 コストパフォーマンス抜群です。

満足している点

2002年式の日産ラフェスタからの乗り換えです。これまでミニバンはエルグランド、ノアなどで経験してますが何れもファミリーが船酔い気味になっていました。多人数を運搬するには、便利でしたが、とてもドライブフィ...

不満な点

燃費はこの車重では致し方ないと思います。平均で約9Km前後です。 内外装で色々レビューがありますが、それほど悪いとは思いません。

乗り心地

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次期モデルに期待・・・かな 子供の保育園への送迎と両親を乗せる頻度が増えた（月１回程度）ので、大人４人＋子供１人（チャイルドシート）が快適に乗れる取り

2012.1.23

総評

次期モデルに期待・・・かな 子供の保育園への送迎と両親を乗せる頻度が増えた（月１回程度）ので、大人４人＋子供１人（チャイルドシート）が快適に乗れる取り回しの良い３列シート車を検討。子供が１人で普段は親子３...

満足している点

・保育園の荷物と子供を抱えての乗り降りには、電動スライドドアは最高。 ・175㎝の私でも２列目（チャイルドシート装着席）を前に出せば、１時間は十分耐えられる３列目の座り心地。 ・テレスコ、チルトによってポ...

不満な点

・１列目、２列目共に座面が小さくロングドライブ時に尻が疲れそう 　足下スペースを数㎝犠牲にしてももう少し大きい座面にして欲しかった。カラクリシートに拘るのは何故？２列目が一周り大きな普通のキャプテンシート...

乗り心地

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大変満足しています。

2012.1.18

総評

大変満足しています。

満足している点

ミニバンとは思わせない走り

不満な点

内装が安っぽい

乗り心地

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いいんじゃないですかね！ 某ディーラーにて試乗車として使用されていたものを、中古車（新古車に近い）で購入しました。 購入後約2,500km走行後として

2012.1.17

総評

いいんじゃないですかね！ 某ディーラーにて試乗車として使用されていたものを、中古車（新古車に近い）で購入しました。 購入後約2,500km走行後としてのレビューになります。 ちなみに購入時からすでにダムド...

満足している点

・やはりダムドエアロ！ちなみにストーミーブルーのボディですが、この色なかなかイケてます！ 街中でもこの色の現行プレマシーはなかなか見ないので、何となく優越感？的なものを感じます。 ・燃費については、私の普...

不満な点

・ダムドエアロを装着すると、対地距離が短くなるため、造りの古い立体駐車場などではまれに擦る事も・・・。（コンビニ等の出入り口によっては、特に出る際に擦る事が・・・）　ただ、購入時にそれをある程度覚悟しての...

乗り心地

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安全運転励行　!!! 前回、9月にデミオちゃんとのお別れでレビュ－させて頂きました。 ご覧頂きまして、ありがとうございました。 デミオちゃんはディ－ラ

2012.1.7

総評

安全運転励行　!!! 前回、9月にデミオちゃんとのお別れでレビュ－させて頂きました。 ご覧頂きまして、ありがとうございました。 デミオちゃんはディ－ラ－のサ－ビスカ－で頑張っています。 さて、早速ですが、...

満足している点

＋カ－ブでは、レ－ルの上を走っている感覚です。あくまでも、デミオちゃん比ですが。安定しています。思ったラインでス－ッです。 ＋スライドドアは、我が家は両側にして正解でした。片方だと姉妹でケンカになりそうで...

不満な点

－発進がメチャメチャ遅い。並んでいたエルグランドに、これ見よがしにグワァァァッと前に入られます。いやいやいや、俺はエコランプ優先だしと山の如しの精神で前を見据えて耐えます。 －燃費です。どのような荒行に耐...

乗り心地

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コスパ良 ニバン購入検討で候補に挙がった車 ①2リッターで車重が軽いため、税金が安い点 ②ノア・ボクシーのようなトールタイプではなく、全高の低い点 ③

2012.1.1

総評

コスパ良 ニバン購入検討で候補に挙がった車 ①2リッターで車重が軽いため、税金が安い点 ②ノア・ボクシーのようなトールタイプではなく、全高の低い点 ③フリードのように小さすぎず、前述したノアなどのタイプま...

満足している点

側面の流れる造形・・・通称「SHINARIライン」 全高が低いので安定性が高い アイドリング・ストップ機能がついたので燃費良 助手席～後部座席へのウォークスルー

不満な点

ボディーの割にホイールが小さい リヤビューがね マツダらしい内装

乗り心地

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レンタカーを借りてみて 2年ほど前にマツダレンタカーにて、借りて300キロほど使用して見た結果 車内容積の効率度がいまいちで、3列シートがあと10セン

2012.1.1

総評

レンタカーを借りてみて 2年ほど前にマツダレンタカーにて、借りて300キロほど使用して見た結果 車内容積の効率度がいまいちで、3列シートがあと10センチほどあれば、 評価が変わるのにと思います。 （このへ...

