マツダ MPV 「とても良い!クラス最高のミニバン。230...」のユーザーレビュー

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マツダ MPV

グレード:Aeroremix(AT_3.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

とても良い!クラス最高のミニバン。230...

2003.4.5

総評
とても良い!クラス最高のミニバン。2300もいいかも知れないが、気持ち良い加速や、フル積載でもパワー不足を感じない3000が良いと思う。
満足している点
車幅が大きいので車内がとてもゆったりしている割りには、車両感覚が掴みやすく取り回しは楽。定員フル乗車でもトルクの不足感はまったくない。最後尾から最前列までシートのセンターが空いているので長尺物が積める(当方ミュージシャンなのでマイクスタンドやスピーカーのスタンドなど。)インパネは高級感に欠けるという捕らえ方もあるが、個人的な好みではシンプルで良い。電動スライドドアは、購入前は「動きが遅く実用的ではないかも」と思っていたが実際の使用には、ぜんぜんストレスを感じないスピードだった。
不満な点
発進後すぐ、おそらく1速から2速、あるいは2速から3速へシフトアップするとき、乗員がびっくりするほどの大きな「ドーン」というようなショックが起きる時がよくある。これは1000キロ点検で指摘しようと思っている。またシフトレバーに関しては少々不満があり、以前レガシーをマニュアルモードで町中でもエンジンブレーキを多用して乗っていたので、MPVのタクシーのようなコラムシフトだとだとどうしても頻繁なシフトダウンは出来にくいので、フットブレーキに頼るしかなく、ちょっと心細い、、、というかブレーキパッドがすぐ減りそう。もうちょっとシフトレバーの方式をスポーティーにして欲しい。エンジンが静かな割りにロードノイズが気になる。路面からのショックが運転している時は気持ち良いが、後席に乗客として座っていると、17インチタイアなので、路面の凹凸がモロに伝わり、スポーツカーなら気持ちいいのだけど、ミニバンなのでどうかなぁ???と思った。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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