マツダ デミオ 「 多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバ」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバ

2010.6.14

総評
 多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバーとしては後席がフラットに畳めることやスライドドアがついていることよりも、ハンドリングや走行性能のほうが大事である。ドライバーの満足度としては国産車の中では異例に高い。
 デミオに乗りだしてから他の車に乗り換えたいという気にならなくなった。
満足している点
すぐれたエクステリアデザイン。ボディの軽量化と剛性確保、空気抵抗低減という設計目標をうまくデザインとして完成させている。おかげで燃費がよいのが最大の美点。
軽量なのはハンドリングや走行性能にも有利に働く。軽快で楽しいハンドリングは運転を「仕事」から「スポーツ」に変えてくれる。走行安定性が高くてシートも良いので長距離走行は得意科目。
不満な点
錆びやすいこと。すぐに(2~3万キロ)にへたるショックアブソーバ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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