満足している点

スライドドアで、あること。 中肉の人は、ホールドしてくれるシート形状 マツダ車で、あること。

不満な点

サードシードが非常に狭い。サードシードを活用したいなら、 他社の同時期の他車種をおすすめしたい。 借りた車がアクセル振動の不具合の該当車だと思われたので、非常に足が痛くなった。 燃費が悪い。（湾岸道でリッ...

乗り心地

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二代目マイカーです。周りの意見を取り入れ選んだため、少し好みからズレた一台でしたが、思いの外好みに近かったので良かったです。 フェンダーやサイドドア

2011.12.28

総評

二代目マイカーです。周りの意見を取り入れ選んだため、少し好みからズレた一台でしたが、思いの外好みに近かったので良かったです。 フェンダーやサイドドア等の立体的なラインがててもキレイで、日常使いでは非常に...

満足している点

①たくさん人が乗っても不足しないパワー。 ②軽快なハンドリング。 ③サイズの割りに使いやすく感じる大きさ。 ④両側電動スライドドア。 ⑤シンプルな内装。

不満な点

①特にないが、運転席周りの中途半端な収納に疑問を感じた。

乗り心地

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いい車だと思います 長く乗れそうな車で買ってよかったです

2011.10.30

総評

いい車だと思います 長く乗れそうな車で買ってよかったです

満足している点

総合的に満足です 燃費もいいし運転していて楽しい車です 特に二列目のカラクリシートは使いやすく良いですね 親子四人で乗るにはちょうどいいサイズでいいです

不満な点

足回りの異音がしだしたところ(解決済み） 三列目のリクライニングがない

乗り心地

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買ってよかった！ 納車2か月がたち、2300ｋｍ走行しました。今時点での評価です。 購入動機は、家族構成が私・妻・子供1人・両親なのでミニバンを考えま

2011.10.15

総評

買ってよかった！ 納車2か月がたち、2300ｋｍ走行しました。今時点での評価です。 購入動機は、家族構成が私・妻・子供1人・両親なのでミニバンを考えました。箱形のミニバン も候補でしたが、子供も小さく両親...

満足している点

・デザインがかっこいい（M'ｚカスタムのエアロを付けました） ・タイヤは16インチとの相性がよい（格好はイイけど17インチだと固すぎ） ・自分好みの踏み込んだ分だけ効くブレーキ（初期制動で効きすぎるのが嫌...

不満な点

・フル乗車の時に荷物が乗らない（ラゲッジスペースが狭い） ・デュアルエアコンでないので、後部座席がかわいそう（結構ブーイングでした） ・ワイパー音が安っぽくて気になる。 ・アイドリングストップからの再始動...

乗り心地

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人によって好みは分かれますが、とてもよい車だと思います。

2011.10.10

総評

人によって好みは分かれますが、とてもよい車だと思います。

満足している点

両側スライドのミニバンなのに、スタイルが良い。 値段もお手頃なきがする。

不満な点

内装などは好みもあるし、値段を考えれば納得ですが３列使用時の荷物スペースがもう少し広ければ。

乗り心地

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当方夫婦+１歳児です。ＭＳアクセラからの乗り換えのため試乗＆購入検討をしました。マツダ車的なしっかり感と先進的装備により私的にはかなり気に入っており、

2011.10.9

総評

当方夫婦+１歳児です。ＭＳアクセラからの乗り換えのため試乗＆購入検討をしました。マツダ車的なしっかり感と先進的装備により私的にはかなり気に入っており、購入寸前にまで行きましたが、最終的には嫁の一声によりス...

満足している点

走行性能：マツダ車っぽいかっちりした乗り味です。安心して運転できる感じがします。全グレードでリアがディスクブレーキ、リアがマルチリンクサスペンションなのも◎。 インテリア：質感は普通ですが、エアコンまわ...

不満な点

エクステリア：リアビューはとにかくダサいと思う。フロントビューも発売当初はダサいと思っていたが、見慣れればあれはあれでなかなか良い気もしてきます。 インテリア：２列目の座席が低い感じがしました。あと１列...

