マツダ デミオ 「----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、」のユーザーレビュー

ねんでる ねんでるさん

マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、

2010.6.19

総評
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猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、
という気にさせてくれた時点で割と素性は良いんだと思います。

そもそも上まで回しても…というのは、イマドキの猿人ってば、
基本的にAT(CVT)用にトルクを供給する仕組みになってる都合上、
高回転での性能やフェイルセーフ(レヴ当てとか)を省いていたり、
そういう大人の事情とかが一杯ありそうなので仕方ないのかも。

丁度試乗コースでS字風な切り返し道があったのでやってみましたが、
挙動的に現行FITよりも軽やかに動いたんで良いんじゃないスか。

満足している点
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例のごとく3ペダル車の試乗車がなくて栃木まで行ったな…
乗ったのは現行のSPORT(DE5FS)ですが、良くも悪くも普通っス。

・小さいのはイイことだ!
・ハンドリングにも特に癖もなく
・挙動からして軽量感を結構ビシバシ感じるお

後から思うに、現行のFITの5MTの猿人の出来が、
走り好きの人的に考えると誉められたものでない関係上、
まだコッチのクルマの方が違和感ないっス。
ただ、ドッチのクルマもCPU弄った方が楽しい気がしますが…
理由は後述。

ただ他車と比べた場合に相対的にはパワーが低い方なので、
回して遊ぶ分には楽しいと思うお。

不満な点
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回して遊ぶ分には、と言ったものの…

・上まで回してもトルク感なくレブに当たる猿人
・廉価モデルですから…と割り切りたくなる内装
・雨の日にエアコンを窓際送風にしてるとガラスが曇る

街中で試乗してて気になったのはコノぐらいっスかね。
ガラスが曇るっつーても下側のほうが曇るだけなんで、
視界が遮られるほど酷いって話じゃーないですけど。
フロントグラスが割と寝た角度で付いてる都合上っスかね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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