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マツダ ルーチェ のみんなの質問 (解決済み) 11ページ
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ロータリーエンジンのアイドリングが不安定になる要素は、何でしょうか？ 教えてください。 エンジン（圧縮）、補器は問題無し（交換及びO/H済み）。燃調も問題無し。走行も問題無しの車両です。 アイ...
2016.11.29
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ベストアンサー： 低回転が不安定なのはスキッシュ流の不足と、圧縮漏れですかね、、 点火直後のトレーリング側の容積が最小となり、リーディング側へ大きなスキッシュ流が発生します。 回転が遅いとスキッシュ流は弱くなり、火炎の伝播は進みにくくなり燃焼は不安定になります。 アペックスシールはスプリングで押されてローターハウジング壁面へ密着していますが、燃焼圧力でローターが押されたりして実は密着が弱まりやすいのです。 高回
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マツダルーチェレガートについて詳しい方よろしくお願いします。 現在昭和50年式のルーチェレガートがあります。処分を考えていますが、買い取り、ヤフーオークションどちらが良いでしょうか？ 程度は良く...
2016.2.27
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ベストアンサー： かなりの希少車種だが欲しい人は非常に少ないと思われます。 一般の買取業者だとゼロとか買取拒否でしょう。従ってオークションか旧車雑誌(ベストはオールドタイマー誌)の個人売買欄が良いと思います。 たとえ不評不人気車であっても好きな人やマニアは必ず存在します。希少な車を既に所有している人も、探している最中という人もタマ数の少なさゆえに困っていることもありましょう。まずは旧車雑誌に掲載してみたらい...
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ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
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ベストアンサー： ロータリーエンジンは、スリーブにポートを持つ２stエンジンと同じように、サイドハウジングやローターハンジングにポートを設けており、その位置と形状の違いで仕様が分かれます。 ポートの位置や形状の変更は、主にでオーバーラップと吸気効率を高くすることで、高回転高出力化を計るのが目的です。 サイドポートは名前のごとく、サイドハウジングにポートを設けた仕様で、RX-3やカペラロータリー、或いはルーチ...
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オートモビルカウンシルに行ってきた方、いかがでしたか？感想を聞かせてください。 ちなみに私はスバル360ヤングSS、ルノーアルピーヌ、2000GT、トヨタレビン、日産シルビア、マツダルーチェ、マ...
2016.8.6
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ベストアンサー： 私は73年式までの911(通称ナローポルシェ)やシトロエンDS、SM、ジャガーEタイプなどが特に良かったですね。仰る通り昔の車はかっこいいですね。
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売りたいのですがオークションに出すなら御いくら程で出せるでしょうか？ 車は『マツダ ルーチェ ロイヤルクラシック（１３B）ロータリーターボ（９３千キロ走行） S６３年式／皮ハンドルのデジタルメー...
2016.7.27
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ベストアンサー： ワタシは凄く好きですよワタシならオークションに出てたら コレクション用に欲しいから 30万円で入札して落とせなければ諦めるくらいかな だけど 此れじゃなきゃ嫌だと言う人からは50万円は逝くと思う思い入れに漬け込めば相当額でも 気長に待てるかも大事です
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真夏のエンジン音 真夏の暑い日にエアコンつけて運転していると、通常の音の他にフォーとかンモーって音が加わり少し吹け上がりが重ったるく感じることがあります。 でっかいファンがエン ジン回転に同...
2016.7.19
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ベストアンサー： 電動ファンのほかにファンカップリングを使用しているからでは？ ウォーターポンプに直結されてファンが付いていると思いますよ。
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【レシプロエンジン】今の自動車もエンジンはレシプロエンジンなのでしょうか？ もう違うエンジン機構に主流は変わっているのでしょうか？ 今もレシプロエンジンが自動車のエンジンの主流なのか教えてください。
2016.6.13
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ベストアンサー： ガソリン車、ディーゼル車の現行車種に関してはすべてレシプロエンジンです。 ロータリーエンジン(ヴァンケル機関)は、マツダのファミリア、カペラ、ルーチェ、コスモ、サバンナRX-7、RX-8で採用されましたが、すべて現行車種から外れています。
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マツダって昔はルーチェとかコスモとかＲＸ７にロータリーターボとか載せてて意気込み感じてて好きだったんですが、今はしょぼいセダンとミニバンとＯＥＭの軽だけですね・・・ 個性あったマツダが何故、地味...
2016.5.15
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ベストアンサー： アテンザもアクセラもCX-5もCX-3もデミオもいい車だと思いますが。 他社がCVTばかりなのに唯一このクラスで6AT。車としての基本性能も凄く高い。 少なくとも他社の国産車よりいいと思いますが、何処がショボいの？ ロータリーじゃないから？ 糞燃費が悪いセダンとか誰も買わないだろ。 ミニバンに関しては生産終了するとの噂ですが。
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新型シトロエンC6が、なんと中国専売モデルでデビューするそうで、どこにでもある普通のセダンのスタイルに賛否両論あるようですが、 もしシトロエンC6を、日本市場専用で、全長4700mm×全幅170 0m
2016.5.4
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ベストアンサー： BXぐらいのセダンってことですね！ ハイドロが付くかつかないかで別れるような気がします。 サイズ的にこのくらいだとありがたいですが、 当時のBX相当の室内空間が保ててハイドロ付きなら乗り換えます。 ハイドロなしだと・・・乗り換えるまではいかないかな。 ご質問のヒットするかしないかをお答えすると フランス車界ではヒットするけれど、 広く世の中では、ヒットしない。 と、思います。
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車の重さが1300kgで80馬力って 高速で走っても遅いですか？ ちなみにマツダルーチェSG-Xです
2016.4.17
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ベストアンサー： 時速120kmまでは困らない筈よ。 今の1.3L級・フル荷重くらいの 走りだわ。 ところで、そのグレード名を 使っていたのは4代目よね？ 80馬力なら1.8Lかしら？ タクシー仕様？ パパ保管の膨大なカタログの 中から調べてあげるから、 補足して下さらない？
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MT免許を諦める人って珍しくないのでしょうか？ 自動車の免許を取る際、どうしてもMTに馴染めず、諦めてAT限定で取る、という人は結構いるものなのでしょうか？ 今では自動車運転免許はほとんどの人...
2010.2.26
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ロータリーエンジンについてです。ポート加工の種類にサイドポート、ペリフェラルポート、ブリッジポート、クロスポートと四種類ありますが。それぞれのポートのメリット、デメリットなどが詳しく知りたいです。
2016.8.27
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マツダの高級車に乗る人がよく分からない。 今はないですけど マツダって正直２流メーカーじゃないですか。 今はデミオでもっている様なもんだし ロータリーも売る気がなくなった残念なメーカーです。 ...
2011.10.26
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なぜマツダは高級車を作らないのか。 スズキ、ダイハツ、マツダ以外の国内メーカーは現在どこも高級車を販売していますが マツダが高級車を出さない理由はなんですか。 スズキとダイハツはコンパクトカー専...
2010.2.11
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マツダ車って、まったく記憶に残ってないモデルばかり。 って気がするんですけど、残ってますか。 AZ-3とかMS-6だとかカペラとかルーチェ、どんなモデルだったかイメージできますか。 RX-7とA...
2019.7.11
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マツダって昔はルーチェとかコスモとかＲＸ７にロータリーターボとか載せてて意気込み感じてて好きだったんですが、今はしょぼいセダンとミニバンとＯＥＭの軽だけですね・・・ 個性あったマツダが何故、地味...
2016.5.15
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