マツダ デミオ 「・レガシィRSセダン[BD5B MT]か...」のユーザーレビュー

・レガシィRSセダン[BD5B MT]か...

2003.2.6

総評

・レガシィRSセダン[BD5B MT]からの乗り換えです。
　妻が免許を取って乗りこなせず「小さくてAT」な車ということで選びました。
・Fit、Cube、DEMIOで検討して、一番違和感の無かったDEMIOを選びました。
　パワーや加速のダイレクト感はしょうがないとして、ボディ剛性やブレーキペダルの感触、運転した感じ等、レガシィに通じる安心感があって小型車として考えるとすばらしいと思います。試乗してみると他の選択肢は自然となくなってしまいました。

・個人的に、このボディに元気なNAエンジン+ペダルレスMTを組み合わせたホットハッチの登場を強く望みたいです。
　私のような環境（元気のいい車に乗りたいけど、MTは×、小さい車のみ一台しか維持できない）の方は他にもいると思いますし、需要はあると思うんですけどねぇ。

満足している点

・外観が精悍で気に入っています。特に６灯のように見えるリングが付いたヘッドライトがお気に入りです。
・取り回しが楽ですね。小回りが利きます。
・程よく締まったサスがGood！待ち乗りでもワインディングでも何でもこなせます。
・ブレーキを踏んだ感触が「普通（レガシィ比較）」だったので驚きました。他の小型車は皆「グニャッ」とした感触があったので・・・。ブレーキペダル自身の剛性が高く感じて安心できます。利きももちろん良いですね。
・ハンドルを回しても自然な感触で違和感がありませんでした。
・ドアを閉めただけで感じるボディの強さ。
・アテンザ辺りのパーツ流用が多く、高級感があるインテリア。特にエアコン吹き出し口は昔のスポーツカーを思い起こさせるようなデザインで好きです。
・ロードノイズもエンジンノイズも気にならず、静かですね。

不満な点

・社外オーディオが使用できないのが大変残念ですね。
・私のポジションの影響かもしれませんが、右後ろを振り向くとBピラーが邪魔して視界がさえぎられます。車線合流する時に意図的に注意しています。
・オーディオのハンドルリモコンで「曲送り」はあるけど「曲戻し」が無い。
・2000回転までのトルクが少なく感じます。0発進が少々かったるいです。
・5AT or CVTだったらアクティブマチックももっと楽しめそうです。
・専用オーディオで、MDが入れにくく取り出しにくいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験