マツダ ランティス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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マツダ ランティス 新型・現行モデル
126

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.9
積載性
4.0
価格
4.4

総合評価分布

星5

71

星4

40

星3

11

星2

2

星1

2

126 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(5ドア_MT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1800の方が全体的なバランスはよくでき...

    2003.5.22

    総評
    1800の方が全体的なバランスはよくできていると思います。 これでもう少しだけ馬力があれば申し分はありません。
    満足している点
    V6よりは前後バランスがよく一般に流すには十分である。
    不満な点
    LSDの設定がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな車に乗りましたが、大きさ、排気量...

    2003.4.19

    総評
    いろんな車に乗りましたが、大きさ、排気量、スタイルすべて好きです。もうすぐ車検ですがアテンザに買い替えるか、車検に出すか、またランティスを買うか迷ってます。
    満足している点
    現在走行距離も18万kmになるのですが、ほとんど故障もなく、今みてもカッコイイと思えるスタイルと、「よくまがる、よく止まる、よく走る」で危ない場面でも普通に回避できます。
    不満な点
    ライトが暗いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(4ドア_AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を買って思ったのは、この車に出会っ...

    2003.2.19

    総評
    この車を買って思ったのは、この車に出会ってよかったな、ということです。 買い換えを考えて、車の試乗をくりかえしてましたが、どうもこれを超えるだけの魅力のある車になかなか会うことができませんでした。
    満足している点
    ランティス、2台目です。 全く同じ車を購入したのは、中古でこなれた価格だったのもありますが、本当に不満が少なかったこと。 インテリアもいろいろ酷評されている向きもありますが、私にとってはかなりつぼには...
    不満な点
    燃費が悪いことと(このころは仕方ありませんが)エアバッグ等の安全装備が私の車にはついていないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に完成度が高く、なぜ売れなかったのか...

    2003.2.10

    総評
    非常に完成度が高く、なぜ売れなかったのか不思議なくらい。走行性能等玄人受けするが、スタイル(特に顔)が一般受けしなかったのが売れなかった原因であると思うが、外観さえ気にしなければ長く乗れるいい車だと思う。...
    満足している点
    ・全長が短い(4245mm)ので取り回しが楽。 ・全長の割にホイールベースが長い(2605mm)ので前後共座席に  余裕がある。 ・標準で16インチのアルミ。デザインもなかなかよい。 ・斜め後ろか...
    不満な点
    ・トランクが狭い。ゴルフバッグは1個が限界。2個以上入れようと思っ たら後部座席の背もたれ倒す必要あり。 ・ヘッドライトのバルブ(H3)交換はかなり手間取る。不器用な人、短 気な人 は工賃払ってもオート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目さえ気にしなければ絶対買うべきだと思...

    2003.1.31

    総評
    見た目さえ気にしなければ絶対買うべきだと思う。程度のいいものが意外と安く手に入るのでおすすめです。
    満足している点
    街中であまりみないこと、見た目を裏切る力強い走り、あとは、乗った人にしかわからないなんとも言えないよさがある。
    不満な点
    内装が貧相だし、この車を知らない人からは外車に見られることがよくある。実際に韓国車と言われたことが…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば判るイイクルマ、個性溢れるランティ...

    2003.1.25

    総評
    乗れば判るイイクルマ、個性溢れるランティス。 日々様々なクルマが発売になりますが、ランティスから乗り換えるクルマが見当たらない状態です。 アテンザ・新型アコードなども試乗しましたが、エンジンの気持ち良...
    満足している点
    他に似たクルマが無いというオリジナリティ溢れる低く構えたスタイル。 乗り込めばスポッと入り込める感覚で、運転席からの視界もグッド。 バブル期にコストを掛けて開発したV6エンジンの吹け上がり。 そのエ...
    不満な点
    ライトが暗い(アフターパーツに交換済み)。 内装のクオリティが低い。 ドアがサッシュレスなので、ガタガタいったり。 灰皿に照明が無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントに良い車。エンジンも丈夫で9万キロ...

    2002.12.19

    総評
    ホントに良い車。エンジンも丈夫で9万キロですがノントラブル、中古でしか買えませんが60万ほどで入手できるのではないでしょうか?きっと満足のいく車だと思いますので迷っている人がいればお勧めします!!それと、...
    満足している点
    デザインは絶対飽きません! エンジンはモーターの如くスムーズに回ります。エンジン音もクォ~ン気持ちいいです。もちろんハンドリングも良く思ったラインを狙えます。後席・広い 当方172cmですが後ろで足が組め...
    不満な点
    2000回転以下はトルクが細いです2000ccV6なので仕方がありません。燃費結構悪いです(回しすぎ)。外見は非常に良いのに内装が普通すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛着が湧く車。 ランティスの一番良い所...

