マツダ デミオ 「車の基本性能で選ぶのでしたら、競合他社の商品と比較しても 一歩抜け出したレベルだと思います。輸入車からの買い替えですと 内装のチープな感じも気にな」のユーザーレビュー

車の基本性能で選ぶのでしたら、競合他社の商品と比較しても 一歩抜け出したレベルだと思います。輸入車からの買い替えですと 内装のチープな感じも気にな

2010.1.31

総評

車の基本性能で選ぶのでしたら、競合他社の商品と比較しても
一歩抜け出したレベルだと思います。輸入車からの買い替えですと
内装のチープな感じも気になりませんし、むしろ車は自分の命を
預ける物ですので、基本性能のしっかりした車選びも大切だと思います。日本車が今リコールで大変なのも、見た目の豪華さと価格の安さの為に、違った所にコストが掛りすぎた結果だと思います。
車とは、いかに安全に移動でき、運転していて楽しく、快適かだと思います。マツダが欧州で販売が好調なのがこの車で良くわかりました。燃費に関しては、カタログの数値はあまりあてになりません
まだ走行距離が短いので、現在燃費はあてにしておりませんが、１４～１５キロは走って欲しいです。

満足している点

コンパクトクラスの車としては、走る、曲がる、止まるの基本性能
がきちっと、出来ておりマツダならではの欧州を意識した設計だと思います。ハンドリングは素直に反応し、コーナリングもしっかり
と踏ん張ります。私も以前VWの車を乗り継いできましたが、国産車で、この価格には驚きます。スタイリングの好みはあると思いますが、このサイズの国産車は居住スペース優先で、ズングリムックリ
のスタイルの物が多いですが、欧州車にも負けないスタイリングと
車の基本性能の、見えない部分に開発費と素材の費用が掛っていると思います。この価格でメーカの規模を考えると割安だと思います。欧州車だとこの内容であれば180万以上はすると思います。

不満な点

収納に関しては、皆さんの評価の通り収納スペースに問題があると思います。むやみな細かい収納スペースは数か所ありますが、実用性はありません、設計次第で十分に変更出来る物と思います。この点が残念です。せめてグローブボックスの形状はなんとかならない物かと思います。大きな物にマイナーチェンジで変更される事を望みます。
センターのサイドブレーキの空間が広いので、鞄等をのせたりするのには便利です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験