なぜマツダは高級車を作らないのか。

Question

スズキ、ダイハツ、マツダ以外の国内メーカーは現在どこも高級車を販売していますが
マツダが高級車を出さない理由はなんですか。
スズキとダイハツはコンパクトカー専門メーカーなのでわかりますがマツダは大きい車も作っていますが高級車を出していません。

補足

スバルレガシィは立派な高級車ですよ。 スバルを馬鹿にしないでください。

Answer 1

マツダは高級車のような落ち着いた走りじゃなくスポーディーな走りを強化したからじゃないですか。
たとえばアクセラやアテンザのような車は完全にスポーディーな走りを楽しむ車です。
それに２５年前にルーチェという高級車がでましたよ。
ちなみに僕はマツダが一番好きです。

Answer 2

レガシィが高級車ならアテンザやアクセラも高級車だと思いますけど
別に馬鹿になんてしてないですよレガシィは良い車だけども普遍的に高級車とは言わないですね

さてと回答ですが「売れないから」ですね
日本にはトヨタのクラウンや日産の何だっけ？あのスカイラインと見分けのつかない奴が有ります
このクラスの購買層は自動車の性能よりもブランドイメージを大切にします、そこにマツダのブランドイメージで勝負は厳しいとセンティアで気付いたのでしょうよ
実際ホンダもレジェンドを売ってはいますがさっぱり売れてませんよね、アメリカだと売れてるのかな？

Answer 3

売れないものは造らない、今の時代に生き残るための鉄則

Answer 4

高級車の定義についていろいろと書かれてますが，ここではとりあえず，トヨタのクラウン程度以上のものを高級車としておきましょう。他の方が書かれているように，マツダではかつでルーチェやセンティアなどをこの位置に据えて販売してました。車の良し悪しもありますが，マツダブランドでは恐らくクラウンやレクサスを凌ぐ車を作ってもトヨタのような高級車のようには売れないと思います。
いろいろと理由はあると思いますが，私が考える理由の一つとして，仮に同じ人数の一般の方にトヨタとマツダの高級車を見せたとしても（車種名，メーカーを伏せても），恐らくトヨタの方が多くの方々が「高級感がある」と感じることでしょう。マツダはどちらかというとトヨタよりも少数派になるのではないかと思います。トヨタの車の見せ方（魅せ方？）はさすがだと感じます。でもマツダが悪いというわけではなく，自分の感性に合っていればその方にとってみればマツダのほうが良いと感じることでしょう。
私はニュース等でマツダが高級車？クラスから手を引くと聞いたときに正しい判断をしたと感じました。今もこの判断は正しかったと思ってます。一方，ホンダはレジェンドを頑張って生き長らえさせてますが，日本でも評価はイマイチのようです。私自身も乗ったことがありますが，走りは確かにトヨタに無い楽しさがありますが，高級感については，全てのおいて同じ価格帯のトヨタ（レクサス？）車に比べると荒削りの面が感じられました。熟成させればもっと良い車になると思うんですが，恐らくそれでも販売台数，評価ともにトヨタには勝てないのではないでしょうか。
スバルレガシィはクラス的にはマークXやホンダアコードクラスだと思います。アッパーミドルカー的な存在なんで，高級車と言えば高級車でしょう。もっとも前代のホンダアコードの商談に言った際に，アテンザとマークXを引き合いに出すと「いえ，この車のライバルはクラウンですから」と真顔で反論されたこともありますが…

Answer 5

チョット前にはセンティアって言う高級車販売してたんですけどね・・・・。

Answer 6

高級車って作るのもお金かかるからね…開発コストがね～

Answer 7

親会社がフォードだからです。子のマツダは大衆車担当、高級車はフォードへ、と開発が制限されています。事実、親がフォードになる前は、センティアやコスモ、大昔はルーチェなど、高級車のようなものを作っておりました。
それが今では、一部の車のエンジンまでがフォード製です。MPV,アテンザ、アクセラの一部等(・・;)
同じようなことはダイハツにもありますし(トヨタが開発に口出し)以前のスズキや三菱にもありました。スバルも今はトヨタ傘下ですから、将来はわかりませんよ。軽の自社生産やめましたしね、開発はお金ですから

Answer 8

レガシィが高級車って．．．

今のスバル レガシィとマツダ アテンザを比べたら、アテンザの方がちゃんと作ってるよね。

なので、レガシィが高級車ならアテンザはもっと高級車さ。

国産でちゃんと作り込みしてるのは、レクサスと日産GTRくらいじゃね？

それ以外はいろんなところで手抜きというかコストダウンが見えて、クラウンといえども高級車って感じしないな。

Answer 9

ずばり、売れないからでしょう。
作っても売れない物を無理に作る会社はありません。
かりにマツダが1000万の車を出したとして、あなた買いますか？
私ならレクサス買いますね。

Answer 10

まだ、そんな馬鹿やってるの
高級車を知らない人には無理な質問
乗ったことも無ければ
買った事も出来ないのじゃ無理ですよ

僕は23歳の韓国人にゃ、高級車は現代でしょ

Answer 11

「高級車＝６気筒以上のエンジン、ベース車の価格が３００万円程度以上」と仮に考えると、確かにマツダは国内に高級車を投入していません。（海外では３．７L ６気筒エンジンを積んだＣＸ-９やアテンザが投入されています。）
国内の高級車の需要は限定的で、しかも売れるのはトヨタ車ばかりであるのが現状です。（日産のフーガやホンダのレジェンド・インスパイアなど苦戦しています。しかしどの車種も主な販路は海外です。）販売の見込みの立たない車を、特段の理由（ブランド戦略など）なく投入することはできないということです。
マツダも過去にはセンティアやユーノス８００、ユーノス・コスモなどを販売していました。どの車も個性的で、販売面では必ずしも成功とはいえませんでしたが、強い印象の残るモデルでありました。マツダの高級車をもう一度日本で見てみたいものです。