マツダ MX-30 「乗れば乗るほど好きになるスペシャリティカー」のユーザーレビュー

giraffeen giraffeenさん

マツダ MX-30

グレード:MX-30(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
4

乗れば乗るほど好きになるスペシャリティカー

2023.3.19

総評
マツダのチャレンジが詰まっている感じがします。
ほかのマツダ車とも一線を画すデザイン。
他と被りたくない人にぴったりだと思います。
まだ1回程しか街中で同じ車種にすれ違っていません。
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

5

デザインに魅力を感じたところから、この車が愛車候補に上がりました。なかなか他の車には無いデザイン。
コルクを使った内装は所有感を満たします。
内外装共に好きな人にはたまらんと思います。
観音開きのドアも1人で乗る分にはむしろ便利。
走行性能

4

狭い道の多い場所に住んでおり、車幅が10センチ近く増えることが心配でしたが、ボンネットが見えるためか、車幅感覚も掴みやすく非常に運転しやすいです。
車重はありますが坂も普通に登ります。
ハンドリングのフィーリングも良し。
乗り心地

5

全体に硬めな乗り味と言われるマツダに初めて乗りますが、私は何ら違和感を感じませんでした。
静粛性、音響(BOSEは付けていません)も作用して、運転していても非常に心地よい空間です。
積載性

5

後席を倒せば、26インチの自転車がギリギリ載ります。
このクラスの車では十分じゃないでしょうか?
普段の買い物では困ったことはありません。
燃費

2

唯一うーんと思うのが燃費。
坂の多い場所に住んでおり、街乗り中心のため、ガソリン代のことを考えると頭が痛い…笑
価格

4

安全機能などを見てもコスパは良し。
EVモデルやロータリーレンジエクステンダーモデル、シフトの形状などマツダの実験的な役割を担う車種。
売れていないとか気にせず、マツダの挑戦が詰め込まれていると思うと少し得した気分♪
故障経験
今のところありません。

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