    2002.11.26

    総評
    愛着が湧く車。 ランティスの一番良い所は、そのスタイルであり、 購入して4年経った今でも飽きが来ない。 スポーツカーのようなケバケバしさは無く、 かといってファミリーカーのようなドン臭さも無い...
    満足している点
    スタイルが非常にかっこ良い。 5ドアクーペである事。荷物の出し入れがしやすい。
    不満な点
    トランクの幅が少し狭い気がする。 燃費があまり良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッチバックのクルマが好きで、なおかつ、...

    2002.11.20

    総評
    ハッチバックのクルマが好きで、なおかつ、ハイオク車に乗ったことがなかったので、一度はと思い、クルマを探していたら、あったのがランティス。なおかつ、2000ccでV6となると乗ってみたいと思いました。デザイ...
    満足している点
    このクルマの評価は、この独特のボディデザインが、好きか、嫌いかで、分かれると思います。もちろん私は前者で、フロントから見た場合は、独特の形状いだな~と思うのですが、後ろ斜めからみたラインは本当に綺麗です。...
    不満な点
    インテリアのデザインというか質感は正直チープです。それに、低速の時のトルクが足りないので、出だしはアクセルをある程度踏まないと、タクシーに負けます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(5ドア_MT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親がずっとマツダ車を乗り継いでいて、自分...

    2002.10.29

    総評
    親がずっとマツダ車を乗り継いでいて、自分が新車を買う頃にちょうどタイミング良くこのランティスに巡り逢えた。エクステリアデザインは7年経った今でも惚れぼれするほどで本当にカッコイイいつまでも乗り続...
    満足している点
    他に例を見ないなんといってもその個性的なエクステリア!!。新車で購入してから7年経ちますが、いまだに全然飽きが来ません。というか、ますます格好良く思えてくるので不思議です(この点に関してはマツダさんに本...
    不満な点
    エンジンのパワー。これはV6じゃないからしょうがないけど…あとライトが暗いこと(交換して解決)、後方視界が悪いこと、エアコンの異臭(ディーラーへ修理に出したが半年位でまた臭くなってしまった。結構かか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーノス500には及ばないが、美しいスタ...

    2002.9.26

    総評
    ユーノス500には及ばないが、美しいスタイルはマツダ車のみならず日本車の中でも屈指の出来栄えだと思う。エンジンを始め、走りも申し分ない。このクルマが売れなかった原因はアクが強いデザインと広告戦略の失敗にあ...
    満足している点
    ・セクシーな後ろ姿。前の肉食獣系の面構えもGood。 ・2ドアクーペに間違えられる程スタイリッシュなボディライン。 ・まあまあの燃費。安定している。 ・コンパクトボディにV6・2000ccを載せてい...
    不満な点
    ・最高のスタイルも、年輩男性には絶賛されるが、女には笑われる。 ・内装のつくり。コストダウンの跡が・・・(じゃばらシフトブーツ等) ・シートの出来。前車H7年式ファミリアの方が上。 ・ロードノイズが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプX(4ドア_AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこスポーティでV6のなめらかさを味...

    2002.9.25

    総評
    そこそこスポーティでV6のなめらかさを味わいたいひとには良い車です。 しかし、このころのMAZDAのV6は特に3000rpm以下ではトルクが細く元気の良い走りをしようとすると自然と燃費が悪くなります。フ...
    満足している点
    普通ランティスはクーペが人気ですが、セダンもなかなかよいデザインです。この時期のMAZDA車はバブルの最期でしたから設計そのものにはお金が掛かっているとおもいます。セダンでありながらハードトップでしたが通...
    不満な点
    初期型のV6エンジンでしたがオイルまわりに難があったようで、タペットの音(カタカタという)がうるさかったです。MAZDA車全般にいえることですが5万kmを超えたころからマイナートラブルが頻発しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どうしても欲しくて探し回った2台目のラン...

