マツダ MX-30 EVモデル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.6 16:42
匿名希望さん
2024.1.9 22:56
個性を大切にしている人向けに作った車なので万人受けする車では無いですね。
2人くらいで乗るにはちょうどいいくらいで
それ以外の良さはあまりないですね。
pan********さん
2024.1.7 21:31
使い勝手から何からCX-30のほうが上ではあります。
ですが、CX-30と同じシャシー・パワートレインで最新の第7世代の車種でありながら、観音開きドアを採用することで「エキセントリックな変わった車、だが技術的には最新の車」としてある程度周知されていますよね。
ですから「人と違う変わった車を乗りたい」人にとっては、見た目が変わったMX-30を選択し、マイルドハイブリッドのガソリンエンジンを選べば、普段の使い勝手の悪さは後部座席への乗り込みだけで済みます。
またロータリーエクステンダーEVに興味がある「人と違った変わったパワートレインの車に乗りたい」人も、CX-30やCX-5であれば埋もれてしまうがMX-30であれば、人と違う車に乗っている、という承認欲求も目指せます。(スカイアクティブXもそうですよね)
「古臭くない、変わった車」はアンテナ車として使えますからそこがMX-30のいいところでしょうね。
トヨタが次期エスティマをこんな感じ(PHEVや燃料電池版のミニバン)のアンテナ車にしようというお話もあったと思います。
hid********さん
2024.1.7 12:16
日本車離れした、内外装。私の地元(広島じゃない大都市)では、わりとよく見ます。こんなクルマがあることは素晴らしいです。日本人は右に習えの人が多くて、トヨタが一番なんて思ってるひとは多いけど、私はみんなが右に向くなら左向きたい人ですから。
for********さん
2024.1.7 08:03
難しい質問ですね。
私にはキワモノにしか見えません。
普通はCX30かCX5を選ぶんじゃないでしょうか。
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.1.7 07:55
デザインがいいと思います。
観音開きのドアは不便だと思います。
トップで釣りたいよ〜さん
2024.1.7 06:35
マツダの悪い癖(笑)
ちょっと売れるとそんなのばっかり作っちゃう(笑)
1150402558さん
2024.1.6 17:06
良さは有りません
売れてないし。
MX-30の後部座席 成人男性は長時間乗るのキツイですよね? クーペの後部座席みたいに 短距離、緊急用と割り切るべき?
2024.11.17
ベストアンサー:すごく狭い訳でもないですが窓が小さいので圧迫感はありそうですね
マツダについて CX-8が生産終了してCX-80になりましたがなぜ80にした? またCX-3とCX-30、MX-30とありますがコンセプトの違いって何でしょうか? 全部SUVですよね?
2024.11.9
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2023.3.2
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