マツダ フレアワゴン のみんなの質問

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ご教授お願いします。
アルトターボrs4WDに

RS-R ( アールエスアール ) ダウンサス【 Ti2000 HALF DOWN 】スズキ アルト アルトターボ RS 4WD S023THD

柿本改 マフラー GTbox 06&S ジーティーボックス06S スズキ アルト ターボRS ワークス HA36S 4WD用【S44338】 | KAKIMOTO カキモトレーシング エキゾースト SUZUKI ALTO TURBO RS WORKS スペーシアカスタム フレアワゴンカスタム etc 車検対応 JQR認証
をつけようと想います。

同じ使用の方今したら感想をまた他の意見がありましたらよろしくお願いします。

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回答一覧 （2件）

  • ダウンサスだけを考えているなら、乗り心地が悪化するので要注意。
    とくに段差が純正以上に悪くなります。
    マフラーですが、「音」だけ変えたいならそれでも良いです。
    基本純正からの性能が落ちますので、排気と吸気のバランスを考えないと、町によくいるエンジンが高回転よりに頑張っているのに、車両を見ると音だけで遅い車になりますので、こちらも注意。

  • 以前お客さんでRSRダウサンサスでまさにアルトターボRSのを試運転したのですが、乗り心地は覚悟してください汗
    ホント腰を痛めてしまうレベルで、荒れた路面なんかはノーマルで走行する振動より自転車で階段を下る感覚のほうが近いです汗
    4CMくらい下がるのはかっこいいですが、その分ショックアブソーバも美味しいところが全く使えず振動が来る感じです

    おすすめはカヤバローファースポーツですね
    スプリングとショックのセットで4万くらいはしますが乗り心地は不快感は全く無いかたさ程度です、純正でもカヤバを導入しております

    下げたいけど、乗り心地は悪くしたくない人におすすめ！ 自分はワゴンRつけてまして、2cm下がりました

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