    2002.9.9

    総評
    どうしても欲しくて探し回った2台目のランティス。  代行のアルバイトをしているときに奥の深さを感じたメーカーが「マツダ」でした。乗り味ハンドリングまさに私好み。最初の車は3ヶ月で廃車にしてしまい、ファミ...
    満足している点
    まず斜め正面からの眺め。コンパクトなボディーに2000ccのエンジン。一番気に入っているのはしっかりした足回り。T車と違い、道路を走っていることが実感できる造り。
    不満な点
    フロントが重く感じる所。天気のよいときに?かかりにくいエンジン。出たばかりのランティスとは明らかに違うコストダウンされた各部品。(走りの部分では変わっていない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて言えることは絶対オススメということ...

    2002.9.9

    総評
    総じて言えることは絶対オススメということです。 というのはこの車、今は何故か絶版で中古車でかなり安く買えます。 しかも発売当時不人気で程度のいいものがよく出ているようです。 最近チョクチョク見かける...
    満足している点
    まずエンジン。V6でとにかく吹けあがりは最高です。 特に3000回転辺りからのトルクの盛り上がりは なんとも言い難い官能性があり、その爽快感はヤミツキになります。 ハンドリングもクイックで思い通りの...
    不満な点
    走ることを主張するそのエンジンや足、シートなどは ドライバーを魅了してやまないのですが、 同乗者には結構不評でファミリーカーとしても十分に使えるものの、 多少の苦情を覚悟する必要があります。 あと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(4ドア_AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルがヨーロピアンで日本で見かけない...

    2002.8.30

    総評
    スタイルがヨーロピアンで日本で見かけない分外車の気分。スタイルの通りスポーティーでパンチのある走りを見せてくれる。エンジン加速に癖があるぶん乗りこなせばドライブに面白みが増してアキがこない。楽しませてくれ...
    満足している点
    キビキビ走る。スポーティー。デザインがいい。クーペなのに4ドアで使いよい。小型なので取り回しがいい。小型ながら意外と広く荷室も満足。エンジンのふけ上がりが良く加速感が高い。高速カーブで吸い付くような安定感...
    不満な点
    キビキビ走る分、発信加速時に体がノックするのが気になる。ATバックギヤへのチェンジ接続がワンクッション遅く急発進することがある。運転席シートの形状が腰にボリュームがなく疲れる。カップホルダーなどほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインの好みが分かれるところですが、こ...

    2002.7.29

    総評
    デザインの好みが分かれるところですが、こんなデザインのクルマは今後出てこないと思いますので、好きになれる方は、お薦めです。
    満足している点
    ATですが、エンジンがよく回ります。
    不満な点
    低回転域でのレスポンスがいまいちですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(5ドア_MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランティス最高!! 一度は乗るべし。

    2002.6.9

    総評
    ランティス最高!! 一度は乗るべし。
    満足している点
    この前、新型のイイと言われているアテンザに乗りましたが、ランティスから買い換えるまでには行かないなと感じました。  エンジンV6 2000CCこっちの方が軽く緻密に回ります(トルクでは負けるけど) 剛性...
    不満な点
    2000回転までのトルクの細さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプG(4ドア_MT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転するのが楽しい車です。 家にランテ...

    2002.2.2

    総評
    運転するのが楽しい車です。 家にランティス以外にトヨタのカロゴン(MT)があり、 収納やアイドリング時の静かさはカロゴンの方が良いですが、 運転の楽しさはランティスの方が圧倒的に上です。 燃費は高...
    満足している点
    曲線の綺麗なボディ。 ストロークは短くはないが、気持ちの良いシフトフィール。
    不満な点
    8年も使ってヤレてしまったサス。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イギリスでは一番目に付いた日本車です。 ...

    2002.2.2

    総評
    イギリスでは一番目に付いた日本車です。 日本人には理解できないかも
    満足している点
    日本車とは思えないデザイン。 パワフルなV6エンジン コンパクトなボディー。
    不満な点
    めったに走っていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:タイプR(4ドア_AT_2.0) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツセダンとして割り切って乗れば、と...

    2002.1.21

    総評
    スポーツセダンとして割り切って乗れば、とても楽しくドライブができる。
    満足している点
    とにかく良く走ります。思うように良く曲がりとてもきびきびしています。高速道路でも安定感が高く、180キロまでストレスなくエンジンがふけあがってくれます。
    不満な点
    乗り心地が硬く、普通のセダンから乗り換えるとちょっと違和感を感じる。また、乗り降りするときにもう少し座席が高いと楽なのにと感じる。
    乗り心地
    -

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