マツダ ルーチェ のみんなの質問
soy********さん
2010.6.21 23:17
みなさんは如何ですか?
mil********さん
2010.6.22 01:50
フェアレディZ S30
スカイライン GC10(ハコスカ)
スカイライン R30(鉄仮面)
シルビア S13
カローラレビン AE86
スプリンタートレノ AE86
トヨタ2000GT
トヨタスポーツ800(ヨタハチ)
ホンダS800
コスモスポーツ
RX-3
RX-7 SA22C
RX-7 FC3S
ピッツア
117クーペ
このあたりなら売れてもおかしくないと思います。
特にS13、FC3S、AE86は欲しい人が多いと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2010.6.27 02:25
SAのサバンナRX-7にBAです!
沢山の御意見有り難うございました
ロータリーにあの軽量!
売れるでしょうね!
r32********さん
2010.6.27 01:31
ハコスカなど歴代スカイラインは確実に売れると思います。
あとトヨタ2000GTなんて売れそうですね。
bow********さん
2010.6.24 19:55
いすゞアスカ
燃費が凄く良かった~25Km/Lも走ったよ。高速なら30Km/L近くになった。
ihy********さん
2010.6.24 13:07
トヨタのスポーツ800
今なら最低1,000㏄無いと売れないな、ライトスポーツなら1,500㏄は必要はになる。
スズキのフロンテクーペや初代セルボのRR車
2サイクルエンジンは使えないから、4サイクルのノンターボで高回転型のエンジンを載せる。
スズキのカプチーノ(平成かな?)
今の軽自動車規格でもう一度造ってほしね。
日産のパルサー(最初のFF)のクーペがパルサーだったと思うが、日産が特別に100台造ったオープンモデル。
外見そのままで造ってほしい。
ホンダは販売されなかったS360.
これをいまの軽自動車規格で再現言わば、FRのビートだね。
ダイハツの限定生産されたフェローバギー。
今の規格がキビシイので造れないかもしれないが、軽自動車なら買いたいね。
マツダのユーノスコスモ3ローターバージョン。
今のネクサスロータリーエンジン(ノンターボ)の3ローターをリミッターなしで乗ってみたい。
売れるよりも自分の願望になってしまた。
msz********さん
2010.6.22 16:13
パルサーエクサのキャノピー仕様
D21テラノ
共にNDIの手掛けた車ですが、いまだに通用しそうです
F31レパード(特に前期)←その手の人なら金に糸目付けず必ず新車買うと思います!自分も例外ではありませんが(^^ゞ
ID非表示さん
2010.6.22 01:12
マツダ:ペルソナ
マツダ:エチュード
今の時代だからこそパーソナル感とオリジナリティから注目されると思います。マツダは昔から時代を先読みしすぎて結局いつも売れません。発売があと10年遅かったら売れていたであろうクルマが多いように感じます。でもそこが好きです。例え売れなくてもマツダのヨミは10年後に当たりますからね。
ルーチェは昭和でも現代の平成でもぜひ売れてほしい車種ですね。ハンドリングは当時の同クラスで最高に機敏でした。足回りとシートの質は最高です。
ツクダオリジナル Othelloさん
2010.6.22 00:26
シティターボⅡ
ワンダーシビックSi
以下は、平成の今「も」売れるのでは…ではなく、平成の今「は」売れてほしい。
アコードエアロデッキ。
レジェンド2ドアハードトップ。
クイントインテグラ5door。
lxz********さん
2010.6.22 00:12
日産R32スカイライン
トヨタ ソアラ
スバル スバル360
などは面白いかもと思います
mom********さん
2010.6.21 23:23
平成元年の車ですが、日産パオとかは若い女性に人気でそうだと思います。
502さん
2010.6.21 23:23
ISUZU ピアッツァ
ISUZU 117クーペ
mazda サバンナRX7
HONDA SMーX
ですかね
y_y********さん
2010.6.21 23:20
トヨタスポーツ800なんかがかなりいいと思います。
ベンツとマツダって形が似てますよね。 どちらがパクリですか? それとも気のせいですか?
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