マツダ デミオ 「デミオは皆さんの評価が高く、平均点のバラ...」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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デミオは皆さんの評価が高く、平均点のバラ...

2002.12.24

総評
デミオは皆さんの評価が高く、平均点のバラツキも少ない事からバランスが
採れた車と思ってましたが、その判断は決して間違ってないと思います。
トヨタのイストやホンダのフィットを運転した事はありませんが、
各雑誌やオーナーの所見を見る限りそれぞれ余り無視できない一長一短があるようですが、デミオに限っては決定的なマイナスポイントがないと思います。
販売台数ではイストやフィット、マーチに、もしかしてコルトにも後塵を拝しているデミオですが、購入の選択肢の1つに入れて見て下さい。そして実際に購入しても失敗した!やっぱりマツダ車は・・・!!と言う事はないものと思います。
売れている車が必ずしも自分に合う車とは限らないと思います。
満足している点
初代デミオと比較して、その初代のネガティヴな部分-インテリアと走行の
質感と衝突安全性-がかなり見直されています。
使い勝手そのものは初代も良かっただけに、モデルチェンジの際は、
内装のデザインの向上と車内外の透過音の低減及び衝突安全性が
現在レベルまで向上される事を望んでいた為、それが確実に改善されていた
ので満足です。
購入したのは1.3LのATなのでカタログ値からも動力性能に期待は
していませんでしたが、マツダ 久々の新規設計製作のエンジンだけに
回転は滑らかで、変速プログラムも見直されているのか4ATと言う事も
あってシフトショックも小さく、少しアクセルを踏んだだけでいきなり
シフトダウンする様な事もありません。
車内外の透過音も町乗りでは「静か」と言える程ですが、純正タイヤが
プアなのか走行中に高周波のパターンノイズが聞こえるのは少し残念ですが、
車そのものの性能には直接関係ないので気にしていません。
また、乗り心地が非常に良いのにコーナーではロールが少なく小気味よく
回頭する上、ハンドルリングが重くも軽くもなく丁度良い重さで疲れません。
オプションも豊富で不便さは感じません。
運転が楽しいです。
不満な点
最新のエンジンにしては燃費がイマイチよくありません。
特に長距離を走っても14km/Lぐらいで、もう2~3km/Lは伸びて欲しいと思います。それというもの、エンジンと足回りがスムーズでブレーキの利きとフィーリングが素晴らしいので少し飛ば気味で走っても恐さがなく安心感がある為、燃費の伸びない要因になってるのかな?
また初代のシートは確かカペラからの流用品だったと思いますが、
車格の割りによく出来たものだったのですが、今回は専用設計となったのか
全体的に小振りで少し体のフィット感が悪くなった感があります。
オーディオも交換出来ないのであれば、もう少し音響に力を入れて欲しかったと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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