乗り心地

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見た目のインパクト大｡マツダらしさが前面に押し出た感じ｡

2011.9.12

総評

見た目のインパクト大｡マツダらしさが前面に押し出た感じ｡

満足している点

中が広いのでゆったり出きる

不満な点

センターメーター的でダッシュボードが使いづらい

乗り心地

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良い車です 2007年に中古で購入してちょうど3年5万Ｋｍ走りました 軽のワゴンから乗換えで7シーターの5ナンバーで安いのが条件でした ちょうど買うと

2011.9.1

総評

良い車です 2007年に中古で購入してちょうど3年5万Ｋｍ走りました 軽のワゴンから乗換えで7シーターの5ナンバーで安いのが条件でした ちょうど買うときに大量に中古市場にでた様で沢山売ってまして条件に合っ...

満足している点

5ナンバーサイズでありながら室内は広い 初期型はサードシートを外せます（置く場所が問題ですが）ので5シーターと同じ広さになります タイヤのグレードを上げるだけで走りは抜群に良くなります ちょっとズンムリし...

不満な点

コラムシフトが使いづらい パーキングブレーキが使いづらい ブレーキアシストが使いづらい ＡＢＳはかなりプアーな作動？ 車高が低すぎて下を当てやすい マフラーの出口がかっこ悪い

乗り心地

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価格相応 旅行先の沖縄でレンタカーで利用。350km程走行。 グレードはよくわからなかったが、i-stopが付いてなかったのでおそらく20CSだったと

2011.8.27

総評

価格相応 旅行先の沖縄でレンタカーで利用。350km程走行。 グレードはよくわからなかったが、i-stopが付いてなかったのでおそらく20CSだったと思われる。 但し、スライドドアが両側とも電動だった（オ...

満足している点

・ミニバンにしてはしっかりした足回り。スライドドア型のミニバンの中では走りはかなり良いのではないかと感じた。接地感があり、路面の凹凸を結構拾うものの、あまり不快な突き上げは感じず、それなりにいなす感じ。 ...

不満な点

・発進時の前進する力が弱すぎる。ちょっとした坂道発進だと、相当アクセルを踏まないと前に出ない。雨が降ると、下手するとホイルスピンしてしまう。 ・エコランプのスウィート・スポットが狭すぎる。ちょっとアクセル...

乗り心地

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エコカーと言っているが燃費はよくない このクラスでは一番新しい分よく出来たいい車だと思います。 燃費に関してはアイストップなしで街乗りでの事ですが10

2011.8.23

総評

エコカーと言っているが燃費はよくない このクラスでは一番新しい分よく出来たいい車だと思います。 燃費に関してはアイストップなしで街乗りでの事ですが10・15モード15㎞(ＪＣ０８で13㎞)ですが実際7～8...

満足している点

・このクラスだとリアサスペンションはトーションビームが多い中マルチリンクにしているので乗り心地と安定性を両立している ・全車４輪ディスクブレーキにしている ・装備は割と充実している ・シートアレンジはよく...

不満な点

・リアクーラー(ツインエアコン)が付いていない ・内装(メーター回り)は安っぽい ・バンパーの１部とフォグランプまわりが黒のままで塗装していない ・グリルの処理が雑、せめてメッキ処理か塗装処理をしてほしい...

乗り心地

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まだ1000kmに満たない状態での報告なので、これからが楽しみ。

2011.8.22

総評

まだ1000kmに満たない状態での報告なので、これからが楽しみ。

満足している点

乗降のしやすさ。 エンジンは良く回り、アイドリング時は静か。 カーテンエアバックを選択できる。

不満な点

高速走行中にふわふわ感あり。 高回転ではかなりうるさいエンジン。 アイドリングストップが付いているが、高速中心でも燃費は10がやっと。 長距離では疲れるシート。 2列目中央のシートは完全におまけ。...

乗り心地

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おすすめの車です 長い車は苦手、大きい車は怖いという方にもお勧めできる車です。 走りに無駄や余計がない、文言通りリニアな走りを実現した車だと思います。

2011.8.18

総評

おすすめの車です 長い車は苦手、大きい車は怖いという方にもお勧めできる車です。 走りに無駄や余計がない、文言通りリニアな走りを実現した車だと思います。 短距離の街乗りだと燃費は８ｋｍ/Ｌ程度をキープするの...

満足している点

走りに伸びがある（６０ｋｍを超えてきたあたりからものすごい軽快になります） 走りの一体感（ブレーキ、ハンドリング、アクセル） 大きい割にとてもよく利く小回り 幅広でゆったりとした空間 シートが固めで長距離...

不満な点

低速時、特に発進時の加速は重さからか鈍さを感じる 座席の収納スペースの位置には若干不満があるかな 例）カップホルダーがフロント運転席の下にあり取りにくい。

乗り心地

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